NOUVELLE RUBRIQUE PME :Les sorties livres et DVD ,Revues

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Reçu aussi aujourd'hui le livre de LR Presse sur le RB. Effectivement c'est un beau livre sur le RB avec plusieurs plans et une bonne iconographie. Maintenant il faut le lire...

[Nicolas Novel-Catin]

Enfin une monographie sur le RB, après moult ouvrages qui toujours survolaient le sujet !
Je l'ai reçu hier et l'ai feuilleté
Trois petites remarques à ce stade :
- Il n'y a pas de bibliographie,
- c'est un peu bête que les plans ne soient pas tous de la même main : croquis, plans, archives sont mélangés,
- p. 148, il est indiqué que c'est la 417 qui a été sauvegardée :avec les plaques de la 413 : c'est l'inverse qui s'est produit ; la 417 était en moins bon état que la 413 mais l'acte de vente à M.Prévôt portait sur la 417 : on changea donc juste les plaques...
Bon, il paraît que nous avons du temps pour lire !

[Garfield0763]

L'ouvrage sur le RB a été commandé... je suis maintenant en train de bâââââver à l'idée de le recevoir pour le déguster durant les fêtes de fin d'année...

[Storm]

Hier soir sous le sapin

1

Ça semble être un bel ouvrage

2

Un peu déroutant à l’ouverture mais bon

[morvan]

déroutant et............renversant ????

[Storm]

Bah, après le repas, on se pose des questions

[YVES]

Ce doit être l'édition pour les lecteurs de l'hémisphère Sud.

[dudu297]

En parlant du livre Track to the Trenches (three Tracks to the Trenches events held at the Apedale Valley Light Railway in 2014, 2016 and 2018), j'ai découvert sur internet l'existence d'un autre livre:
Tracks to the Trenches: Canadian Railway Troops in the Great War (1914-1918) de David R.P. Guay.
Est-ce que l'un d'entre vous connait ce livre ? Est-il à recommander ? Qualité de la partie iconographique ?

[bzh44]

J'ai, comme beaucoup, plusieurs ouvrages sur le RB. Le tome 1 édité par LR presse à la fin de l'année est celui que je place en tête de mes préférés suivi de près par celui des éditions "La vie du Rail" et "Cheminots" de Jean-Charles Huitorel.

Très complet, bien documenté on attend avec impatience le tome 2.

Ce tome 1 dans l'ensemble de grande qualité malgré quelques choix de mises en page avec des plans ou photos d'un agrandissement trop petits pour nos pauvres yeux âgés.
2 coquilles dans les légendes : p.83 (amusante) p.268 (étourderie).

[Storm]

Le tien est il relié à l’envers aussi ou j’ai un collecter ?

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Storm, le mien n'est pas relié à l'envers. Je pense que tu as un collector...

BZH44, je n'ai pas repéré les deux coquilles que tu as indiqué (et même en relisant ce matin je n'ai pas vu ce qui n'allait pas dans ces légendes mais bon je ne suis pas trop réveillé).

De mon côté je l'ai pour le moment juste feuilleté donc pas d'avis précis. Mais le peu que j'ai vu, il y a effectivement plusieurs imprécisions ou erreurs. Par exemple p.256 quand ils disent que Plouëc a évolué avec l'arrivée de la ligne des CdN (le bâtiment a été modifié plusieurs années après l'arrivée de la ligne des CdN) et p.112, une photo légendée comme étant prise à Plougonver alors que ça ne peut pas correspondre à cette gare vu la disposition du bâtiment. J'ai également moyennement apprécié de voir une photo des CdN en quatrième de couverture d'un livre sur le RB... Et j'aurais apprécié un peu plus de détails sur les draisines et le matériel de service car cette partie semble bâclée (comme dans tous les ouvrages existant malheureusement).

Bon cela dit, c'est un des meilleurs livres sur le RB qui existe.

[Sixtifs]

Le tien est il relié à l’envers aussi ou j’ai un collecter ?

Cette mise en page devait normalement être réservée au chapitre sur la gare de Ker Guelen et la branche associée
avec sa célébrissime 2D2 métrique à crémaillère et caisse en bois.
Il y a eu un loupé

[bzh44]

.......

BZH44, je n'ai pas repéré les deux coquilles que tu as indiqué (et même en relisant ce matin je n'ai pas vu ce qui n'allait pas dans ces légendes mais bon je ne suis pas trop réveillé).

...

La photo p. 83 est légendée ainsi "...une jeune femme et un militaire prennent la pose..." il s'agit en fait de 2 militaires hommes
Plus gênant sur le plan ferroviaire p.268 ".. de gauche à droite, un De Dion OC2, un Decauville et un De Dion NR." pour le dernier cité il s'agit d'un De Dion NJ.

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OK effectivement je n'étais pas trop réveillé car en regardant de nouveau, je valide les deux erreurs. Bien vu.

[bzh44]

... et p.112, une photo légendée comme étant prise à Plougonver alors que ça ne peut pas correspondre à cette gare vu la disposition du bâtiment. ...

Effectivement je ne serais pas étonné que ce soit la gare de Gouarec.