Hopopop ! Retour au terrier rochefortais.
Puisque d''autres ont parlé de train, ou vont le faire, je vais vous parler de véhicules routiers.
Ce qui est toujours mieux que de parler du nez...
Donc des camions attendus depuis "un certain temps", les Willème 610 dits "nez de requin" de chez REE, arrivent sur les rayons.
Ce qui est curieux, c'est l'usage de cabines profondes ('"cabines-couchettes") sur des véhicules comme le fardier, au rayon d'action réduit, alors que les grands routiers (Transports T.D = Toutes Distances) ne les ont pas :
Mais en réalité, c'était pareil
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Voilà qui va sans doute ramener les modèles d'autres "artisans" à des prix moins pharaoniques...
Vu aussi chez SMD Productions un joli Continental CR8, qu'on peut acheter sans l'ensemble de wagons SNCF puisqu'il servait de "ramasse-miettes" en cas d'accident sur les voies ferrées :
Le modèle d'expo a un peu souffert...
C'était un bouteur ou chargeur (selon équipement) révolutionnaire, sur pneu mais se conduisant avec 2 leviers comme un engin à chenilles. Sauf qu'il ne labourait pas le bitume en virant sur place, lui.
http://www.aaatvmontlucon.fr/pages/le-m ... /page.htmlEt puis un tirage 3D du futur Camion Bernard TDA 160 à cabine dite "Télévision", due au crayon de Philippe Charbonneaux, à venir chez SMD :
Bon, il faut penser que la face avant sera chargée de chromes, et les parois pas faites de tôle ondulée
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Les variantes peuvent être nombreuses.
http://boitierrouge.com/2016/04/30/cami ... -la-route/Bon, et puisque vous y tenez, voilà la queue du lapinou
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