Compagnie du BLANC - ARGENT

[pelican]

Pour avoir quelque chose à laisser pourrir quand tout sera pourri ???

Chouette, le bouquin

Toujours en vente

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Le 12 septembre 1988, le dernier train de marchandises Buzançais - Valençay s'apprête à partir pour son dernier voyage, attendant qu'une draisine SNCF ai dégagé le croisement à niveau avec la ligne Tours - Châteauroux.
Le convoi est encadré par les locotracteur BA.14 et BA.11.
Photo Jean-Jacques Fleury

[pelican]

Nostalgie ..

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Durant la deuxième quinzaine d'octobre 1981, la ligne du BA accueille un visiteur particulier : l'autorail X.5001, sorti des ateliers CFD quelques semaines auparavant.
Destiné aux Chemins de Fer Corses (CFC), tout comme son jumeau le 5002, le 5001 subira sur le Blanc - Argent une série d'essais complets, avant d'être expédier par la route à Bastia.
Cette photo, signée Eric Martin (? -j'aimerais en être certain-), montre l'X.5001 lors d'un arrêt technique en gare de La Ferté-Imbault, pendant une marche d'essais au départ de Salbris.

Le 5001 en novembre 2006 en gare de Calvi (Luc Beaumadier).

Vincent Piotti nous montre le 5001 en gare de Tournon-Saint-Jean, sur le Chemin de Fer du Vivarais, où les deux X.5000 se trouvent depuis quelques années.

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Le 19 septembre 1993, l'autorail De Dion X.205 entre en gare de Luçay-le-Mâle.
Parti à vide de Romorantin, il va charger un groupe de voyageurs pour une visite de la ligne, à l'initiative de la Société d'Animation du Blanc - Argent (SABA).
Le 205 partira pour Salbris, avec arrêt prolongé à Valençay, avant de revenir à Luçay avec plusieurs arrêts-photos en ligne.
Photos de Jean-Jacques Fleury / Mamanto

[Jeannot]

Merci pour ces sympathiques vues d'un voyage auquel j'avais participé.
Content de revoir des têtes connues aussi, dont d'anciens responsables de la SABA à l'époque, qui pour certains nous ont quitté aujourd'hui.
Cela fait presque trente ans !

J'aime bien le passage au P.N., c'est bien pris.

[La bête de Calvi]

La petite séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Au printemps 1988, un convoi de marchandises est prêt au départ en gare de Valençay. Les couverts sont chargés de produits céréaliers, qui seront transbordés en gare de Romorantin sur wagons SNCF.
A noter en queue de convoi la présence d'une remorque Verney, devant sans doute être transférée d'urgence vers Romo, et qui donne à la rame un air de train mixte.
Si quelqu'un connait l'auteur de cette vue ? Merci.

[pelican]

[Storm]

J'ai l'impression que la photo est inversée Bon, ça n'enlève rien à son intérêt

[Jeannot]

Non non, elle est dans le bons sens.
Le silo qu'on voit au fond est celui à la sortie de la gare côté Luçay.

Derrière le train, on aperçoit la remise, et à l'avant du train, le matériel dans le parc de la DDE de l'époque.
La voie juste devant, avec le taquet, est celle du B.V, qui est à gauche mais ne figure pas sur la photo bien sûr.

[Storm]

Ok, je n'avais aucun souvenir de ce silo après le PN, je pensais à ceux qui ont été rasés derrière le BV coté direction Valencay Autant pour moi

[Jeannot]

J'ai bien pensé que tu songeais à ces silos aujourd'hui détruits.
Il faut dire que vu la taille de l'ensemble et leur emplacement, on ne pouvait pas les manquer !

Celui de la photo était embranché d'ailleurs.

[Storm]

Ca parait logique Par contre, ce que je n'ai jamais vu, c'est à Lucay. Il y avait bien un embranchement à la laiterie non? Je n'avais trouvé aucune trace

[Jeannot]

D'après ce que je sais il y aurait eu un embranchement à la laiterie de Luçay, effectivement, mais je n'en ai jamais rien vu non plus.
Il doit être déposé depuis fort longtemps.

Il est vrai qu'aucun document ne permet de l'apercevoir un tant soit peu !

[augerd]

Un certain nombre (combien ? ) de wagons-tombereaux avaient été adaptés pour le transport des céréales en vrac, avec chargement et déchargement selon le principe de la vis d’Archimède.

Heu,... des couverts, pas des tombereaux, au nombre de 60 d'après un article de LVDR (1980).

Le fichier joint PME BA Transbordement..PNG n’est plus disponible.

Pierre.

______________________________________

bonjour,

en triant des photos de céréaliers en VN j'ai découvert celle-ci ...

... qui semble être le transfert de céréales d'un wagon VM vers un wagon VN par une sauterelle, en 1975 à Romorantin !

qlq'un pourrait il me confirmer cela, voir d’où provient cette photo (livre, revue) histoire de la trouver en meilleur définition car j’essaie de lire l'immat du CTC


Dominique

PS* je viens de lire des dizaines de pages ici et sur d'autres fils ici, et rien trouvé