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par **Tyrphon** » 22 05 2007 à 12:28

Abran a écrit:Et tu as prévu un truc fiable pour motoriser ?

Regarde trois pages plus haut, Marc.
C'est confirmé, tu bosses vraiment trop!

par **Abran** » 22 05 2007 à 22:52

Vu .... Excuse, absent 2 mois j'ai pas remonté tous les fils, il aurait fallu y passer l'été.
Ceci dit, la solution paraît élégante (et de qualité), mais reste-t-il assez de place pour les aménagements ? Le châssis semble monter bien haut ... Comme dans le Mougel !

par **Tyrphon** » 23 05 2007 à 14:51

Le plancher haut n'est pas un problème pour moi. On ne voit pratiquement que les dossiers et la partie supérieure des gens. Il suffit de couper tout le reste.
par contre, le moteur et le volant d'inertie gênent un peu la vue. Mais depuis que j'ai remonté les bas des fenêtres, ils ne dépassent presque plus . Mais il faudra mettre beaucoup de monde autour pour les cacher encore un peu.

par **kof555** » 23 05 2007 à 19:30

J'ai hâte de le voir plus avancé Tyrphon. #B2

par **Tyrphon** » 29 05 2007 à 09:55

Voici la bête, après ajout de nouveaux couvre-joints et gouttiéres, modification du radiateur et passage d'une couche d'apprêt. Je vais peut-être supprimer le couvre joint vertical (particulier au 202) que je trouve trop gros.

par **didier28** » 29 05 2007 à 10:19

Slt
pas mal pas mal sacre travail sur la caisse elle a vraiment meilleur allure
si tu parle du gros relief verticale au centre de la caisse vi sa fait très gros
mais bon je connait pas trop ceux jore de matériel

par **Tyrphon** » 15 10 2007 à 19:50

Je me suis remis sérieusement au ND et voilà le résultat:

La photo fait apparitre tous les défauts et la couleur peut vous surprendre.
C'est le destinataire de l'engin qui m'a imposé le brun Van Dyck PLM, parce que c'est la couleur de sa compagnie.

Il me reste à mettre des poignées aux portes et à terminer la motorisation.

par **Fr. Tavernier** » 15 10 2007 à 20:16

par **POMidi** » 15 10 2007 à 20:18

Pareil Jean-Pierre #B6

Quand à la livrée, je ne sais pas s'il a existé sur des autorails mais elle passe bien.

Amicalement.

Pierre

par **Storm** » 15 10 2007 à 21:16

Perso, je lui trouve un air bizarre

Peut-être la trompe un peu trop en avant :D3

En tous cas, tu as fais un sacré boulot sur la caisse #B6

par **pelican** » 15 10 2007 à 22:29

à ça, pour tromper, ça trompe !!! bravo !! #B6

par **3DMetrique** » 15 10 2007 à 23:45

par **Beyer-Garrat** » 16 10 2007 à 09:12

A comparere avec celui monté pour Pélican une même caisse deux styles différents c'est aussi cela les voies étroites et Métriques #B6

Beau travail Tyrphon

par **pelican** » 16 10 2007 à 09:19

à propos du de Dion monté par JP : il y avait un ptit défaut sur le bogie ! un chti mm de différence entre les 2 essieux, et ça coinçait sur le module de Rock ! Docteur Zebu a tout rectifié, et maintenant, ça roule !! (mapoul) il est encore dans la clinique du dr Zebu

il doit réorganiser le câblage et poser des gaines isolantes autour des connections du décodeur ! étant un éternel distrait, le Dr Zebu avait oublié tout son petit matériel à la maison ! (par contre, il avait des couques !)

par **malletslm** » 16 10 2007 à 09:27

Serait-il possible de voir en photo l'exemplaire monté par JP justement, pour comparer notamment l'arrière, une fois la caisse décorée et posée sur un châssis ?

J'envisage l'achat de cette caisse Apocopa mais je ne me sens pas d'attaque pour la modifier comme Tyrphon, donc j'aimerais bien me faire une idée de l'aspect qu'elle a "telle quelle"... :D3

D'autre part, quelle est la motorisation du tien, Pélican ?

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