Bachmann HOn30 - HOe ... le materiel debarque

[lemurien]

Les autres versions disponibles cette semaine.

Forum RMB

[JJB]

Waouhh !! C'est totalement bluffant et ça donne très très envie !

Toutes mes locos HOe OO9 sont équipées de décodeurs "standard" (sans son), que je pilote indépendamment par Sprog avec une interface boutons + potard de mon invention.

Je n'ai donc pas de centrale de telle ou telle marque.

Question aux spécialistes :
Faut il un équipement particulier pour charger les "sons" dans le décodeur adhoc ?
Ou sont ils déjà vendus chargés avec les sons adéquats ?
Si tel était le cas, il me suffirait d'ajouter quelques nouveaux boutons à mon système maison pour piloter les sons en plus du sens de marche, de l'arrêt, et des feux avant et arrière ...

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Bonjour, je vois que personne ne t'as répondu.
- Les décodeurs sonores sont livrés avec un son chargé, mais on peut (selon les marques) se procurer des interfaces permettant de le changer. On peut même créer ses propres sons (.wav) et les monter avec un logiciel. Audacity, par ex., gratuit et performant.
- Ton interface à bouton/Potar pour Sprog attire mon attention , si tu peut nous en dire plus ??
Pour la commande des sons, aucun problèmes se sont les fonctions de 0 à 29 du système DCC qui sont utilisées, si tu est à l'origine du logiciel de ta boite de contrôle cela ne devrait te poser aucuns problèmes.
Au plaisir de te lire.
JJB

[lemurien]

https://youtu.be/7tf2RXJFsvg

[FrktLille]

Bonjour, je vois que personne ne t'as répondu.
- Les décodeurs sonores sont livrés avec un son chargé, mais on peut (selon les marques) se procurer des interfaces permettant de le changer. On peut même créer ses propres sons (.wav) et les monter avec un logiciel. Audacity, par ex., gratuit et performant.
- Ton interface à bouton/Potar pour Sprog attire mon attention , si tu peut nous en dire plus ??
Pour la commande des sons, aucun problèmes se sont les fonctions de 0 à 29 du système DCC qui sont utilisées, si tu est à l'origine du logiciel de ta boite de contrôle cela ne devrait te poser aucuns problèmes.
Au plaisir de te lire.
JJB

Bonjour,

Merci pour ta réponse JJB
Ca veut effectivement dire que je pourrais utiliser un de ces décodeurs avec mon système maison, moyennant l'ajout de boutons dédiés aux options "son".

Pour ce qui est de mon système, qui est encore plus ou moins à l'état de prototype, il repose, entre autres, sur une base d'arduinos programmés par mes soins.
C'est très très très compliqué ...

Mon idée était la suivante : Voie étroite = Petit réseau = Jeu = Rester ludique et simple = Interface de commande "à l'ancienne" = Un potard + des boutons, MAIS avec plusieurs locos, donc DCC ...
Ayant déjà un Sprog que l'on peut utiliser en mode "Rolling Road" via un jeu de commande ASCII, comment faire ?

Ca fait + de 2 ans que je "bûche" sur cette solution qui est maintenant parfaitement opérationnelle (essayé avec 5 télécommandes locomotives + 1 télécommande d'aiguillages en simultané) et compatible en principe avec n'importe quel décodeur du commerce (loco & accessoires).

Pour ne pas polluer le fil et aller plus loin, il faudrait que j'en ouvre un dédié à ce sujet ... Mais là on sort de l'aspect "Passion Métrique", c'est plutôt du "Electronique & Petits trains" ...

[pelican]

ne pas hésiter à créer un nouveau sujet dans la section "Trucs, bidules, digital, astuces et Trocs ..."

Moi, je suis nul en dans cette matière ...

[Tyrphon]

Ça y est, je l'ai reçue! Et ça n'a pas été sans mal! J'ai dû rester à Rueil pendant tout ce long WE pour réceptionner le colis avant de retourner dans la Creuse! Mais ça valait la peine d'attendre:

Bon, ma MinitrainS fait minable à côté... Je vais peut-être en profiter pour la transformer en Alco, au 1/76. Projet pour ma 3e vie...

