Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 06 06 2007 à 22:53

Bon, à la demande générale de Scout et KoF #B1

On va essayer de parler de baladeuse. En effet, on cherche souvent des docs historiques sur tel ou tel matériel mais de plus en plus de réseaux touristiques "bricolent" des wagons pour promener les touristes. Alors, histoire de trouver de l'inspiration, essayons de voir ce qui roule #B5

Je commence avec l'APPEVA (au hasard :H1

) et des baladeuses sur base Pershing:

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/2307/kq32d45v.jpg"></a>

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/2307/y23plrpz.jpg"></a>

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/2307/0w0jbtki.jpg"></a>

Et une photo de ce qui roulait à Saint Eutrope avec des engins à essieux et à bogies:

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/2307/afco5ndu.jpg"></a>

On peut déjà voir que la bonne vieille Decau Jouef n'a pas grand chose à voir avec ça.... A ma connaissance, c'est la seule dispo en HOe

par **kof555** » 06 06 2007 à 23:05

Merci Storm, c'est bien parti.
#B6

par **Storm** » 06 06 2007 à 23:21

Un petit tour sur le TPT, j'aime bien celle-là mais c'est moins facile à faire

par **Storm** » 06 06 2007 à 23:28

Et une petite sur base WD (anglais WW1) bon, on retrouve les rideaux des Jouef mais pour le reste...

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/2307/85zc9178.jpg"></a>

par **malletslm** » 06 06 2007 à 23:36

J'aime bien ce fil

, c'est plus reposant et facile à suivre que le cours sur les machines articulées ! :H1

À propos du TPT, ont-ils toujours les reconstitutions de voitures style "Calvados", qui sont d'un type à la limite de la baladeuse (côtés ouverts) ?

par **Storm** » 06 06 2007 à 23:55

Voilà exactement pourquoi j'avais parlé "d'aide betteravière" sur l'autre fil #B1

Aucune idée :oops:

par **Russell** » 07 06 2007 à 07:29

Storm a écrit:Un petit tour sur le TPT, j'aime bien celle-là mais c'est moins facile à faire

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/2307/66a3ept7.jpg"></a>

C'est une ancienne remorque à essieux des tramways de Valenciennes remise sur bogies
Quant aux "reproductions" ( pas une reconstitution vu que l'on est pas parti du plan d'origine et qu'elle est bien plus courte) de voitures Calvados, l'AMTP en possède toujours 2. Ces voitures sont faites comme les balladeuses à rideau avec une base de wagon couvert ambulance des WD. Celles à rideau étant des reconstitutions en beaucoup plus courts de balladeuse type KE de chez Decauville comme on en trouvait à Royan , sur les Cf du Calvados ou à l'expo universelle de 1889.....

par **pelican** » 07 06 2007 à 09:41

les balladeuses du PRR ... ce qui est chouette, c'est qu'on peut y mettre des Playmo ... ce qui ravit les petits monstres !!

par **cfcdn** » 07 06 2007 à 10:58

pelican a écrit: ... ce qui ravit les petits monstres !!

On parle de moi ? #B2

Intéressant ce fil sur les baladeuses. ça nous change des autorails bleus

par **large** » 07 06 2007 à 16:26

Les voitures de Valenciennes sont au nombre de 4(133-144-157-160) au TPT. Elles ont été transformées de l'écartement métrique à la voie de 60 par remplacement des essieus par des bogies américain Pershing .LE chemin de fer du Haut Rhone en possède deux , elles aussi sont à voie de 60 mais les essieus ont été conservés et les roues déplacées pour obtenir 60 cm.

par **eric fresné** » 07 06 2007 à 17:40

large a écrit:Les voitures de Valenciennes sont au nombre de 4(133-144-157-160) au TPT. Elles ont été transformées de l'écartement métrique à la voie de 60 par remplacement des essieus par des bogies américain Pershing .

Je pense que ce sont plutôt des bogies Decauville récupérés sur des couverts TPT ou plus probablement sur quelques tombereaux appartenant à la sucrerie de Pithiviers...

D'ailleurs je cherche toujours leur date de constuction, de vente et de transformation...

Eric Fresné

par **Russell** » 07 06 2007 à 18:36

Il s'agit effectivement de bogies Decauville récupérés sur d'anciens tombereaux à betteraves ( je les connais bien ceux là pour avoir fait quelques levages de ces voitures avant chaque début de saison il y a une quizaine d'année) et non pas de bogies Pershing.

par **eric fresné** » 07 06 2007 à 19:15

D'ailleurs j'ai une nouvelle hypothèse pour ces tombereaux de la sucrerie de Pithiviers: ça serait y pas des tombereaux "type Maroc" rachetés et reconstruits par la sucrerie ??? Y'a les vieux bouts de charnières sur le chassis qui m'y font penser...

PS : pour Storm, je ne pourris même pas ton fil, l'AMTP en a fait des baladeuses. :A6

par **Storm** » 07 06 2007 à 19:47

Pas de soucis Simplexounet, le but est de trouver de l'inspiration pour faire des modèles #B5

Vous avez le droit de participer aussi hein, même avec du metrique ou même de la VN....

par **large** » 07 06 2007 à 20:57

Ces bogies proviennent de la sucrerie de Sermaise,lorsque l'AMTP a acheté les Valenciennes en Janvier 1967 le matériel du TPT était déjà ferraillé. De l'ancien TPT, l'AMTP n'a pu aquerir que quelques wagons dont les 4 ou 5 fourgons à bogies qui ont servi à faire les baladeuses .

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