ils sont en bon état en général, un coup de brosse a dent et du liquide vaisselle pour bien bien les nettoyer leur ferra du bien, sinon pas de casse.
Les carrosseries présentent de toutes petites traces d'usure mais rien d'immonde.
ça roule comme de l' EggerBahn .. pour autant que je m'en souvienne

vous pouvez me faire des propositions en MP
Sinon je ne serai pas contre un échange tout simple contre une 030 DECAUVILLE ou la prochaine 230 Balwin BACHMANN
Je recherche une alimentation minitrains aussi, avant d'avoir des pb de moteur
une remise en main propre est possible à PANTIN ( RER E) ou PARIS gare de l' EST / MAGENTA / St LAZARE éventuellement mais en horaires de 3x8
@+