Je pourrais aussi acheter une autre Bachmann, allonger sa chaudière, lui ajouter une sablière, la monter sur un autre châssis pour en faire une 131T au 1/76, puis récupérer son châssis pour faire un locotracteur de Vis-en-Artois... projet pour ma 5e vie (au moins)...

[YVES]

Merci Jean-Perre,
Photo trés explicite sur la différence d'échelle des machines !

[lemurien]

Dans le dernier VL, un test de la machine signé François Fontana.

[mlm]

Tyrphon, tu aurais du mettre la 131 sur la voie au fond......pour la perspective du module....

[mlm]

Dommage......à quoi servent les Normes.....à rien

[Patrice Roussiale]

Ce n'est pas une question de norme mais de marché.

La 131T Baldwin (et les wagons qui vont avec) s'adresse au marché Nord-Américain.
Le matériel submétrique (2' et 2'1/2) est traité au 1/87 et roule sur de la voie de 9 mm.
La 230T Baldwin (et les wagons qui vont avec) s'adresse au marché Britannique.
Le matériel submétrique (2' et au dessus) est traité au 1/76 et roule sur de la voie de 9 mm.
Les échelles utilisées sont logiques, afin d'être en harmonie avec les autres matériels, en particulier à voie "normale" et, bien évidemment, l'ensemble des éléments de décor.

Combien d'amateurs aux US ?
Combien d'amateurs en GB ?
Et combien en France ?
La messe est dite.

Si nous étions 50 000 (ordre d'idée, les amateurs US et les amateurs Britanniques sont certainement plus nombreux) à nous intéresser (et pas seulement en rêvant) à la voie de 60 Française au 1/87, nous n'aurions rien à demander : les modèles arriveraient "tout seuls".
Et peut-être même sur de la voie de 7 mm qui serait exacte !

Alors ayons l'humilité de faire avec ce que l'on trouve.
Ce qui n'empêche pas des critiques lorsqu'un fabricant sort du "n'importe quoi" au point de vue échelle.
Je pense au tombereau "Brigade" et au Ns2f de MinitrainS.
(On aura l’occasion d'en reparler afin de les modifier en des modèles plus conformes).
Mais pour le matériel US, il n'y a rien à reprocher à MinitrainS de ce côté là.

Que personne ne se méprenne : j'ai du MinitrainS et du Bachmann.
Et bien d'autres matériels en voie submétrique !

Cordialement.

[YVES]

Il ne vous reste donc plus qu'a construire votre réseau MRL, en 009, entre Arras et Péronne.
Voici déjà la Hutte NIssen.
https://www.metcalfemodels.com/product/ ... nissen-hut

Pour en savoir plus :
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissen_hut
Si le projet vous tente, consultez le site WDmodels, vous y trouverez des accessoires utiles, ou de joils wagons british du WD pour compléter la rame Bachmann :
http://www.wdmodels.com/userimages/procart12.htm

[Storm]

Petite personnalisation de la 230T:

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Au programme: pose des plaques, peinture des soupapes et robinets en bronze, ajout de charbon véritable et de briquettes (Gecomodel) dans la soute puis d'une pelle (Gecomodel) et d'une burette (BCF) là dessus, une équipe de conduite de chez REE repeinte et "patinée " avec un détail politiquement incorrect sur le chauffeur un vérin Geco à l'avant bien que je ne pense pas qu'il soit utilisable sans tordre complètement le tablier et pour finir une couche de noir sale sur les roues et l'embiellage car je la trouvais un peu trop "uniformément grise".... J'hésite d'ailleurs à faire hurler les puristes en peignant les traverses en rouge sachant que c'est maintenant une machine de musée
J'oubliais un l'avis de noir sur le tuyau de prise d'eau...

[pehem]

Sympathique, avec quel type de colle sont fixées les plaques ?
j'ai la trouille de faire des traces sur la mienne.

[Storm]

Une micro-goute de cyano gel, elle prend moins vite que la "normale" et ne déborde pas autant (si on en met pas trop) Pour la mise en place, je me sers d'un cure-dents avec une petite boule de Patafix pour tenir la plaque Ça n'empêche pas d'en coller de travers comme la plaque constructeur gauche ici mais le système est le meilleur que j'ai trouvé pour l'instant