Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 et 3)

[Patrice Roussiale]

Avouez que cela a de la gueule !
Cliquer sur la "loupe" pour l'avoir en pleine gueule heu... page

Vas-y mon Lapin

Et avec deux remorque de "Pacific", on peut faire cela (documents HS Charge Utile N°60)

Bon reste le problème du Diamond....
Si Rodolphe a ses entrées chez Artitec, va falloir qu'il fasse du forcing pour le bestiau.

Cordialement.

[Beyer-Garrat]

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[Beyer-Garrat]

Pour en revenir au sujet de ce post très belle vidéo du old trucks shown de Smålandsrundan 2019 (Suède)

140 camions principalement des Scania et Volvo dans cette vidéo de 42 mn avec son original

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[url]http://www.götaström.nu/gallery_210.html[/url]

[YVES]

Restez ferroviaires... Transportez une 242 GELSA Chapelon - 13.02.1954, gare de la Brohiniére !

La remorque était tirée-poussée par deux tracteurs White de 220 cv.

[Patrice Roussiale]

Là ,il fallait oser
Je te dis pas en cas d'un petit devers de la route....
Les remorques : certainement des "Culemeyer" modifiées pour en faire des bogies.
Le Dr Culemeyer était le concepteur de ces remorque, mais sous-traitait les plus importantes.

La première est une 6 axes, assez peu courante, du moins en France.
charge utile : 60 tonnes.
Photo d'une détournée de sa fonction initiale par l'armée US, afin de transporter un "Tigre".
Aucune remorque US ne pouvait charger un tel char ...
Nota : ce n'est pas la moto qui tracte. Le tracteur est de l'autre côté

Et une 4 axes plus classique, à l'arrière.
Charge utile : 40 tonnes.

Remorque-Culemeyer-SCETA-a.JPG (32.87 Kio) Vu 6481 fois

Le tracteur, encore un "Diamond T", fabriqué par pas mal de constructeurs.

Une petite remarque : le pilote avec la perche en bois pour soulever les fils électriques et télégraphiques qui sont trop bas.
A ne pas oublier sur une scène des années '50 !
En tout cas, merci pour ce cliché.

[Beyer-Garrat]

Attelage Culmayer utilisé par la SNCF fin 44 pour transférer des voitures voyageurs banlieue bloqué après la destruction du pont de Limay et du pont Eiffel

Cliquez pour agrandir

agrandissement tracteur :

Cliquez pour agrandir

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai vu a Railexpo le lapin avec un tube de presque 50 cm dans lequel se trouvait un transport exceptionnel il m'a expliqué qu'il allait scié les deux bouts pour installer deux Pacific

Y'en a un peu plus, j'vous le mets quand même ?

68 cm avec les 2 derniers dollies en place
Un beau transfo plus gros que le Pacific :

Pas de marque dessus mais c'est du Kibri, réf. 11128.

Sinon, une petite pelle en butte pour la remorque produite par SMD (achat ancien), qui sera tirée par le Bernard TD 160 du même fabricant (dispo à St Mandé dans une version améliorée) :

[Patrick ze rabbit Deludin]

Autres achats.

Le Bernard pinardier de chez SMD, à monter :

...et un ensemble Willème chez REE, parmi un tas de variantes :

J'avais dit, pourtant, que je ne craquerais pas .
Va falloir rajouter des feux arrière :

Rien de neuf concernant les Berliet chez REE, l'accent étant mis sur le matériel à voie métrique.
D’ailleurs ils n'étaient même pas présentés cette année.
Pour rappel : il s'agit du GLC 6 avec son petit museau, qui peut paraître identique au GLR 8 de Brekina.
Le jeu des moules à tiroir va sans doute permettre d'en dériver des versions à museau carré, les séries M2 :

Berliet GLC 6 M2.jpg (54.93 Kio) Vu 6459 fois

Chez SMD, si vous voulez du tracteur lourd, ben voilà !

Willème - Perez & Raymond TG 200
À venir en 2020.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je me demande quelle est la marque du tracteur présenté par Beyer-Garrat :

Railway-Remorque-Culmeyer-Trailer-Truck-Bogie-Tracteur-France-_57 (1).jpg (114.09 Kio) Vu 6459 fois

Peut-être un Saurer.
Ou un Berna, évidemment...

[Patrice Roussiale]

Bonsoir M. Lapin
Et retrouve rapidement la forme.
C'est qu'un Lapin qui quitte son terrier, surtout situé au sud de la Loire, et bien ... c'est fragile.

