Chemin de Fer Corse

[Alain]

Caldaniccia le 23/001/2022.
Les travaux actuels.

[Didierd]

L'évitement est effectif. Ça change du dépôt de matériel TP qu'il y avait avant.

Didier.

[U Trinichellu]

L’ep d’abazzia était celui de la fortef, et en voie métrique…la vidéo n’est pas au bon format, et les wagons semblent étroits, mais non… des trains de 10 wagons par jour partaient de la fortef, principalement des meubles en bois, mais aussi céréales, et animaux vivants…ce domaine était immense, avait son propre barrage, écoles et église dans le village ouvrier, un des premiers de Corse à avoir l’électricité. Les cfc ont même pendant une dizaine d’années, assure des rames voyageur pour ramasser le personnel vivant ailleurs…

Merci pour ces précisions bienvenues Gilles2a, à chercher l'utilité des Decauville d'Ajaccio, on voit des voies étroites là où il n'y en a pas
C'est très peu probable vu l'urbanisme mais je me demande s'il reste des coupons de rails dans le secteur, le seul endroit où j'en ai vu étant sur le site de l'entrée Nord du tunnel de Fautea (sur la dernière portion ouverte du réseau donc)

Par ailleurs, merci pour ces photos Alain !

[Albert]

Voilà un petit reportage passé hier sur France 2 :

https://www.francetvinfo.fr/culture/pat ... 28269.html

[gilles2a]

Le Trinikel…sont bretons, les journalistes ?

[Tram47]

[G. Billardiste]

Je ne sais pas si cette vidéo de 1965 a déjà été partagée...
La voici

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... r-la-corse

[rms olympic]

Intéressantes images d'archives : ce doit être le directeur général de la SACFS qui, je pense, semble être interrogé, par le journaliste, en gare de Bastia ?

[Jeanmi67]

 
Bonjour,

Oui, probablement Robert Plasse, à l'époque directeur général de la SACFS concessionnaire du réseau.

Jean-Michel

[rms olympic]

En 1965, lors de la prise en charge des CFC par la SACFS, cette dernière entreprise devait encore, sauf erreur, être exploitante des autobus urbains de Castres (hors concession, ou affermage, des anciens CF du Tarn ) et, mais ce devait être en fin de contrat, des services routiers qui avaient remplacé, dès 1952/54, l'ancien tramway électrique de Marignac au Val d' Aran ?

[monplaisir]

Le matériel CFDT (Autorails et remorques Billard et Locotracteurs) était garé dans le dépôt CFDT de Castres. Le CN dehors. Pour matériel destiné au CFC autres que le locotracteur et le CN ils sont partis à Bordeaux chez Carde avant d'aller sur les CFC.
Donc pendant au moins 3 ans les Billard sont restés "au chaud" dans le dépôt castrais...

Des bus urbains occupaient les emprises et certains même étaient dans le dépôt.

[Gallavael]

Bonjour,
Je recherche une photo de l'interieur des X5000 lorsqu'ils étaient encore en Corse.
Sur le site des CFD, j'ai trouvé la photo suivante qui est l'interieur d'un X2000. Les couleurs des sièges étaient-elles les mêmes ?

Interieur X2000

[filotrans]

Un défit pour les CFC?

https://www.corsematin.com/articles/le- ... ail-123666

[muvrella]

Bonjour,
Je recherche une photo de l'interieur des X5000 lorsqu'ils étaient encore en Corse.
Sur le site des CFD, j'ai trouvé la photo suivante qui est l'interieur d'un X2000. Les couleurs des sièges étaient-elles les mêmes ?

autorails-x2000-corse-142_660_interieur.jpg

Bonsoir, je me souviens d'un intérieur dans des tons plutôt marrons, ces X 2000 ont eu plus tard des sièges bleus. Pour les X 5000 : ici on aperçoit à peine l'intérieur http://traincorse.free.fr/95/EH6.html ici aussi http://traincorse.free.fr/92/DP5.html En tapant X 5001 ou X 5002 dans le moteur de recherche, vous trouverez peut-être ce que vous cherchez. Je pense avoir du photographier une fois ou l'autre l'intérieur de ces motrices, mais il me faut du temps pour trouver ces photos. Cordialement.

[tkautzor]

Un défit pour les CFC?

https://www.corsematin.com/articles/le- ... ail-123666

Dans l'article il est question des "dix autorails dont disposent les Chemins de fer pour toute la Corse, sept ont été positionnés sur Bastia."

Avec ses deux X 97050 Soulé de la Balagne, plus les 12 AMG, il me semble que les CFC disposent de 14 autorails, non?