Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **type-s** » 30 03 2017 à 14:31

Merci pour ces superbes vues, et sans fluos ! Bravo....

par **Le lampiste** » 30 03 2017 à 22:28

Ce n'est pas un hasard, le TTO demande aux participants de porter le fluo à l'extérieur du tram, mais les voyageurs qui ne désirent pas quitter le tram doivent le retirer pour ne pas gâcher les clichés des photographes. Une excellente initiative qui ferait bien de se généraliser. #B6

La veille, à Charleroi, il a été impossible de faire comprendre le bien fondé de cette mesure à certains. #B7

par **Miltrain** » 01 04 2017 à 13:36

Lampiste, il y aura tj des gens qui ne comprennent rien... nous sommes sur une "planete" particuliere, donc decale !

par **type-s** » 01 04 2017 à 15:46

Bonjour , Si le TTO applique cette bonne pratique je suis prêt a rejoindre leurs prochains voyage.

A l'inverse d'abandonner les voyages spéciaux où les voyageurs et, QUE voyageurs ou accompagnateurs , gardent leurs fluos pendant les prises de vues... #B7

Je ne dois pas être le seul a déplorer ce manque d'attentions!!!!

par **type-s** » 01 04 2017 à 15:52

Le lampiste a écrit:Ce n'est pas un hasard, le TTO demande aux participants de porter le fluo à l'extérieur du tram, mais les voyageurs qui ne désirent pas quitter le tram doivent le retirer pour ne pas gâcher les clichés des photographes. Une excellente initiative qui ferait bien de se généraliser.
La veille, à Charleroi, il a été impossible de faire comprendre le bien fondé de cette mesure à certains.

Ce fût encore plus difficile lors du voyage du 19 du mois

, avec certes bcp plus de participants.. Les "fluos" abimment toutes les vues des "spotters" , soyez courtois envers tous..

par **Le lampiste** » 24 04 2017 à 21:16

Quelques photos de ce dimanche: journée portes ouvertes au dépôt de Knocke, une occasion de faire prendre l'air de la mer à quelques lanternes !

A l'époque la lanterne était souvent fixée sur la motrice même si il y avait des remorques.

Motrice et remorque de Gand:

Remorque vicinale utilisée sur les lignes affluentes de la ligne de la côte: La Panne-Adinkerke, La Panne-Furnes...
L'autre remorque faisait du service sur la grande ligne sous le nom de "remorque à casquette"

Le fourgon moteur Godarville en fin de restauration avec une lanterne occultée (ex 2ème guerre, ensuite utilisée pour les trains de service à la côte)

Un wagon fermé fraichement remis à neuf: (admirez les marquages !)

par **Le lampiste** » 24 04 2017 à 21:23

Fourgon moteur OB (Ostende-Blankenberge)

La Standard "Courtrai" en levage:

La Standard "large" typique des années '30:

La type-SO a été construite à partir d'une standard large. Voici les 2 réunies.

Pour rappel, les Standard "larges" ont donné leurs équipements électriques pour construite les type-SO et leurs caisses sont devenues des remorques. La standard "large" du TTO a suivi le chemin inverse !

par **A45** » 24 04 2017 à 22:08

Y a pas à dire, quelle classe avec des lanternes! surtout l'O.B. #B6

par **A45** » 25 04 2017 à 00:15

Un wagon fermé fraichement remis à neuf: (admirez les marquages !)

IMG_3243 (1280x960).jpg

[/quote]

Et A45 qui se remet à la main levée après 30 ans d’abstinence

Mais c'est comme le vélo, ça s'oublie pas :ipb-251

par **BG1000** » 25 04 2017 à 07:11

Bonjour

Pourquoi la couleur brune ?
Je me rappel des wagons de service peint en brun, était-ce pour le service uniquement ?
Mon imaginaire les voit plus sombre.

BG

par **pelican** » 25 04 2017 à 08:41

Superbe ... :rod_coeur

par **Mamanto** » 01 07 2017 à 22:35

J'ai profité d'un déplacement professionnel à Oostende le vendredi 30 juin pour jeter un coup d’œil aux dépôts De Lijn des tramways de la côte.
Tout d'abord le nouveau dépôt situé dans la zone portuaire: pas très pittoresque mais on peut y voir le tramway dépanneur "SLEEPTRAM" garé sur une voie spéciale prêt à intervenir. Il est intéressant car sa carrosserie est restée d'origine. Franchement je ne suis pas fan des transformations que subirent les autres BNs. J'espère que leur sœurs bidirectionnelles de Charleroi auront un plus joli lifting. Puis je suis allé voir le dépôt d'origine situé dans la ville. Enfin un petit tour à la mer avant de rentrer et là BINGO ! Une S remorquant la Standard large n°9942 passa devant moi. J'ai juste eu le temps de sortir mon appareil photo. Probablement une marche de service. S'il y avait un bon génie des amateurs, il était présent à Oostende ! :ipb-251