Le tour de France 1947 et le tortillard

[YVES]

Tout le monde connait la scène dans les "cracks".
Mais en réalité, les coureurs croisant le tortillard, cela c'est aussi produit en 1947, lors de l'étape du tour de France Lille-Bruxelles.

Donc, quel était l'itinéraire de cette étape Lille-Bruxelles ? Ou croisait-il un PN à voie métrique ? Et cette locomotive, à quel type et à quelle compagnie appartient-elle ?...

[rail1435]

Question intéressante. Je guette les réponses de nos archivistes.

[pierre1942]

1er Tour de France d'après-guerre remporté par le Français Jean ROBIC sans même avoir porté le maillot jaune.
Ici, il s'agit de la 2ème étape Lille-Bruxelles qui a franchi la frontière à Bois-Bourdon (au nord de Maubeuge), puis Mons et Waterloo.
Si ça ne dit pas où se trouvait ce fichu tortillard, ça peut aider à retracer le parcours et dénicher cette voie...
Et même si ça ne fait pas avancer le schmilblick, c'est un autre Français, René VIETTO, qui gagna à Bruxelles.

[3DMetrique]

Voir l'étape : A partir de 0,58' Cette deuxième étape Lille Bruxelles passait par Valenciennes, Maubeuge, Mons, Soignie et Waterloo.
Après il faut prendre les cartes Michelin de l'époque et trouver le PN

[130HSP]

La reponse peut etre là
http://rubio.eric.pagesperso-orange.fr/ ... 201921.jpg

[Nicolas Novel-Catin]

Tu la livres avec une loupe, ta carte ?

[BG1000]

Villers-Sire-Nicole ?

Mais je n'ai pas vérifier?


BG

[TDS]

La loco ressemble beaucoup à une Corpet, forme réservoirs et dôme à vapeur...

TDS

[3DMetrique]

Bon maintenant, il faut chercher sachant que ces cartes datent d'avant-guerre

[YVES]

Si ça peut aider...
Une carte Michelin de 1920 du Nord-Pas de Calais.
Cliquez : https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9se ... Calais.jpg
Corpet ? Why not...


Bon, 3Dmétrique dégaine plus vite que son ombre !!!

[BG1000]

....il s'agit de la 2ème étape Lille-Bruxelles qui a franchi la frontière à Bois-Bourdon (au nord de Maubeuge), puis Mons et Waterloo.....

Cela doit être une de ces lignes

Section : Hazebrouck - Hondschoote 34 km 1 m 1894 1954
Section : Rexpoëde - Bergues - Porte-de-Cassel 8 km 1 m 1894 1954
Section : Bergues - Porte-de-Cassel - Bergues - Gare 1 km 1 m 1897 1954

Section : Herzeele - Esquelbecq 10 km 1 M 1910 1951
Section : Esquelbecq - Saint-Momelin 20 km 1 m 1912 1951
Section : Bergues - Bollezeele 19 km 1 M 1914 1951

Section : Valenciennes - Raismes 5 km 1 m 1881 1964
Section : Raismes - Saint-Amand-les-Eaux - Pont 7 km 1 M 1882 1964
Section : Saint-Amand-les-Eaux - Pont - Saint-Amand-les-Eaux - Gare 1 km 1 m 1883 1964
Section : Valenciennes - Bruay-sur-Escaut 7 km 1 m 1881 1966
Section : Bruay-sur-Escaut - Condé-sur-Escaut 7 km 1 m 1882 1966
Section : Condé-sur-Escaut - Vieux-Condé 3 km 1 m 1883 1966
Section : Vieux-Condé - Hergnies 3 km 1 m 1894 1966
Section : Valenciennes - Blanc-Misseron 11 km 1 m 1883 1965
Section : Blanc-Misseron - Quiévrain 2 km 1 m 1890 1965
Section : Valenciennes - Denain 12 km 1 m 1884 1965
Section : Denain - Lourches 5 km 1 m 1902 1965
Section : Condé-sur-Escaut - Bonsecours 6 km 1 m 1892 1966

Section : Maubeuge - Villers-Sire-Nicole 13 km 1 M 1896 1951

Section : Awoingt - Cateau (Le) 22 km 1 m 1881 1955
Section : Cateau (Le) - Catillon 9 km 1 m 1886 1955
Section : Caudry - Villers-Outréaux 19 km 1 m 1887 1955
Section : Villers-Outréaux - Le Catelet-Gouy 6 km 1 m 1888 1955
Section : Le Catelet-Gouy - Saint-Quentin - Cambrésis 25 km 1 m 1892 1954[/quote]
Section : Hazebrouck - Hondschoote 34 km 1 m 1894 1954
Section : Rexpoëde - Bergues - Porte-de-Cassel 8 km 1 m 1894 1954
Section : Bergues - Porte-de-Cassel - Bergues - Gare 1 km 1 m 1897 1954

Section : Herzeele - Esquelbecq 10 km 1 M 1910 1951
Section : Esquelbecq - Saint-Momelin 20 km 1 m 1912 1951
Section : Bergues - Bollezeele 19 km 1 M 1914 1951

Section : Valenciennes - Raismes 5 km 1 m 1881 1964
Section : Raismes - Saint-Amand-les-Eaux - Pont 7 km 1 M 1882 1964
Section : Saint-Amand-les-Eaux - Pont - Saint-Amand-les-Eaux - Gare 1 km 1 m 1883 1964
Section : Valenciennes - Bruay-sur-Escaut 7 km 1 m 1881 1966
Section : Bruay-sur-Escaut - Condé-sur-Escaut 7 km 1 m 1882 1966
Section : Condé-sur-Escaut - Vieux-Condé 3 km 1 m 1883 1966
Section : Vieux-Condé - Hergnies 3 km 1 m 1894 1966
Section : Valenciennes - Blanc-Misseron 11 km 1 m 1883 1965
Section : Blanc-Misseron - Quiévrain 2 km 1 m 1890 1965
Section : Valenciennes - Denain 12 km 1 m 1884 1965
Section : Denain - Lourches 5 km 1 m 1902 1965
Section : Condé-sur-Escaut - Bonsecours 6 km 1 m 1892 1966

Section : Awoingt - Cateau (Le) 22 km 1 m 1881 1955
Section : Cateau (Le) - Catillon 9 km 1 m 1886 1955
Section : Caudry - Villers-Outréaux 19 km 1 m 1887 1955
Section : Villers-Outréaux - Le Catelet-Gouy 6 km 1 m 1888 1955
Section : Le Catelet-Gouy - Saint-Quentin - Cambrésis 25 km 1 m 1892 1954

BG

[Le lampiste]

On peut éliminer les tramways électriques des CENRV.

[laromi]

Villers-Sire-Nicole ?
Mais je n'ai pas vérifié ?
BG

L'enquête suit son cours...
Je pense que l'idée de BG100 pourrait être bonne.
Sur la N2 entre Maubeuge et Mons une ligne à voie métrique traversait cette nationale entre Maubeuge et Bettignies sur la commune de La grisoëlle.
Il devrait s'agir de la ligne Maubeuge Villers sur Ecole, la photo pourrait avoir été prise avant le passage à niveau et près de la halte ou gare de La Grisoëlle

Voie métrique surlignée en bleu

geoportail 1949

vestige de la gare

[YVES]

Beau boulot BG 1000 !
Pour mémoire, les compagnie secondaires du Nord :
https://www.facs-patrimoine-ferroviaire ... s/liste/59

[rail1435]

Tiens, une ligne qui n'apparaît pas sur les cartes de "rue-du-petit-train".