Tramway Touristique de l'Aisne

[pelican]

Je crois qu'il demande des bénévoles ... en Anglais, ça va pas le faire ..

[Patrick ze rabbit Deludin]

Les anglais sont capables de venir donner un coup de main.
Le problème est le suivant :
8 heures pour venir depuis la Grande Bretagne,
+ 8 heures pour retourner chez soi,
+ 8 heures de sommeil.
Reste pas beaucoup de temps par jour pour bénévoler...

[TDS]

Ils le font à SIBIU en roumanie

[récup'61]

Et au CFBS, il y a le"thursday gang" non ?
Ne dorment-il pas sur place ?
-Je connais des suisses qui vont prêter mains fortes à Vizieu Del Sus.
-Au Dampf Furka-Bahn des britanniques et des allemands...
Je fais bien 6 heures de routes pour aller à Bar Le Duc.

[pelican]

J'ai été bénévole au TTA, et à la fin, l'ambiance était détestable ...
J'espère que ça va mieux ... mais Pélican échaudé ...

[rms olympic]

Oui, il faut vivement y souhaiter une meilleur ambiance, car cette superbe ligne, que j'avais découverte en 1972 et 1973, (NB : bien alors limitée à Forge à l'Applez), mérite largement : soutien et découverte, tant touristique, que, historiquement, du passé ferroviaire des lignes non électrifiées de la SNCV !

[pelican]

C'est un fait : la ligne est superbe

[Le lampiste]

Surtout vers Lamorménil !

[rms olympic]

A l'époque où j'avais visité le TTA, voici plus de 50 ans en arrière, la ligne étant limité à Forge, mais les membres présents m'avaient signalés que la partie la plus belle, alors, non remise en état et coupée sur le site de la Gare de Dochamp, fut bien la montée vers Lamorménil !