petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

[Patrick ze rabbit Deludin]

L'été, dans mon île, on a aussi pas mal de buses.
Et des blaireaux .
Ils font rarement du paddle, ils s'initient au vélo.


La Scarpe : il y a d'autres rivières locales qui ont donné leur noms à des locos ?

[L'homme du pire caddy]

La Scarpe : il y a d'autres rivières locales qui ont donné leur noms à des locos ?

Des rivières (ou fleuves) locales ou non qui ont donné leur nom à des locomotives voire à des constructeurs de locomotives, bien sûr.

Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah oui, c'est vrai : j'ai même connu une "Meuse" mais en voie dite normale, à Sabres (écomusée), qui doit être celle rendue aujourd'hui à Guîtres... si elle y est toujours.
Et c'était une série, si j'ai tout compris...

[Storm]

Euh, La Meuse c’est un fabricant pas un nom de baptêmes non ?

[DYBA 78]

La Meuse est bien une société belge qui fabriquait du matériel.
D'ailleurs, cette machine de l'AMTP porte le nom "Les Fontenelles" sur ses soutes à eau.

Jacques

[Patrick ze rabbit Deludin]

Moi et le train...

"La Meuse", ça me rappelle d'abord autre chose

[Large]

C est sympa de voir la Meuse dans sa livrée rouge. Que sont devenues les plaques "Les Fontenelles ".

[pelican]

La Meuse est bien loin de la Scarpe ...
On roule ce dimanche ... mais c'est déjà presque complet ...

[pascal 59]

Bonjour ,
nous avons l’opportunité unique d’acquérir un locotracteur diesel avec une cabine fermée. Ce locotracteur permettra de renforcer notre capacité de traction, d’assurer des circulations spéciales l’hiver, et de pérenniser notre activité face aux enjeux techniques et réglementaires.
aussi , nous lançons une cagnotte en ligne pour acheter cet engin :

https://www.helloasso.com/associations/amicale-amandinoise-de-modelisme-ferroviaire-et-de-chemin-de-fer-secondaire-a-a-m-c-s/collectes/un-nouveau-locotracteur-pour-notre-train-touristique

n'oubliez pas : tout don est défiscalisé a hauteur de 66%

[pelican]

Une photo de la bestiole ??
Est ce que la cabine fermée sera climatisée ???

[FRANCOIS19]

La photo est sur la page de don...

OBO-21.jpg (17.49 Kio) Vu 729 fois

[Storm]

Bon, ça laisse le temps, je ferais ça fin Aout quand la maison sera vendue

[DYBA 78]

Bonjour. Qu'est ce que c'est comme engin à la base, et qui a recarossé ?
Et d'où vient il ?
Ce serait bien de le préciser...

Jacques

[DYBA 78]

C est sympa de voir la Meuse dans sa livrée rouge. Que sont devenues les plaques "Les Fontenelles ".

Les plaques, non d'origine, ont bien sûr été ferraillées pour permettre de la repeindre...

Jacques

[FRANCOIS19]

Bonjour. Qu'est ce que c'est comme engin à la base, et qui a recarossé ?
Et d'où vient il ?
Ce serait bien de le préciser...

Jacques

Ce locotracteur est resté quelques années aux Chanteraines avant de partir prendre l'air en Bretagne. Sa notice est encore en ligne sur le site https://www.cfchanteraines.fr/sitewp/le-materiel-roulant/parc-diesel/, je la reproduis cependant ici au cas où elle disparaîtrait lors d'une prochaine mise à jour du site...

"Locotracteur N°21 CACL
Construction artisanale sur base de châssis type JW 15 construit par la société CACL ex Jules Weitz (Chantiers et Atelier de Construction de Lyon). Date de construction: vers 1950. N° constructeur: inconnu.
Locotracteur des Ardoisières d’Angers, racheté et récupéré le 11 mai 1984 pour servir au petit train de la Côte d’Or jusqu’en 2001. Arrivée au CFC en octobre 2004 puis restauré.

Longueur hors tout 3,90 m
Largeur hors tout 1,90 m
Hauteur hors tout 2,77 m
Empattement 0,88 m m
Effort au crochet charge remorquée 45 tonnes en palier
Moteur 4 cylindres UNIC type MZ32 , refroidissement par eau
Vitesse 15 km/h
Equipement électrique 12 V en série, charge par alternateur 24V. circuit 24V protégé par fusibles et 12 V par disjoncteur.
Entraînement par chaînes aux deux essieux, boîte 3 vitesses avec inverseur.
Production d’air Compresseur DAHL monocylindre, pression de service: 6,5 bars, Pmax: 8,2 bar pour alimentation conduite générale de frein et avertisseur 2 tons.
Equipement de contrôle Indicateur Enregistreur de vitesse type Tachro EV 130 (neutralisé), à remontage latéral de la montre.
– Horamètre,
– Jauge de niveau de combustible,
– Voyant de surchauffe du liquide de refroidissement (95°C),
– Voyant de charge batterie,
Equipement de frein frein mécanique commandé par levier à secteur efficace sur les 2 essieux.
frein automatique et continu: action uniquement sur véhicule remorqué équipé. commande par robinet à trois positions (serrage, déserrage, neutre).