La SE Somme

[L'Amiral]

De fait si l'on se réfère à "Images de trains tome 7", on voit que la 3708 avait un phare central en plus d'une lanterne à pétrole. Les feux rouges sont bien visibles, ainsi qu'une...........curieuse lanterne carrée.

[YVES]

La belle époque du temps des cabrioles de la 3708.

[YVES]

Les deux dernières vapeurs en service à la sucrerie de Nangis : la 3714 et la 3708, réunies lors de leur prise de service autour de la grue à eau.

Photo J. Bazin, le 02.10.1957.


031T SE-Seine et Marne 3708 - Essai de fiche d'identité.
N° Cail : 2552
Date de sortie d'usine : G Péréve annonce 1901, S. Jarne 1900, comme pour toutes les autres locos de la série N°2545/ SE 3701 à N°2556/SE 3712 (= La Cail de Récife).
Nom de baptême : Jouy
Diam des roues : 800 mm/380mm
Masse : 20t - 25,9t
Timbre : 12 kgs
Ferraillée en 1965


NB - Une marge d'erreur est possible, n'hésitez pas à compléter.
Objetif : faire un tableau comparatif avec la 3714 Buffaud & Robatel, pour compléter la synthèse de 031 SCAM.

[rms olympic]

Pour les voitures, bien que d'inspirations typiquement "SE", il faut noter sur ce réseau, la "gabarit étroit, en largeur" des véhicules du SE Seine et Marne...

[Nicolas Novel-Catin]

La belle époque du temps des cabrioles de la 3708.
[ Image de la galerie ]

Saloperie de bagnole : toujours là où il ne faut pas !!!

[Nicolas Novel-Catin]

Les deux dernières vapeurs en service à la sucrerie de Nangis : la 3714 et la 3708, réunies lors de leur prise de service autour de la grue à eau.
[ Image de la galerie ]
Photo J. Bazin, le 02.10.1957.

Oh !
La jolie petite lanterne carrée...

[Nicolas Novel-Catin]

Bonjour,
Savez-vous quand ont été supprimées les classes pour les voyageurs par la SE/CFTA ? En juin 1956, quand la SNCF a arrêté la IIIème classe ?
Merci d'avance pour votre réponse !

[130T]

Puisque la gare du Crotoy est en travaux , imaginez vous Jules Verne en costard d 'époque et chapeau haut de forme face au guichet actuellement préservé : " un aller Amiens s ' il vous plait " ?

[L'Amiral]

En tous cas ce ne serait pas un billet pour un voyage au centre de la terre!!

[YVES]

Une jolie trouvaille.
A Noyelles, le M.31 et son convoi, attendent le départ vers le Crotoy.

Au dos de la photo, ni date, ni photographe.

[YVES]

Une photo de la grande guerre sur le réseau Albert-Doullens.
Embarquement de prisonniers allemands blessés dans des voitures de la S.E.-Somme, sous la surveillance de soldats néo-zélandais, à Louvencourt, le 22 Avril 1918 (photographe : Henry Armytage Sanders).

Source : https://natlib.govt.nz/records/22793358
Plus : https://en.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_Albert
Un article wikipédia en anglais, bien informé, intéressant à lire.

[YVES]

En recherchant un peu plus, unité de temps et d'action, la suite, en photo, de l'évacuation des blessés allemands par les néo-zélandais, dans des wagons couvert de la SE-Somme, le 22 avril 1918, à Louvencourt.
Source, cliquez : https://natlib.govt.nz/records/22802315 ... h%5D=items

[YVES]

Aller faire une balade chez votre marchand de journaux, et regardez la revue "LE TRAIN - NOSTALGIE", n°14. Pascal Bejui publie un article sur les derniers voyages du DE DION OC1 X-158 sur le réseau des bains de mer en 1972. Les photos furent réalisées à l'époque par Eric Martin.
Bonne lecture.

[cfcdn]

Merci Yves pour cette information.
J'ai acheté ce numéro. Comme je connais bien cet autorail, je n'ai pas appris grand chose avec le texte mais les photos sont intéressantes.
Sais-tu qui contacter pour voir les photos en meilleure qualité ?

[diabolo]

Effectivement sympathique article sur ce DE DION.
PL .