Atelier du Tacot

[Russell]

Il n’y aurait juste que les sabots de représentés pour ceux qui veulent des modèles freinés ça irait aussi bien… À cette échelle faut quand même pas trop en demander. Et puis après les tringleries ça s’accroche partout et j’en connais qui ne vont pas les monter…
On a déjà la chance d’avoir un artisan qui s’intéresse à la VE, n’allons pas le dégoûter.

[Nicolas Novel-Catin]

Désolé d'avoir lancé une mini polémique.
Pour moi le meilleur compromis ce sont les sabots plus les tringles droites avec l'inverseur au milieu, parce que c'est impossible à faire autrement. C'est ce que tu as représenté en jaune et qui se voit bien puisque dans le plan des roues.
La commande depuis la gamelle est invisible une fois le wagon posé. Je l'avais cependant réalisée sur des kits en plastique anglais, avec un peu de plasticard et un bout de fil en laiton : simplissime !

[Beyer-Garrat]

Ah ça pour me l'ennerver vous l'avez bien énervé le Storm ! Volontairement je me suis abstenu d'intervenir histoire de voir ou cette discussion allait nous mener .
C'est du Hoe pas du Modelbex ! quasiment du dessin libre sur les modèles pré-existant avec une échelle fausse pour nous Français.(009)
Pour une fois qu'un artisan se lance sur ce créneau il a été servi
De plus si vous réfléchissez bien le proto vient de prendre un coût supplémentaire pour un dispo que 80 des acheteurs de Hoe se moquent et ne monterons pas
en ces temps difficile merci pour eux

Pour en revenir à la peinture plutôt que de phosphorer il existe plusieurs set AK Français WW1 spécialisé dont un sur les véhicules vendu entre 12 et 15 €

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Pour rappel le french artillerie blue était la teinte dominante en 1914

[JJB]

Je ne vois pas pourquoi s'énerver ?? Les remarques concernant le système de freinage étaient justifiées, maintenant comme je l'avais dit pour les attelages, ont fait nos remarques, et l'artisan décide...
Après pour le problème des coûts, avec la même matière si on fait quelque chose qui est juste ou qui est faux, ça coute le même prix..... En l'occurrence, le dessin était faux et "non fonctionnel", mais c'est aussi là que ce cache le vrai problème, avec le dessin 3D on a sous le nez un beau wagon de 20 cm de long, alors que lorsqu'il s'agira de l'assembler, les fameuses pièces de frein resteront collées sur vos "immenses" doigts avant même d'atteindre leurs destinations finales......
Amicalement à tous.
J-J
PS: Pascal, non il n'étaient pas trop gros (Les freins), mais sur ton dessin ont pouvaient pas les louper....

Perso, ma vision des choses était celle-là, mais ce n'est que ma vision......

[Storm]

Je mets de couleurs en fonction des matériaux pour me repérer plus vite Le jaune est un peu flashy c'est sûr

[JJB]

Tout à fait, c'est une bonne idée, en plus ont voit tout de suite ce qui est en photo découpe et ce qui est en résine.
Bon WE.
J-J

[Douglas]

Pascal envisages tu une version en proto 87

[Storm]

Bah non, c'est pas du 1/87

[SteamyStef]

Sur le plan en bleu, les pointillés sont utiles....

Autant limiter aux sabots et les tringles visibles en premier plan.
Pour le reste, cela peut s'ajouter si on le souhaite vraiment.

Stef

[Atelier du Tacot]

En cherchant des chargements pour le matériel Péchot, je suis tombé sur des FT17; maquettes polonaises à un prix très raisonnable chez OupsModel. C'est du 1/72 mais bon J'avais repéré une plateforme porte -char chez Blitz avec justement ce char dessus du coup, 3 clicks et on arrive à ce wagon qui change un peu:

Ca sera dispo en même temps que les plateformes donc dans pas très longtemps avant de passer à la betteraves

Ca peut porter autre chose bien sur

[Beyer-Garrat]

Top

[pelican]

Il existe chez revell

[Beyer-Garrat]

Oui mais non le B1 bis est hors sujet (WW2)

[pelican]

Pour une vingtaine d'€ on a les deux ...

[Beyer-Garrat]

Je crois que Storm ne les a pas payés très cher.Par contre si certains sont embarrassé par les B1 BIS ma poubelle est grande ouverte