P'tit train de la Haute Somme (APPEVA)

[tkautzor]

Bonsoir, cette locomotive était exposée où auparavant? Il y a plusieurs Jouy en France.

[242TE66]

Entreprise Derichebourg, 56 route de Metz, 57130 Jouy-aux-Arches (près du rond-point)

57130 Jouy-aux-Arches

242TE66

[David BLONDIN]

Le 25 septembre aura lieu notre traditionnel festival vapeur de fin de saison. Même si ce ne sera pas le dernier jour de circulation, en tout cas les circulations d'octobre et décembre seront assurées en Diesel.

Au programme :
Balades en train à vapeur : Départs à 11h00, 13h40, 14h50, 16h00 et 17h10.
Trains marchandises historiques.
Exposition de modélisme ferroviaire : 5 réseaux présents (Oe et HOe), modélisme agricole.
Musée et buvette ouverts de 10h00 à 19h00.
Restauration légère.

Et avant cela bien sûr, Journée du Patrimoine le 18 septembre avec :
Balades en train à vapeur : Départs à 14h00, 15h05, 16h10 et 17h15.
Visites guidée du dépôt-atelier.
Navettes avec des locotracteurs anciens.
Musée et buvette ouverts de 10h00 à 18h30.

Et lors de ces deux journées, la 020T O&K récemment arrivée à Froissy sera présentée. Elle a été redescendu sur ses essieux et peut à nouveau être déplacée.

[Ramon Soupalognon]

Une vidéo de Claude Doussot (1re partie) :

phpBB [video]

Ramon

[pelican]

Merci pour la vidéo !!
J'espère y être l'année prochaine

[Ramon Soupalognon]

Deuxième partie de la vidéo de Claude Doussot :

phpBB [video]

Ramon

[030T 1707 Nord-Est]

Merci Raymond et Claude pour ces vidéos ...

[YVES]

APPEVA, 25 septembre 2022, festival de fin de saison.

En gare de Froissy, vers 12h30, tout est calme.

J'en profite pour faire le tour de la 020T Orenstein & Koppel.

Mise en tête d'un rame de bennes, c'est une composition typique des rames de chantier.

Jolie locomotive...

... Qui est dans un bel état de conservation !

Manoeuvres à Cappy, en début d'après-midi.
Première arrivée, la Decauville et son train militaire se garent sur l'évitement.

Après un bref arrêt, la Vulcan démarre en direction du tunnel.

La Borsig la suit.

Arrive ensuite en gare de Cappy, un Simplex tractant un tombereau WD, d'où émergent deux têtes...

Mais à l'APPEVA, on a le sens de l'humour et lorsque l'on vous met en boite, ce n'est pas pour rire !!!

Départ de la Decauville...

... Arrivée d'un pas assuré de Raymond...

... Pour assister au retour à Cappy de la Vulcan...

... Suivit en marche à vue par la Borsig et son train.

Sorties du tunnel.
En toute discrétion pour la Borsig, juste précédée d'un léger panache.

Tonitruante et fumante pour la Vulcan.

La double-traction du festival.

Pour finir, une petite galerie de portraits.
Des jeunes trés "spider".

Un mécanicien appliqué.

Le chef de train aux aguets.

That's all, folks !

[cadetdurail54]

Bonjour,
beau reportage , qui m'intéresse pour la " petite nouvelle" , la 020T O&K récupérée à Jouy aux Arches , près de Metz.
N'ayant pas pour le moment obtenu de réponse sur forum.e-train.fr à mes questions , je les pose aussi ici.
A-t-il été difficile de convaincre la/les personnes qui l'avaient stockée à Jouy jusque là , qu'elle serait mieux dans la Haute-Somme ?
Existe-t-il un espoir raisonnable de pouvoir la restaurer et la remettre un jour en état de marche ?

question numérotation et identité de la machine :
en cherchant sur le net ,j'ai trouvé cette page qui est peut-être connue de vous :
http://www.chm.bris.ac.uk/org/murray/ok%201486.htm
La photo de la machine est prise quand elle était encore sur Lyon en 1983 (vu le 1500V en arrière-plan); le commentaire dit qu'elle ne serait en fait jamais partie au Caire , mais aurait été livrée sur... Nancy . Il semble aussi y avoir eu une valse -hésitation entre 1486 et 1488.
Quand à celle d' Emden ,la 1482 quelqu'un a-t-il une trace ou une info sur son destin ?

