Aiguillage CFD Vivarais

[Théte]

Bonjour, est-ce que quelqu'un aurait un plan à l'échelle d'un aiguillage du réseau CFD Vivrais s'il vous plaît ?
Je précise : un plan correspondant à l'aiguillage réel et non un plan adapté aux normes de modélisme.
Bonne journée
Olivier

[L'homme du pire caddy]

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Il y a un plan d'aiguillage CFD (sans autres précisions) sur PME : ICI.

Cliquer pour agrandir.


Pierre.

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[Théte]

Merci pour le plan, c'est de l'intérêt local, pas certain que ce soit la même chose...?

[YVES]

Cela reste une (vraie) aiguille CFD.
"Interet local", c'est juste le nom du chapitre dans le bouquin.

[Théte]

Les CFD d'intérêt général avaient des aiguilles avec les mêmes angles de déviation que pour le local ? Et les mêmes longueurs malgré du matériel roulant très différent ? Je pense notamment aux Mallets Vivarais comparées à de petites 030.

[YVES]

Sur une 030+030T Mallet, le poids par essieu n'est pas si élevé que ça.
Tu serais sans doute étonné aussi de voir une Mallet POC tourné sur une simple plaque S.E., en gare du Crotoy.
Et pourtant, elle tourne ! Vu lors d'une fête de la vapeur !!!
Enfin si tu veux t'amuser, recherche et télécharge à partir de googlebooks "Humbert - traité des chemins de fer d'intêret local". C'est une somme ! Dans le livre troisième - Superstructure - le premier chapitre est consacré à "Voie et accessoires de la voie". En plus, en "Annexe B", tu trouveras : "compagnie des chemins de fer départementaux. Instruction pour la pose des voies en rails Vignole".

NB - Interêt local, évidement par opposition aux grands réseaux...

[Théte]

Cool, merci, je vais regarder cela.

[eric fresné]

Merci pour le plan, c'est de l'intérêt local, pas certain que ce soit la même chose...?

Bonjour,

Cette double page est tirée du volume 6 du Traité des Chemins de fer d'Auguste Moreau. "Chemins de fer d'intérêt local" est le titre du volume, non celui de l'illustration ou d'un chapitre. Ce volume, dont l'édition est postérieure aux cinq premiers est très difficile à trouver et n'existe pas en ligne à ma connaissance. Et il y est traité des chemins de fer d'intérête local sensu lato, tout ce qui ne fait pasx partie des six "grands" chemins de fer.

Ce dessin représente une aiguille CFD en rail de 20kg. Il s'agit bien d'une aiguille intérêt général. Il est accompagné d'une description textuelle.

[YVES]

Effectivement, les 5 premiers tome du "Moreau" sont disponibles sur Gallica :
https://gallica.bnf.fr/services/engine/ ... 976282j%22
Le 6ème, "Chemins de fer d'intérêt local", ni numérisé, ni téléchargeable.
Mais en faisant preuve d'obstination... Googlebooks vous aiguille vers l'université de l'Illinois, qui a son tour vous mène sur la voie du Haiti Trust Digital Library :
https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id= ... 1up&seq=31
Vous pensez "Bingo !" . Seulement, 64 pages sont numérisées ...
Bon au niveau des "descripteurs" pour une recherche internet, le titre précis de l'ouvrage est "Les chemins de fer d'Intérêt Local - AVANTAGES DE LA VOIE ETROITE".

[eric fresné]

Sauf qu'il ne s'agit pas d'un extrait du tome six du traité mais d'un autre ouvrage... La mise en page et la pagination ne correspondent pas. À priori, il s'agit plutôt d'un tiré à part des mémoires de la Société de Ingénieurs Civils datant de 1884

[patrick-mk]

J'avais essayer d'établir il y a quelque temps, une table listant les principales caractéristiques des voies et branchements par type de réseau sur le lien suivant : viewtopic.php?f=6&t=10538

J'avais récupéré sur un forum (?) le plan suivant qui serait d'origine vivarais.