Identifier une automotrice ou locotracteur voie 60 Vosges

[Btn88]

Poncez-001.jpg (71.23 Kio) Vu 4384 fois

Bonsoir
Quelqu’un serait-il en mesure de m’aider à identifier cette automotrice (ou locotracteur) ...cabine relativement étroite ....visible sur un cliché pris sur une voie 60 des Hautes Vosges durant la Grande Guerre, pas très loin du col du Bonhomme, au lieu-dit Les Poncez. Par avance, merci.
Cordialement
Btn88

[BG1000]

Bonjour

Une suggestion lors de ce genre de demande fournir:

• La photo en entier
• L'origine du document
• Les éléments de la photo, date, circonstance, ligne de front, ....
• La localisation sur une carte

Merci

BG

[eric fresné]

Faut reconnaître que c'est un peu fragmentaire comme document...

Moi, je me hasarderais bien à y voir un locotracteur Campagne (carrossé ?) Mais c'est sous toutes réserves compte tenu de la piètre qualité du document.

[Russell]

Même conclusion que l’ami Eric Fresné.

[THERRAZ54]

CampagneVosges.jpeg (131.2 Kio) Vu 4232 fois

Ce doit être celui-ci !

[Btn88]

Bonjour,
Il faudrait pouvoir disposer d’une vue de l’autre extrémité de l’engin posté par Therraz54 pour confirmer. Pour BG 1000, s’agissant de la photo initiale, j’avais zoomé sur l’engin pour qu’on en distingue mieux les détails. Cela étant, voir la photo complète jointe. La scène se passe sur le front des Vosges, dans la région du Col du Bonhomme, sur la voie 60 (visiblement en construction) qui reliait le grand virage en fer à cheval du Trou Le Loup (situé dans la montée vers le Col du Bonhomme côté lorrain), et le col de la Séboue, commune de 88 Ste Croix aux Mines (Marqué les Roussels sur la carte jointe, où se trouvait la gare d’arrivée). Cette scène, se situe précisément au niveau du Pré Feignet, au niveau d’une aire de croisement des rames en cours d’aménagement, juste avant l’amorce d’un virage en montant vers la gauche, virage qui contourne, en fond de vallée, le hameau des Ponsez. La photo a été récupérée lors d’un vide greniers. La date du cliché n’est pas connue de moi (1915 ou 1916 ?). Cordialement Btn88

[YVES]

THERRAZ54, un détail technique. A quoi sert l'appendice à l'avant du locotracteur campagne, marchepied, ou manivelle ?...

[BG1000]

Bonjour

Ce qui me pose question c'est l'habillement, on est à 2 ou 3 km de la ligne de front et pas de casque, pas d'armes...

BG

[edouarddenis]

THERRAZ54, un détail technique. A quoi sert l'appendice à l'avant du locotracteur campagne, marchepied, ou manivelle ?...

Il y en a deux Des porte-lanternes ? Ou alors il s'agit de la manivelle latérale ? C'est fort étroit pour un marchepied

[THERRAZ54]

C'est la manivelle qui sert à lancer le moteur.

[Btn88]

Pour répondre à BG1000, renseignements pris, les travaux de construction de cette voie menant à la gare des Roussels ont eu lieu au cours de l’été et de l’automne 1915. Or, la « décision » de doter les soldats français d’un casque (le Casque Adrian en l’occurrence), date du 21 février 1915, et la première « commande » date du 21 mai 1915. La « distribution » n’a commencé qu’en septembre 1915, en dotant en priorité les troupes qui participent à la seconde bataille de Champagne, laquelle débute le 25 septembre 1915. Ceci expliquerait pourquoi les soldats du front des Vosges (lequel front est stabilisé depuis début 1915), n’en sont pas encore dotés à l’été et l’automne 1915, n’étant pas prioritaires. Cordialement Btn 88

[Decau88]

Comme Yves,je dirais que les deux petits appendices visible sur l'avant et au droit de la cabine de conduite sont des marchepieds.