Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par rogerfarnworth » 21 04 2019 à 00:03
L'édition d'avril 1951 de The Railway Magazine contenait un court article sur une ligne d'exploitation forestière de calibre 2 pieds en Afrique du Sud. L'article s'intitulait The Stinkwood Line. Cela a attiré mon attention et j'ai pensé que cela valait la peine d'être examiné.
Il s'avère que l'article n'était pas aussi précis qu'il aurait pu l'être et qu'il n'a pas non plus permis aux lecteurs du magazine de savoir que, au moment de la publication, cette ligne était fermée depuis au moins 18 mois.
http://rogerfarnworth.com/2019/04/15/th ... od-railway
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par YVES » 21 04 2019 à 08:15
Une mine d'images, en général, sur les chemins de fer sud africains, grace aux photos de Trainsandtravel sur Flickr :
https://www.flickr.com/photos/trains-travel/albumsAvis aux amateurs de beaux clichés et de grosses locos !

Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par L'homme du pire caddy » 21 04 2019 à 09:51
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Oui, je l'sens pas !!!
Pierre siffleur.
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par rogerfarnworth » 21 04 2019 à 20:35
Stinkwood était un nom utilisé en Afrique du Sud pour désigner un groupe d'arbres différents qui fournissait du bois avec un arôme piquant.
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par edouarddenis » 23 04 2019 à 17:44
rogerfarnworth a écrit:Stinkwood était un nom utilisé en Afrique du Sud pour désigner un groupe d'arbres différents qui fournissait du bois avec un arôme piquant.

Du bois de senteur, quoi !

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