P'tit train de la Haute Somme (APPEVA)

[L'homme du pire caddy]

Voici le lien vers la page FB où se trouve la vidéo https://www.facebook.com/PetitTrainHaut ... 518068679/

Pour ceux qui, comme moi, n'ont pu voir la video avant-hier, tout est redevenu normal.


Pierre.

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[David BLONDIN]

C'était déjà annoncé depuis un moment, ça approche...
Plus d'infos sur le programme d'ici peu ;-)

[declic]

[Storm]

Salut les P'tits gars de Cappy Une petite demande de renseignements, sur le fil de l'Atelier du Tacot, j'ai posté ça:

Il semble que sur votre couplage, il y ait une barre entre les deux trucks Auriez vous des vues de cette barre? Est-ce d'origine ou un ajout pour sécuriser l'exploitation? Merci d'avance pour les retours

[JJB]

Bonsoir Pascal, il me semble bien que la barre de liaison était standard, peut être même à longueur variable? Il y avait de toutes façons un attelage rudimentaire à "goupille" sur le coté opposé de l'attelage principale qui permettait de coupler deux "truck", "porteur? " entre eux.
Il faut que j'aille vérifier tout ça dans "la bible" du Dr CENAC....
J-J
Et bien après vérification, oui et non, la barre de couplage était raccordée sur les traverses pivotantes

[Storm]

Les attelages intérieurs ne peuvent être reproduits si tu utilises les bogies: ça ne passe pas C'est l'une des (nombreuses) concession pour reproduire ce matériel va falloir fournir une barre en plus pour relier les traverses

[David BLONDIN]

Bonsoir
Oui, la barre de couplage est attelée sur les traverses pivotantes. Ce n'est pas une barre d'origine sur notre couplage mais une fabrication maison.
Par contre les bogies Péchot possède bien un attelage des deux côtés. Il est par contre plus court du côté "intérieur" au wagon. Je n'ai pas de photo sous la main...

[Storm]

Je sais David, réponse au dessus Ou alors, je le fais mais ce sera uniquement pour le 2 essieux... Ou alors un attelage à coller si on veut, possible mais là encore, il sera différent des attelages à boucle... Où est le bon compromis ?

[David BLONDIN]

Arrivée d'une nouvelle pensionnaire aujourd’hui en Haute Somme !
La 020 Orenstein & Koppel n°1486 construite en 1905 fait maintenant partie de la collection de l'APPEVA suite à un don de l'entreprise Derichebourg environnement.

[Didierd]

Bravo pour cette nouvelle acquisition

Elle n'a pas l'air en mauvais état.

Didier.

[YVES]

Trés bonne nouvelle.
En espérant, peut-être, un jour la photographier en pression en tête d'une rame.

[Russell]

Jolie petite machine!
Elle va maintenant avoir un abri avec plein de copines autour d’elle.

[declic]

Excellente nouvelle !
Elle est mignonne comme tout !

[pelican]

Super

[Timberton 57]

Elle n'a pas l'air en mauvais état.

Didier.

Elle a été régulièrement repeinte au fil des années devant les bureaux à Jouy.