Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **bernardhenri** » 22 08 2007 à 20:43

Les Corpets de Géco, j'en ai dans mon tiroir. J'attends le jour où je trouverais la solution pour les passer en 9mm...

par **Beyer-Garrat** » 22 08 2007 à 20:44

Regarde bien le chassis Bernardhenri ,il ne te rappelle rien ?

par **bernardhenri** » 22 08 2007 à 20:48

J'amènerai une boîte en Baie de Somme. on refera le monde autour de çà :wink:

par **Beyer-Garrat** » 22 08 2007 à 21:54

C'est le chassis de la 030 Gideon Thomen de Lilliput en Hoe .

par **bernardhenri** » 22 08 2007 à 22:40

Hors de prix en ce moment sur ebay :C1

par **Storm** » 22 08 2007 à 22:44

J'en ai une qui tourne et une qui ne tourne plus

C'est des Corpets Géco première génération que tu as dans ton placard Bernard? Celles prévues pour le chassis BTTB?

par **bernardhenri** » 22 08 2007 à 23:02

Non, les dernières à être produites avec motorisation fournie

par **Storm** » 23 08 2007 à 00:38

Donc des Piguet plutot que des Corpet non? Comment sont les hublots de la cabine carrés ou ovales?

par **malletslm** » 23 08 2007 à 08:05

Je crois me souvenrir que Geco avait d'abord produit une caisse de Corpet "lourde" à poser sur châssis BTTB, et plus tard un kit intégral de Corpet "légère" (genre TIV) reconnaissable à son châssis formant un léger "décroché" sous la cabine*... ? :F9

C'est peut-être ce second modèle que possède Bernard Henri ?

(*) PS : Ayé, je viens de retrouver, c'était une Corpet-Louvet type "15 tonnes", annoncée dans un prospectus Gecomodel pour 1992 ou 1993, références 240 (/12 ou /09), 241, 242... et c'est bien la machine TIV qui est représentée sur le dessin du prospectus, identique à la Corpet n°75 (FACS) conservée au MTVS.

par **bernardhenri** » 24 08 2007 à 10:37

Oui ce sont les références 240 & Co

JP, quel flux de soudure utilises-tu? (encore une question d'un ignare!)

A plus

par **La Mouette** » 24 08 2007 à 10:38

chlorure de zinc au hazard ?

par **pelican** » 24 08 2007 à 10:44

j'utilise le flux décapant D503 de Railcolor, alias Huet
voir sur le site de Gérard Huet

icahier sur la soudure ) il a un excellent tutorial sur la soudure, et le kit de base pour la soudure est un très bon investissement #B6

http://perso.orange.fr/proto87.team/tar ... color.html
le lien pour la soudure est en dessous de page
ou alors ici :
http://perso.orange.fr/proto87.team/i_C ... iers0.html

par **La Mouette** » 24 08 2007 à 10:47

J'ai quasiment toutes les sortes de flux ecistant masi je trouve que rien ne vaut l'eau à souder (i.e. ZnCl). Avis perso biens ur.

par **kof555** » 24 08 2007 à 10:58

La Mouette a écrit:J'ai quasiment toutes les sortes de flux ecistant masi je trouve que rien ne vaut l'eau à souder (i.e. ZnCl). Avis perso biens ur.

Bin moi, je crois que je vais faire confiance aux chimiMouesteries. Il dois savoir de quoi il parle. Et puis cela sera moins cher. C'est vrai que les produit de luxe fonctionnent bien, mais est-ce bien indispensable ?

Dis-nous Gilles. Juste une question : Avec le ZnCl ne pourrit pas trop le paysage m'étallique alentours du poste de travail ?

par **Beyer-Garrat** » 24 08 2007 à 10:59

J'utilise le flux liquide de couleur bleue Hampton disponible à la première droguerie du coin ! ( je sais les puristes vont hurler) mias le résultat me convient for bien ,de plus sa nature gélatineuse lui permet de se mintenir sur des parois verticales .

La seule précaution a prendre étant d'oter soigneusement les résidus de flux (quelque soit le produit) j'effectue le nettoyage soigneusement avec une brosse à dent et du liquide vaisselle sur les parties accessibles a la fin de chaque session se soudures ,les parties les moins accessibles étant elles nettoyées au décapant flux de soudure en bombe (dispo auprès de Conrad)

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