Les Chemins de fer de Provence

[Tyrphon]

Pour ceux qui ne connaitraient pas bien l'histoire des CP ou qui auraient la flemme de chercher la séquence, voici une capture d'écran où on voit l'ABH en livrée brun-crème.

[242TE66]

Jean-Henri Manara, alias 'jhm0284' sur Flickr a pris dès 1961 quelques diapos du matériel des Chemins de fer de Provence en livrée beige 'chamois' et crème. Des autorails Renault ABH bien sûr, mais aussi des remorques Billard et d'autres véhicules :

jhm0284 CP 1961-1977

Si vous ne connaissez pas ses albums, voir ici :

https://www.flickr.com/photos/jhm0284/albums
242TE66

[La bête de Calvi]

Pour information, l'autorail Renault ZZ.6 assurera ses premières marches commerciales ces 16 et 17 septembre 2023, avec des navettes Puget - Annot et Puget - Touët-sur-Var (photo Facebook Voie Etroite)

Le Train des Pignes circulera également les deux jours entre Puget et Annot.
Le samedi, quelques célébrations auront lieu dès 10h en gare de Puget-Théniers :
- Centenaire des locomotives Mallet portugaises du Train des Pignes historique, construites en 1923 par Henschel : la E 211, en service, et la E 182, dont la restauration est en projet.
- Jumelage entre le GECP et l’association espagnole Ferrocaib de Majorque (Baléares), qui projette la restauration de la locomotive portugaise E 215, elle aussi centenaire.
- Inauguration de l’autorail Renault ABH1 ZZ 6 de 1936

[JJB]

Bravo, belle restauration
J-J

[rms olympic]

Bien que ces deux autres Renault ABH : n°X.320 et X.322, soient encore au parc CP, existent- ils, à plus ou moins long terme, des projets de remises en état de marche de ces deux engins cités ?

[filotrans]

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 42613.html

[Patrick ze rabbit Deludin]

"Un wagon du train des Pignes..." .
Non, un autorail des CP.
Ah, ces journalistes...

Bon, évidemment, quand on met un boggie sur une file de rails, et l'autre sur une autre file, ça fait désordre.

[pelican]

Héé oui ... c'est pas demain la veille !

[Tyrphon]

Je croyais qu'il n'y avait qu'en modèle réduit qu'on faisait ce genre de manœuvre idiote...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Oui enfin bon, je dis ça mais peut-être me trompe-je.
Après tout, je ne suis pas journaliste.
Oups, pardon ...

[La bête de Calvi]

Trouvée au gré d'une balade sur le net...
Ballet d'autorails en banlieue niçoise :

phpBB [video]

[Gallavael]

Jolie vidéo,

Une autre du GECP revenant sur la dernière journée du patrimoine

phpBB [video]

[JJB]

Très beau film, bravo, superbe!
Et plein de bons souvenirs de notre voyage 2022, avec mes amis du GEMME.
J-J

[rms olympic]

Malgré diverses informations, il reste assez difficile de faire le point sur les remorques d'autorails des Chemins de fer de la Provence, subsistantes sur le réseau des CP, bien que, actuellement, toutes seraient "hors service" : tant classiques que, convertis en remorques pour messageries, sans oublier celle, à grande capacité (ex autorail Billard, type "A.210.D") ex Corse ?

Une Billard modernisée et recarrossée, ayant été mutée, voici quelques années, sur les VFV en Haute Loire !

[La bête de Calvi]

Superbe petit film ! Merci pour le partage, je cherchais précisément des vues en ligne de la ZZ.6 quand j'ai trouvé l'autre vidéo

Malgré diverses informations, il reste assez difficile de faire le point sur les remorques d'autorails des Chemins de fer de la Provence, subsistantes sur le réseau des CP, bien que, actuellement, toutes seraient "hors service" : tant classiques que, convertis en remorques pour messageries, sans oublier celle, à grande capacité (ex autorail Billard, type "A.210.D") ex Corse ?

Une Billard modernisée et recarrossée, ayant été mutée, voici quelques années, sur les VFV en Haute Loire !

Restent actuellement aux CP, toutes hors-services :
- XR.105 : ex-CFC recarrossée, rénovée en 2010 à Lingostière pour le service commercial (avec l'ex-X.2003 actuel X.307), actuellement garée à La Tinée ;
- XR.1333 : Caisse d'origine, mais entièrement tôlée pour le service des messageries, actuellement garée à Puget et préservée comme véhicule historique ;
- XR.1337 : Caisse reconstruite par Garnéro pour le service des messageries, actuellement garée à Digne.

La remorque transférée sur le Haut-Vivarais est la XR.1331, dernière remorque qui fut utilisée en service commercial avec les SY.