Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Fr. Tavernier** » 16 06 2007 à 10:31

Bon, la photo ne s'affiche pas, je comprends pas pourquoi...

par **pelican** » 16 06 2007 à 10:37

ben, moi, ça marche !! #B6

par **scoot** » 16 06 2007 à 10:43

c'est normal c'est photobucket

par **Fr. Tavernier** » 16 06 2007 à 11:00

Et pourquoi elle s'affiche avec André alors :?:

par **scoot** » 16 06 2007 à 11:03

tu as peut être un logiciel antispyware, qui considère photobucket comme tel.

par ex, les photos de KOf sont tjs invisibles chez moi si je ne désactive pas pearguardian.

par **Beyer-Garrat** » 16 06 2007 à 11:08

Moi je les vois ! c'est tout a fait cela Franck #B6

par **Fr. Tavernier** » 16 06 2007 à 12:03

Beyer, est ce que ta question porte sur la peinture écaillée sur le capot ou sur le tablier ?

par **Fr. Tavernier** » 16 06 2007 à 12:04

scoot a écrit:tu as peut être un logiciel antispyware, qui considère photobucket comme tel.

par ex, les photos de KOf sont tjs invisibles chez moi si je ne désactive pas pearguardian.

Ben je pige toujours pas...J'ai vérifié mes cookies, etc, je devrais la voir...

Je vais essayer autre chose :wink:

Merci pour le tuyau en tous cas....

par **Beyer-Garrat** » 16 06 2007 à 12:10

Je pense que pour le capot tu as utilisés la technique de micro-peinture je recherche comment réaliser des écailles de peinture soulevées par la rouille ,certains utilise un pinceau trempé dans le thriclo tapoté doucement mais avec des acryliques je ne sais pas si cette technique fonctionne.

par **Fr. Tavernier** » 16 06 2007 à 12:23

La reproduction d'une peinture écaillée peut être faite de plusieurs façons.

Si tu veux retrouver l'effet de la peinture de base soulevée par la rouille, c'est à dire la peinture qui cloque et qui s'écaille en faisant une espèce de soufflette avec la peinture qui corne, il y a la technique du peeling paint...

Si c'est uniquement l'effet gonflé ou l'aspect soufflette, ça tu peux le faire avec de la peinture...

Mais attention aussi à l'échelle du modèle. Si c'est au 1:48, le premier effet ne rend pas terrible à mon humble avis parce que hors d'échelle bien souvent, et ainsi irréaliste. De toute façon, dans la réalité, les petits morceaux de peintures écaillés (les petites cornes qui se forment) finissent par tomber...et tu n'as plus d'une simple tache de rouille...

Pour le capot c'est la technique de la micro peinture, pour le tablier c'est la technique de la peinture à l'éponge...

J'ai détaillé les deux dans VL 41...

Si tu veux en savoir plus, n'hésites pas...

par **kof555** » 18 06 2007 à 18:31

Voilà, j'ai commencé à lire les articles de Franck et je m'y suis mis.

La petite machine commence à rouiller et devient sale. Ce n'est que le début, mais ça avance.

Pour l'instant, je m'occupe de la cabine car je voudrais refermer la bébête pour faire l'extérieur de manière homogène.

J'ai choisis du sable car j'aimerais faire un réseau avec une ambience de sable. Et puis avec le vert cela devrait aller.

C'est dur la patine. Finalement, c'est plus simple de faire une belle peinture que de la salopper après :F9

Bon, je vous laisse, je vais jouer avec mon pinceau à trois poils

par **Beyer-Garrat** » 18 06 2007 à 19:51

Excellent le pot d'échappement #B6

par **Fr. Tavernier** » 18 06 2007 à 21:06

Bon début

par **pil707** » 18 06 2007 à 21:27

C'est pas un maniaque du pallaisson, le chauffeur de cette loco ! Z'avez vu le sable qu'il ramène dans la cabine ? Honteux ! Ah ? C'est de la patine ?

Super, Kof, très beau travail. On s'y croirait #B6

par **pelican** » 18 06 2007 à 22:10

c'est honteux de gâcher un si beau Davenport !

je me demande ce que donnera la couleur Chewing Gum après patine !! :D2

pour un début, c'est un beau début !!

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