Compagnie du BLANC - ARGENT

[BG1000]

a comparer

https://bg1000.piwigo.com/index?/catego ... illet_2015

[Storm]

Comme dit plus haut, je n'ai pas la réponse, juste une "impression" De plus, pourquoi refaire tous les panneaux des capots si c'est juste pour rehausser la cabine??

[Didierd]

cela passerais sous le pont du mont blanc ??

Si une machine du Harz passe, tout passe.

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=574387
photo Richard Behrbohm

Didier.

[YVES]

Dans le FAUR, surtout capot moteur en avant, la visibilité est mauvaise. On pourrait donc qualifier cette nouvelle cabine de PANORAMIQUE.
Je suppose que l'équipement mécanique a été amélioré. Un lecteur en saurait-il plus sur ce "rétrofit" ?

[Frank D]

Comme dit plus haut, je n'ai pas la réponse, juste une "impression"

Ce n'est pas une impression, les capots ont bien été abaissés pour améliorer la visibilité. La cabine elle reste au même niveau

[BG1000]

Y a pas eu un post d'une machine Faur transformée???

J'ai eu vu une machine sur un réseau à voie de 75, bardées de caméra et tirant un truck V75, VN avec dessus une épareuse VN

Donc s'il il y a de la place au mont blanc peut importe la hauteur des capots

[Patrick ze rabbit Deludin]

Suite du message du 5 juillet, page précédente.
J'ai reçu ceci, de la part de la personne qui se cache derrière le pseudo "Chapelon" :

Envoyé: 08 07 2023 à 12:36
de chapelon
Bonjour monsieur,
vous avez mis des photos m'appartenant concernant les travaux sur le BA, hors je ne vous ai pas autorisé à les diffuser sur ce forum.
Par conséquent , je vous demande de bien vouloir retirer ces photos immédiatement, Merci.
Chapelon.

Dont acte...
C'est vrai qu'il vaut mieux qu'elles n'apparaissent pas plutôt qu'elles y soient en double...

Je précise qu'entretemps je n'ai pas fait commerce de ces clichés ni passé sur d'autres forums.
D'ailleurs je ne les ai enregistrées que le temps de les rediffuser sur pme, et effacées dans la foulée après le message, histoire de ne pas "charger" mon ordi.

[Didierd]

Incroyable ce numéro de cache-cache !

Didier.

[Storm]

Profitez en si vous voulez en garder une, j’ai reçu le même mail et comme le côté artistique de la prise de vue ne fera que faire monter son prix, c’est un investissement.... désolé par contre, j’ai un peu griffoné dessus

Le fond de ma pensée rejoins le tien Patrick je pense

[Patrick ze rabbit Deludin]

Passons...

Un truc me travaille, moi qui suis nul en mécanique.
Je suppose que, si les capots étaient si hauts, c'était du à l'encombrement du moteur et de ses satellites.
Donc la mécanique a été remplacée ?

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.
En 1963, vue arrière d'un petit autorail Billard A80D quittant la halte de Juscop en direction d'Argy et Buzançais, son terminus.
Cet autorail fait partie d'une série de quatre unités acquises par le BA auprès des CFD (ex- réseaux des Charentes puis Yonne). En 1967, ils seront envoyés sur le réseau du PO-Corrèze, qui en échange envoie au BA deux Verney SCF.
Située entre Pellevoisin et Argy, il ne reste rien aujourd'hui de la halte de Juscop, désaffectée en septembre 1980.
Photo Jean Michel Vaugoin
Collection Marius d'Oriano, que je remercie chaleureusement.

[YVES]

Trés belle photo, lieu, couleurs et atmosphère !
Vigeois, les copains du tortillard devront passer par le B.A. !!!

[Storm]

Joli document effectivement Je n'ai pas trouvé beaucoup de photos des Billard sur le net quand je cherchais à vérifier un truc sur mon modèle REE.

[monplaisir]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.
En 1963, vue arrière d'un petit autorail Billard A80D quittant la halte de Juscop en direction d'Argy et Buzançais, son terminus.
Cet autorail fait partie d'une série de quatre unités acquises par le BA auprès des CFD (ex- réseaux des Charentes puis Yonne). En 1967, ils seront envoyés sur le réseau du PO-Corrèze, qui en échange envoie au BA deux Verney SCF.
Située entre Pellevoisin et Argy, il ne reste rien aujourd'hui de la halte de Juscop, désaffectée en septembre 1980.
Photo Jean Michel Vaugoin
Collection Marius d'Oriano, que je remercie chaleureusement.

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Vue arrière? L'A80D est vu coté "Avant", mais circule avec le moteur à l'arrière d'apprès la signalisation (disque translucide rouge sur le phare).
Les 4 A 80 D du BA = X 241 à 244

[pelican]

Excellent