Elle est en train de finir en tôle !!!!!

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar Abran » 03 08 2007 à 23:06

Et une fois le boulot terminé, ça ressemblera à quoi ???
:D2
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Toute action n'a de facile que l'espoir qu'elle le soit.
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Messagepar BEn » 03 08 2007 à 23:13

gehera a écrit:Pour Pelican, Le voyage PME chez nous c'est quand vous voulez on sera tres heureux d'accueillir tous ce beau monde un week end.


On va être obligés de faire une sortie par mois pour aller partout, voir toutes les nouveautés!

Sacré boulot en tout cas! Chapô bâ!
Benoît, étudiant fauché en active recherche de nouveaux concepts novateurs en matière d'occupation de l'espace à vocation québéquo-ferromodélistique.
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Messagepar gehera » 04 08 2007 à 01:07

Abran a écrit:Et une fois le boulot terminé, ça ressemblera à quoi ???
:D2


Une fois terminé ca ressemblera à cela...

http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... 3talk1.jpg

...mais avec seulement une porte à chaque extremité, des "I" sur les portes et des "Ac21" dans les coins.

Pour plus d'info sur les restauration et pour vous metre l'eau à la bouche et vous motiver pour venir nous voir : http://www.petit-anjou.org/_fr/ac21.htm
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Messagepar Beyer-Garrat » 04 08 2007 à 07:00

Image
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Messagepar gehera » 05 08 2007 à 22:00

Pour ce qui est des traveaux, voici une photo tres interessante qui montre les voiture voyageurs avant, pendant et apres traveau de restauration :

http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... mnm687.jpg
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Messagepar vaporette » 05 08 2007 à 22:04

C'est toujours autant impressionnant tout ce travail réalisé par tous ces passionnés #B6 E2
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Messagepar kof555 » 05 08 2007 à 22:35

vaporette a écrit:C'est toujours autant impressionnant tout ce travail réalisé par tous ces passionnés #B6 E2


Coui, c'est le moins que l'on puisse dire :shock: :shock: :shock:
Reste toi-même, les autres sont déjà pris.
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Tissus

Messagepar knysna » 06 08 2007 à 14:28

Bonjour,

Avec retard, je reprends la discussion sur les tissus. Vous serez obligatoirement limités par les coloris disponibles. Il existe un grossiste spécialisé dans les tissus pour meubles anciens : Société Edmond Petit à Fontenay sous Bois, qui aura aussi des tissus pour les rideaux. Si vous ne trouvez pas contactez moi par message personnel.
Bonne chance.
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Re: Tissus

Messagepar Le Haut-Angevin » 08 08 2007 à 17:59

knysna a écrit:Il existe un grossiste spécialisé dans les tissus pour meubles anciens : Société Edmond Petit à Fontenay sous Bois, qui aura aussi des tissus pour les rideaux. Si vous ne trouvez pas contactez moi par message personnel.


OK, merci. Je transmet à l'AAPA pour les tissus.
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Messagepar gehera » 11 08 2007 à 22:29

Quand on parle de traveux impressionant :

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6880&hl=fr

J'ai eu chaud :wink: , mon camescope a fallit fondre :C4 :C1

Non je deconne evidement :C9 :C9 mais ce qui est vrai c'est que on a eu tres chaud :C1 :C1 et ... :( :( :(
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 19:01

gehera a écrit:Quand on parle de traveux impressionant :

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6880&hl=fr

J'ai eu chaud :wink: , mon camescope a fallit fondre :C4 :C1

Non je deconne evidement :C9 :C9 mais ce qui est vrai c'est que on a eu tres chaud :C1 :C1 et ... :( :( :(
Impressionnant ces séances de rivetage à chaud... Il faudrait que l'on s'y mette à l'ACFCdN...

Félicitation pour ces travaux ! #B6
les CdN sur Internet : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Messagepar Le Haut-Angevin » 17 08 2007 à 15:27

Et on continue sur la lancée.

Le tôlage avance petit à petit (on a déjà les marquages :H1 )

Image

Mais pour pas mal d'endroits, il faut d'abord recharger un peu le bas de caisse (bah oui, visser dans du vide, ça tient quand même moins bien :? :? :? !!!)

Pour ça, il faut relever un peu la caisse du châssis, et pour ça, les boisseaux de tampon, c'est vachement bien. La preuve :

Image

Et n'en v'la même une deuxième :

Image

Comme quoi, ça avance !
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Messagepar pelican » 17 08 2007 à 16:58

bravo !! #B6
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Messagepar 3DMetrique » 18 08 2007 à 19:14

C'est une superbe restauration, le travail de menuiserie est extraordinaire, et comme elle prend forme, de mon coté je n'ai pas résisté àla concevoir en HOm :

[center]Image[/center]

Avec celle çi, une première classe ANF et la B&L Anjou qui est finalisée (voir ici) je vais pouvoir reconstituer une rame qui a été prise en photo en gare d'Anger-Anjou en 1935

[center]Image[/center]
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Messagepar gehera » 18 08 2007 à 19:35

3DMetrique a écrit:C'est une superbe restauration, le travail de menuiserie est extraordinaire, et comme elle prend forme, de mon coté je n'ai pas résisté àla concevoir en HOm :

[center]Image[/center]



Pour l'attelage, je suis pas sur :H1 :H1 :H1
Mais c'est super bien fait et tres fidele à la réalité #B6 #B6 #B6 .
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