Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 et 3)

[Patrice Roussiale]

Merci Beyer-Garrat
Le Dodge était déjà passé, mais on ne lasse pas de ce genre d'engin !
Quant au complément, je dirais U23 Long en Fourgon, d'avant guerre.
La date ne me semble pas poser de problème.
Le pare-brise en deux partie est rare, mais j'ai une autre carrosserie spéciale qui en a un pratiquement identique.
Par contre, la découpe de porte est différente.
Alors

Type23L-Bétaillère-02.JPG (69.56 Kio) Vu 5822 fois

Cordialement.

[Patrick ze rabbit Deludin]

U23 bétaillère : carrosserie de cabine sur mesure, plus large donc sans doute pour 3 personnes, et ailes rondes d'avant-guerre.


Comme ça, au réveil de l'ordi, je n'ai que ceci comme réclame d'époque (1954) qui me vient en tête tout de suite :

Je dois en avoir d'autres.
Et des photos, ça, c'est certain.
Faudrait que je cherche, mais j'ai un truc sur le feu pour une prochaine expo...

Vi vi, c'est du train. Et à voie métrique, encore...
Ça m'arrive une fois par an

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je cherche des pièces pour un truc, et je retrouve ça :

...mais c'est un GLA (Tchoutchou) commencé il y a peu et qu'il faudra que je finisse...
L'avais oublié, çui-là.
Comme le fait que j'ai déjà du en parler ici .

[YVES]

Puisque le lapin prépare une fercamisation de force, voici un exemple sur base GMC qui pourrait inspirer le hamster.

Les Camions de chemin de fer, ou rail trucks construits à partir de camions GMC de 1940, ont été utilisés sur des sections de la ligne endommagées pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre française. L'un d'eux est toujours en poste à l'agence de Ba Ngòi.
- Source : http://www.historicvietnam.com/rails-th ... am-1969-2/

[Patrice Roussiale]

Merci YVES

Mais le Hamster serait plus tenté par ces engins :

Voire

ARTITEC sera mon ami

[pelican]

Quelle horreur

[YVES]

C'est bien normal, Monsieur hamster, dessus il est inscrit "PACIFIC" !
PS - Ce serait réalisable avec un kit Jordan.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Hé hé...
viewtopic.php?f=6&t=11559&hilit=camion+h0f&start=60#p430116
et suivantes.
Enfin si Artitec tient ses promesses, qui sont du genre électorales...

[augerd]

C'est bien normal, Monsieur hamster, dessus il est inscrit "PACIFIC" !
PS - Ce serait réalisable avec un kit Jordan.

hello,

le problème, c'est pas trop le prix des Jordan (entre 10 & 20$) qui comme vous le voyez proviennent des US, mais le cout du port (souvent au dessus des 25$ + des frais d’enchères)
je suivais les enchères sur Ebay depuis plusieurs mois et j'ai arrêté, autant attendre l'Artitec

Dominique

[YVES]

C'est dommage, autrefois, c'était facile de s'en procurer grace au "train magique".

[Ramon Soupalognon]

Concernant les semi-remorques à un essieux, quelques extraits de la fiche documentaire CITRA "Section documentaire du Chantier" :

Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

Fantastique, comme document !

Il y a longtemps que je me dis qu'il faudrait que je trouve des documents d'époque pour reproduire des remorques des années '50/60.
On trouve des photos de 3/4, quelquefois des vues en élévations qui permettraient de déterminer "à peu près" les cotes, mais pas de vues zarrières.
Et la "Loco" n'a jamais été très riche sur le sujet.
Là, on a tout ça, et en plus on a même le détail des circuits qui se raccordent au tracteur !!!
Manquent juste la manivelle repliable pour baisser/monter les béquilles, et le volant du "frein de parking" (généralement, tout ça c'est de l'autre côté pour éviter d'être sur la chaussée lorsqu'on les manipule).
On voit ça là :

Un grand merci, Ramon .
Je te fais pas la bise mais le cœur y est !!!

[Patrice Roussiale]

Super !
Merci Ramon
C'est vrai que la doc sur les remorques civiles des années '50, c'est plutôt rare.

Bon, on peut rajouter un tome à la 12ème édition des projets

Petite contribution récupérée je ne sais où
Mais un "plein profil" de TDM10W et sa remorque, exploitable, je pense
Mais, malheureusement, on se demande ce qu'il peut bien y avoir à l'arrière ?
Et puis, pas de frein de parc ?

Cordialement.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Parfois, les "commandes" se trouvent côté route, comme sur ces remorques Coder :

La Fondation Berliet présente une belle brochette de remorques :
https://www.fondationberliet.org/ressou ... -remorque/
Sur celle tractée par le TDM 10^w, les béquilles basculent vers l'arrière car elles sont retenues par un "V" solidaire d'une vis sans fin située longitudinalement entre les longerons du châssis : la manivelle, sans doute celle qu'on voit devant la caisse, fait coulisser cette vis d'avant en arrière ou le contraire, ce qui entraîne le mouvement des béquilles.
L'armature située derrière les roues peut servir à porter les 2 roues de secours, mais après guerre et avec la pénurie de caoutchouc, ces paniers sont restés vides longtemps...
Quant aux (petits) feux arrière, je pense qu'ils étaient incorporés dans la travers arrière : il s'agit d'une remorque sur mesure sans doute un peu plus soignée.

[YVES]

Encore un accouplement hybride...

Source : https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... ,_pic9.JPG