LES AUTORAILS BILLARD - AUJOURD'HUI

[filotrans]

Oui même 2

[242TE66]

Oui même 2

En effet, A75D n°901 et 903 ex-MStC (mais c'est de la VN ) :

Transvap draisines et autorails
242TE66

[Tyrphon]

Celui qui est à Montmarault, c'est lequel ?

[242TE66]

Celui qui est à Montmarault, c'est lequel ?

Le 915, de construction CFD, maintenant propriété de la FACS et longtemps hébergé à Ambert. Seuls les cinq premiers d'une série de seize ont été construits par Billard.

On peut aussi citer le 902, de construction Billard, propriété de la FACS, après être passé par le TVT et le Train des Mouettes et maintenant hébergé dans la rotonde de Montabon (Château-du-Loir).

Le 907 serait également à la Transvap, en provenance de la Doller, mais il me semble avoir lu qu'il avait été accidenté et ne serait pas remis en état (banque de pièces détachées, peut-être...!?). Non, pas de la Doller, du CFTR, où l'accident eut lieu en 2003 et blessa grièvement un membre de l’association (voir le lien dans le message de pelican du 30.4.2025 à 8h40).
242TE66

[rms olympic]

Oui, voici déjà pas mal d'années en arrière, j'avais vu un "900" Billard/CFD, garé à Beillé, mais, de loin, il m'avait parut accidenté et, sans aucun doute pour récupérations de pièces détachées, en bon état ?

[Large]

C'est dommage de canibaliser un Billard de la série 900. Il y en a eu très peu.

[rms olympic]

Oui, vraiment dommage et, pourtant, une ré - utilisation, comme "remorque", avec : déposes "pont, moteur, transmission...aurait pu, éventuellement, être possible !

[pelican]

https://cftr.evolutive.org/amateur/engi ... illard.php

[BILLARD]

Chuttttttttt je ne vous dis rien, mais les Billard Voie normale sont évoqués dans le prochain numéro de "Transports & Patrimoine Ferroviaires" la revue de la FACS. Pour les abonnés, surveillez vos boites aux lettres ; il est annoncé !

[rms olympic]

Quelle est, actuellement, la situation des deux "A.80.D", ex Charentes (314 et 316), repris par le CFV, en 2025 ?

[monplaisir]

par rms olympic » 07 05 2025 à 11:26

Quelle est, actuellement, la situation des deux "A.80.D", ex Charentes (324 et 316), repris par le CFV, en 2025 ?

314 et 316

[rms olympic]

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