AAPA - PETIT ANJOU

[bzh44]

Quelques scènes du tournage :

Aeestation d'un chef de la Résistance

Oui, oui, c'est bien lui je le reconnais, c'est un réfugié belge un terroriste très dangereux connu sous le nom du "Boucher du Braban", il faut l'arrêter, il faut l'arrêter absolument.

[bzh44]

C'est bien lui, il avait déjà attaqué le guichet de la gare avec sa bande il y a quelque temps :

[Tyrphon]

Le pont de Pruniers... (voir page précédente)
Mon ami "Denonf'" m'y avait emmené il y a onze ans.

Il m'avait aussi montré cette gare. Laquelle est-ce ?

[bzh44]

Probablement la gare de Pruniers.

[Brisso 32]

Ce n'est pas Pruniers, il s'agit d'une gare de type A, façade identique à La Roche avec porte de l'escalier et fenêtre du bureau.

Elle n'étaient pas très nombreuses :

Candé, non manque clôture et environnement jardin agrément et sans de façade inversé
Le Louroux-Béconnais : possible
La Roche : environnement différent
Beaufort-en-Vallée : non, environnement différent, pas de poteau électrique arrière plan, cheminée gauche inexistante.
Chalonnes-sur-Loire : non, bâtiment type A différent sur la façade de cour avec fenêtre en moins et halle inversée.
Vihiers : non, détruite
Le Loroux-Bottereau : non, détruite

Je voterais volontiers pour Le Louroux-Béconnais.

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Les cinq gares type A encore existantes

Le Roche vue de nombreuses fois sur ce fil

Candé

Le Louroux-Béconnais

Beaufort-en-Vallée

Chalonnes-sur-Loire, hybride entre type A et type B

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Belles photos de la gare de Pruniers et de la voie bien dressée en descente vers le viaduc. A cette époque, il y avait du personnel pour s'en occuper.
La gare de Pruniers a un aspect bucolique avec sa végétation. Il faut savoir que jusque dans les années 80, les gares étaient fleuries. Il y avait un concours dans le journal "la vie du Rail" récompensant la plus belle gare.

Pruniers.jpg (87.44 Kio) Vu 1394 fois

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Salut les métriquamateurs

Avant de vous parler des travaux actuels sur la De Dion et le fourgon, petit retour sur les 80 ans avec le train de la Libération qui a été filmé pour notre petit documentaire à venir

Pour l'occasion, le Musée de l'air de Marcé nous a prêté deux maquettes, un très bel avions aux décoration Overlord et une petite locomotive à vapeur vive qui leur a été confiée et qui est maintenant confiée par contrat à notre association pour 2 ans.

A SUIVRE

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Parlons du fourgon

D'abord, fixation définitive des arceaux de toiture

Et creusement des "niches" pour cacher les têtes de boulonnerie des équerres

Tri des anciens bardages internes récupérés avec le fourgon et leur nettoyage.

Nous avons même retrouvé celui en pitchpin qui fait la jonction entre le compartiment postal et le compartiment à bagages, avec l'emprunte de la cloison encore visible

Début de pose du bardage

Essaie des lames verticales de renforts antichocs dans le bas du compartiment

A SUIVRE

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Bardage toujours et encore

Pendant ce temps, les visites continuent

Du côté de la De Dion...

Mise en place du support de chasse pierres

Préparation et montage d'une petite partie de la caisse, en sapin, afin d'avoir une idée de l'ensemble et de la quantité de bois à prévoir en chêne et frêne. Ce morceau de caisse sera présenté aux Journées du Patrimoine le lancement de construction de la caisse sera officialisé.

Impressionnant !

ALLEZ TÔPETTE

[Nicolas Novel-Catin]

Et pour la caisse hip hip hip...




Hourra !

[Brisso 32]

Merci Nicolas

La nouvelle remarquable du jour

Mais mais mais...
Ne vous réjouissez pas trop vite !

Comme notre projet De Dion, soutenu par la Fondation du Patrimoine, va être mis en avant lors des Journées du Patrimoine, en présence même de Monsieur le comte De Dion et son ami Georges Bouton, excusez du peu, l'un de nos menuisiers a construit la pré-maquette grandeur nature d'un morceau de la caisse, en sapin et carton ceci afin, notamment, d'avoir une idée du volume de bois nécessaire, des profils à fabriquer, etc.

Travail tout à fait splendide et assez remarquable dans ses proportions.

A gauche, Christian, l'artisan de cette réalisation

[rms olympic]

Très intéressantes nouvelles pour la construction, débutante, de la caisse de l'autorail !

[JJB]

Magnifique, bravo pour ce superbe travail!
Ca augure très bien pour la suite.
J-J

[BILLARD]

superbe ..... On s'y croirait presque !