Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 27 03 2022 à 22:30

En tout cas, je ne ferais pas Paris-Marseille avec

Je n'ai pas pris de photo de l'intérieur mais entre un levier haut et les sièges en alu raz du plancher ça ne doit pas être hyper confort :C6

par **Beyer-Garrat** » 27 03 2022 à 22:33

C'est le but du Rat Rod il colle à la route avec une très faible hauteur :B3

par **pelican** » 28 03 2022 à 08:34

Et donner une impression de vitesse !!

par **Gérard Huck** » 28 03 2022 à 16:29

J'ai horreur de ce genre de truc...mais chacun ses goûts #B7

par **pelican** » 29 03 2022 à 09:17

Tu n'es pas le seul :rod_siflet

par **Beyer-Garrat** » 29 03 2022 à 11:18

ppffuuiitt zettent vieux jeu !

Les francais font aussi du Rat Road comme cette modif d'une Acadyane de for bon goût aurait dit maitre Capello :rod_mdr2

: S0-Insolite-Citroen-Acadyane-Woody-Custom-99549.jpg (72.33 Kio) Vu 2474 fois

Nos ami Belges ne sont pas en reste !

par **Didierd** » 29 03 2022 à 11:48

Beyer-Garrat a écrit:... cette modif d'une Acadyane de for bon goût aurait dit maitre Capello

Elle porte encore sur les côtés les traces de son entrée dans l'atmosphère

Didier.

par **Gérard Huck** » 29 03 2022 à 17:26

La belge, au moins, elle est marrante.

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 29 03 2022 à 19:43

Il me semble qu'elle est équipée d'un moteur de GS, d'où la position de l'avant du capot par rapport aux roues.
Le plancher a été surbaissé, mais je me vois mal caser mon mètre 80 là-dedans.
Quant à la visibilité :C3

...

par **Ramon Soupalognon** » 18 04 2022 à 23:39

Ce ne sont pas de vraies zautos, mais comme on peut monter dedans (pas dans le Musée #B8

), je les pose là :C9

Vues en 1994 au Werkers Museum de Dresdes en Saxe (là oú à l'époque il y avait une locomotive à deux cheminées :C4

là, on est montés dedans :ipb-251

) :

30 - 1994 - Dresden - Werkers Museum.JPG

32 - 1994 - Dresden - Werkers Museum.JPG

Ramon

par **242TE66** » 19 04 2022 à 03:01

Monter dans ces belles z'autos, c'est pas tous les membres du forum qui pourraient se le permettre, question de gabarit, si vous voyez ce que je veux dire...! :rod_siflet

La lok à deux cheminées, était-ce une Br 50 modifiée Franco-Crosti (Br 50.40) ?

Il y avait aussi une version à trois cheminées de la Br 52 (Br 42.90):

phpBB [video]

Fiche technique (en allemand):

DB - BR 42.90 et 50.40

Quelques photos sous la rubrique Bilder.

242TE66 :F5