Je vais monter un kit Y2400 DJFR !! enfin, je vais essayer .

[pelican]

Rien foutu pendant 3 jours, mais le jeudi, j'ai bien avancé : montage du capot arrière, et mise en place des éléments en bronze !

Et dimanche matin, visite au locotracteur de la Baie de Somme !

Il est stationné en gare de Noyelles, avec le wagon Ve Vn ..

[pelican]

Partie compliquée ... hier, lecture des pages 31 et 32 ... on commence à peaufiner les détails ... et je commence à doute un peu de mes capacités ..

[JJB]

Mais non, c'est la même chose que depuis le début.
Les choses l'une après l'autre, pas à pas, et au bout du compte tu y serras arrivé
J-J

[jpvapeur54]

Bonsoir à tous !
Ci c'est comme les cahiers de vacances Plus on tourne les pages , et plus c'est difficile

Mais non , mais non ! Car il y a le doigté qui c'est affûté et l'expérience acquise précédemment !
Bravo, c'est un très beau montage prometteur

Bonne soirée à tous !

[pelican]

Merci pour vos encouragements, j'en avais bigrement besoin !
J'ai failli rendre les armes !!

Et donc, on se retire les doigts du tugudu, et on attaque le montage de la face avant du bidule !!
Il faut d'abord insérer 4 fils de 0.6 mm dans la face avant !! Là ... déjà ... trouver du 0.6 mm
J'ai du câble électrique monobrin .. et dénudé, ça le fait
Il y a 4 trous dans la face avant .. insérer les fils ... et souder .. 1 heure pour y arriver ...
Et là, je dépose les armes et je vais tondre la pelouse, remettant au lendemain ...

Après la sieste .. je relis les encouragement, et on s'y remet ! il faut insérer une plaque sur les 4 fils, et glisser 2 forets de 2 mm sous la plaque pour maintenir la distance !!

J'ai UN foret de 2 mm j'ai même ressorti le pied à coulisse de mon grand père, pour mesurer la foret de forets qui encombre ma boite à mèches !!
Bon ... direction le brico machin pour acheter 1 foret .. et ça se vend par 2 ... bon ... pour 2.5 €, je ne suis pas ruiné .. et Mme Pélican qui me dit "si tu vas faire les courses, j'ai une petite liste" ..

Retour vers 17h .. et j'ai DEUX forets .. j'insère la plaque sur les fils .. nouveau morceau de bravoure, je dois me battre avec des brucelles pour y arriver .. j'arrive à 3 fils, et le 4ème résiste, et quand il rentre, c'est le premier qui sort !
18 h 30 ... première tentative de soudure !!

Et Mme Pélican qui vient tout sourires ... quand est qu'on mange ????
Je suis parvenu à souder convenablement, nettoyer la plaque, et à préparer le souper !! (en Belgique, on soupe)

Aujourd'hui plus calme... les zigotos viennent à midi ... et on va aller à la piscine !!

[JJB]

Bonjour André, tu te complique "un peu" la vie:
_ Le fil de 0,6, tu ne l'avais pas, tu l'as remplacé par du fil électrique, bonne idée, d'autant plus que ça aurait pu te simplifier le travail en faisant un U enfilé par l'intérieur. Ils se tiennent ensemble deux par deux, lors de la phase suivante l'inertie thermique est plus grande et même si il a tendance à se dessouder il reste tenu par l'autre côté...
_ Tes forets de deux mm tu n'aurais pas pu les remplacer par un empilage (2mm) de morceaux de carton coupés à la bonne dimension, donc tenu par les fils...?
Et quand tout cet assemblage serra fini, tu coupe se qui dépasse sous le capot
Bon courage, regarde déjà le chemin parcouru!
J-J

[pelican]

Je suis scrupuleusement la notice de montage !!!

[pelican]

Bon .. rien foutu hier, j'avais piscine ...
Et résultat ... Romain a chopé un chaud et froid, et il est chez Papy et Mamy pour la journée ..
J'ai quand même lu la suite du montage, et c'est la soudure d'un tas de ptits bidules, genre anneaux de levages, boulons décoratifs, trompe ...
Je crois que je vais coller quand toutes les autres soudures seront terminées ...
Il faut former les mains montoirs, mais pas les souder : il faut juste les positionner les retirer pour la peinture, et ensuite les coller (ça c'est dans la notice)
Et on arrivera à la page 34 ... sur 38 ...
Il restra quand même le positionnement de la motorisation, et de l'essieu porteur .. et le câblage ..

[Patrick ze rabbit Deludin]

Au moins, tu auras rentabilisé ton fer à brûler.

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est Ma'ame Pélican qui a fait l'aquarelle "Soir d'orage" sur la face avant ?

[Tyrphon]

[pelican]

Je vais suggérer le sujet à Mme Pélican Pour le moment, elle est dans les façades, sur base de photos prises à Cayeux
Je posterais dés que l'aquarelle sera terminée !
Pour le moment, je crois que j'ai terminé les soudures sur la carrosserie ! la dernière, c'était le pot d'échappement, avec un morceau de bravoure, le pliage d'une fine tôle sur un foret de 3.5 mm, et la mise en forme de cette tôle, sur une structure soudée, en la découpant pour correspondre à sa mise en place !
J'ai retrouvé tout de suite un foret de 3.5 mm ... suite au triage imposé par la recherche d'un de 2 mm ...
Et franchement, ce petit bricolage a été bien plaisant, et tout s'est mis en place sans trop de chichis !

Il va falloir penser à la mise en peinture ... et il va y avoir un sacré travail de nettoyage !
Il y a eu un sujet sur un petit engin de sablage, mais Tonton Beyer préconisait son usage sur de Hoe Hom maximum, doutant de son efficacité sur du Zéro ..

[Patrick ze rabbit Deludin]

Essaie déjà l'acide phosphorique.
Si tu n'en trouves pas dans une éventuelle droguerie n'ayant pas encore disparu, il en existe du moins concentré (donc moins agressif) chez Brico Merlin : Ot'rouille-destructeur de rouille de chez Julien, dans mon cas.

[Fred de St Amand]

Bravo pélican, ça avance furieusement bien

Pour décaper, le top, c'est le sablage ; avec un pistolet adapté, sinon, adieu certains détails
le décapant P505 de AMF87, par exemple, fonctionne très bien et il est réutilisable.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le sablage, c'est sûr que c'est le plus efficace.
Autres avantages, l'apprêt accroche bien mieux et le sable ne pollue pas.
Et, effectivement, il ne faut pas percer la tôle...
Finalement, la soudure, c'était simple.