Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **YVES** » 04 08 2018 à 09:16

En cherchant une réponse pour Sirius, je découvre une article publié dans la RHCF : "Un exemple de valorisation de la France centrale par le rail : le « Tacot » à Cosne d’Allier, 1887-1950". Synthétique et intéressant.
Cliquez : https://journals.openedition.org/rhcf/2080

- Ateliers de Cosne sur l'Oeil, avec 130 T et De Dion, 1943. Coll Laplanche.
Bonne lecture.
#B6

par **YVES** » 04 08 2018 à 09:21

Plus...
La fiche guide-itinéraire de votre future randonnée sur le tacot de la Madeleine :
http://www.inventaires-ferroviaires.fr/hd42/42003.a.pdf
Vraiment trés bien faite !
#B6

PS - La fiche randonnée du tacot de la montagne :
http://www.inventaires-ferroviaires.fr/hd03/03095.a.pdf

par **YVES** » 04 08 2018 à 09:37

Donc, la "gare à étages" de Sirius semble ^etre celles de Saint-Haon-le-Vieux. Je n'ai pas trouvé de CPA.
Mais vous pouvez vous amuser à rechercher la gare : https://remonterletemps.ign.fr/comparer ... =doubleMap
:maitre:

par **diabolo** » 04 08 2018 à 15:55

on continue en direction de Lavoine Laprugne, effectivement on ne peut continuer lorsque l'on arrive vers le site d'areva.
Le site de la Madeleine est assez complet.
Les parties boisées sont belles pour faire le parcourt jusqu'à Lavoine Laprugne.
Dommage que les amis du Gemme n'ont pu trouver ces lieux ce n'est que partie remise :maitre:

Pas eu le temps de prendre des photos les crémaillères du système de retournement ont repris leurs places, un peu galère à remonter tout seul mais c'est fait et tout semble correct.
A suivre ...
PL .

par **diabolo** » 04 08 2018 à 21:40

Quelques photos du remontage un peu ce matin et ce soir à la fraiche

Tout rentre à sa place et les axes rebougent comme il se doit sans un seul point dur plus qu'à graisser et remonter.
On compte pas les heures et ce n'est pas le plus important mais un travail de qualité on sait faire, du moins on essaye et l'on ne veut rien oublier sans bacler les travaux.
A suivre ...
PL .

par **YVES** » 04 08 2018 à 21:53

Merci pour les nouvelles et les photos.

par **sirius18** » 05 08 2018 à 08:01

J'admire le soin porté à la réalisation des rainures de graissage du palier en bronze!

par **panama** » 05 08 2018 à 09:31

Hello
Le bus articulé n'est toujours pas parti ?

: cars macron.jpg (17.62 Kio) Vu 4465 fois

Vive le Chemin de Fer !

par **diabolo** » 05 08 2018 à 23:45

La suite des travaux malgré la chaleur

rectification dans le détail de certaines pièces sur les 2 ensembles.
a suivre …
PL .

par **diabolo** » 07 08 2018 à 15:37

Rencontre inattendue entre le CFA et le tacot de TREZELLES ancien nœud ferroviaire du réseau fermé en 1939. Des anciens de la commune de Trézelles avaient voulu lui rendre hommage construisant leur tacot en 1968 première sortie en 1969. Une vrai pièce d'antiquité qui a eu un vrai succès dans les rues de Montmarault.
Logiquement il a 3 voitures pour le coup nous n'en avions pris qu'une. Chaleur ou pas on continue !
PL .

par **YVES** » 08 08 2018 à 12:45

La voiture porte un nom de circonstance fort approprié.
#B6

par **vapeur65** » 08 08 2018 à 13:55

le recyclage des sièges du cinéma local qui a du fermé dans la remorque est pas mal non plus!!

par **diabolo** » 22 08 2018 à 16:38

On change de méthode tournage d'un remake : MAX et les ferrailleurs !
Faut être de vrais fous ALLIER pour s'attaquer à des chantiers pareils

on en brasse de la ferraille et c'est pas fini :F9

on commence à être équipé en matos pour bosser sinon mission impossible.
A suivre ...
PL .

par **diabolo** » 23 08 2018 à 13:25

En attendant le retour du camion pour un tour suivant.
A suivre ...

par **labielle 88-83** » 23 08 2018 à 15:51

Brassage de ferraille d'accord, qu'est-ce ? ca vient d'où ? ca va où ? Au moins on est sûr d'une chose, ca va servir….Bon courage, car ca ne se déplace pas sans efforts. Ils sont fous….