Cette machine fait partie d'une série de 5 unités livrées au Caire, dont deux sont préservées en Europe.
OK 1482 1905 30 PS Bt 600 .01.1905 Stock, Cairo /19xx Focke, Emden (museal erhalten) (préservée dans la ville d'Emden en Allemagne).
OK 1483 1905 30 PS Bt 600 .01.1905 Stock, Cairo
OK 1484 1905 30 PS Bt 600 .01.1905 Stock, Cairo
OK 1485 1905 30 PS Bt 600 .02.1905 Stock, Cairo
OK 1486 1905 40 PS Bt 600 .02.1905 Stock, Cairo /19xx Truchetet et Tansini (Händler) /09.1948 Etablissements Métallurgiques R. Worms, Lyon [F] (08.1966 vh, museal erhalten)

[David BLONDIN]

Bonjour
Désolé mais je ne suis pas tous les jours sur les forums...
Pas trop difficile de boucler l'affaire en fait. Disons que nous avons présenté notre demande au bon moment.
Pour ce qui est de la remise en service, rien n'est défini pour le moment. Tout est question de finances. Il faut dire que son arrivée n'étant pas planifiée de longue date, d'autres projets sont déjà prévus. A voir donc...
Elle sera pour le moment remise en état de présentation, sachant qu'elle est quand même complète et dans un bon état général.
Pour son parcours exact, difficile à dire effectivement vu les infos divergentes.

[cadetdurail54]

Bonsoir,
merci pour la réponse; en tout cas je suis très content qu'elle se retrouve à l' abri par chez vous ; même si sa disparition sous le chalumeau ne semblait pas prévue , parfois ces choses-là vous tombent dessus comme une mauvaise grippe...

[David BLONDIN]

Les trains de Noël du P'tit train de la Haute Somme ont circulé les 10, 11, 17 et 18 décembre. Nous avons bénéficié d'un décor splendide pour le 2e week-end avec, revers de la médaille, des températures glaciales. Mais cela n'a pas arrêté les 840 voyageurs venus cette année. La 020 O&K réceptionnée en août dernier a fait de la figuration dans le bois de Cappy où le Père Noël attendait les enfants. Elle a bénéficié d'une remise peinture réussie et pourra rejoindre le musée dés la saison prochaine.
Bonne fin d'année à tous !

Au départ du musée de Froissy.

Retour au musée après avoir rencontré le Père Noël.

Le FAUR T46 était de service.

Même le canal état bien gelé !

On n'a pas lésiné sur le budget des bombes de neige artificielle !

La 020T O&K en bonne place avec le train du Père Noël.

[Ghisluo]

Bonjour,

Effectivement les voyageurs ont eu de la chance, un vrai paysage féerique.

Bonne fin d’année à votre équipe !

Ghisluo

[David BLONDIN]

C'est à la fois une grande et une petite nouvelle que nous vous annonçons aujourd'hui. L'arrivée d'une locomotive est toujours une grande nouvelle, mais en l'occurrence c'est une petite nouvelle qui fait son entrée dans notre musée !
La 020 Weidknecht de 1912 du Musée de l'automobile Henri Malartre à Rochetaillé-sur-Saône est confiée à notre association pour une période 10 ans minimum. Présentée en extérieur depuis plusieurs décennies, elle sera maintenant abritée et pourra bénéficier d'une remise en peinture bienvenue.
Merci à la Ville de Lyon dont dépend le musée Henri Malartre pour sa confiance et à l'équipe du musée pour son accueil !

[Ramon Soupalognon]

Çà, c'est une bonne nouvelle
Bravo l'APPEVA

Ramon