Merci pour toutes les belles choses que tu nous montres
Mais trop "modernes" pour moi.
Dis-moi, la pelle orange sur la M15, c'est de quelle marque ?
Merci.

Si tu as envie de diversifier ton parc de Pacific, j'ai trouvé la cabine en version "torpédo" (2ème série) d'origine et en version civile, c'est à dire tôlée et vitrée:
https://www.shapeways.com/product/FN5Y7 ... =133053470

Pacific-Cabine-civile.JPG (24.96 Kio) Vu 6413 fois

Il y a aussi quelques bricoles chez ce concepteur pour les Corbitt, dont une embase pour grue Quick-Way, mais pas plus


Concernant les interrogations, en farfouillant sur le net sur les camions d'après-guerre, je suis tombé (en douceur) sur cette photo, de bien piètre qualité.

La seule indication est "camion avec militaire-1949"
La scène semble se passer à Paris, ou dans une grande ville, mais sans doute juste après la guerre vue l'état du véhicule : il manque au moins le phare droit.
A l'arrière plan, un camion "OGT".
Mais j'ai beau essayer de faire coïncider les jantes (Ford ?) avec le capot, je ne trouve pas la marque (et encore moins le type) de ce camion.
Ma doc est très maigrichonne, mais vexé je suis.

Alors, appel aux spécialistes
Merci d'avance.

Cordialement.

[YVES]

Surprise ! Patientez un peu...

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Et si vous aimez les tractions avant, cliquez : https://www.youtube.com/watch?v=V7m3_svQcw4

[Patrick ze rabbit Deludin]

Alors, réponses au hamster par ordre d'apparition à l'écran et entre deux éternuements carabinés :

* La pelle orange : rien marqué dessous.

Rien trouvé qui ressemble dans les jolies zimages de Nénette.
Mystère !

* Les "Pacific", 'suffit d'attendre un peu.
Disons fin 2020 ...

* Quant au camion "avec militaire" qui me semble plutôt civil, ça serait'i pas un truc que quelqu'un aurait mis sur rails ?
Genre Chevrolet ?

* et ton Corbitt, tu l'as trouvé où ?

[Patrice Roussiale]

Et réponses au Lapin dans l'ordre également
- Dommage. Le gabarit a l'air d'eller très bien avec le "Pacific"
- Les "Pacific", m'en fiche un peu, j'en ai déjà trois.
Quant au "Diamond" T, j'en ai trois en commande chez Artitec
- Merci.
- Il en reste un en tracteur :
https://www.ebay.fr/itm/ROCO-Z-196-US-S ... 2749.l2649
Il a aussi des "Pacific", des Dodge ambulance (on va reparler de ce modèle dans un autre post), des Dodge "command-car" et d'autres bricoles intéressantes.

Sinon, j'ai fait un "petit marché" outre flaque ici

https://www.ebay.fr/sch/m.html?_odkw=&_ ... s&_sacat=0
Mais il ne semble plus en avoir.
Par contre des remorques qui ressemblent aux Fiches 75 (M118) et des remorques tôlées (M119 ?)
Il y a bien celui-là, mais à ce prix
https://www.ebay.com/itm/ROCO-MINITANKS ... SwoxVdZh26

Bonne chasse.

Pour les "Corbitt", j'ai passé un certain temps !

Cordialement.

[Patrice Roussiale]

Peut-être trouvé pour le camion mystère
Cela peut-être un Dodge VH48 (Cargo 4x2), livré à 1500 exemplaires à l'armée Française fin 39, début 40.
Bien évidemment récupérés par les Allemands.

Camion-Ridelle-Dodge-VH48.JPG (55.51 Kio) Vu 6336 fois

Ce pourrait-être un rescapé dans les années d'après-guerre.

https://www.o5m6.de/wehrmacht_old/dodge_vh48.html

Ou un VF 32 (Cargo 4x2 également, mais 1,5t de CU) ?

Camion-Ridelle-Dodge-VF32.JPG (32.64 Kio) Vu 6336 fois

Ou ... En tout cas, un Dodge d'avant guerre, tout au moins d'un modèle d'avant guerre.

Cordialement.

[L'homme du pire caddy]

Attelage Culmayer utilisé par la SNCF fin 44 pour transférer des voitures voyageurs banlieue bloqué après la destruction du pont de Limay et du pont Eiffel.

Le transfert des voitures Talbot de Limay en 16 photos.


Pierre.

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