Quizz Mai 2017

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est pas le Bretzelbourg, là ???
Au fait, à quoi ça sert, ces antennes ?
Ah bon, c'est le 2e quizz.....

[YVES]

Non c'est une partie fonctionnelle, toujours en service (selon les circonstances)


BG

Cherchez pas...
C'est un des porte-manteaux de BG1000 !

[mimicheline]

Bonjour,

Je sais pas où vous en êtes, mais ça me parait être tous simplement des rallonges de gouttières, peut être pour éviter les salissures sur la carrosserie

raillement votre Mimicheline

[rail1435]

Exact, mimicheline, minicric breton l'a trouvé! J'avais trouvé aussi, mais j'ai trouvé plus drôle de parler de caméras.
Ces automotrices ont une allure très "SLM". Voir Gornergrat, Corcovado, Manitou ou Rigi de la même époque, sans oublier Strba. Les caisses ont toutefois été réalisées par Rastatt, probablement sous licence SLM pour la transmission. L'équipement électrique a été fourni par BBC.

[BG1000]

Premier prix: Minicric Breton & Pélican ex aequo
C'est bien le Drachenfels Montagne du dragon, près de Bonn l’ancienne capitale Allemande.






Une petite galerie

BG

[récup'61]

Si vous permettez, j'aurais une question:
-Sur ce chemin de fer, une automotrice avait été accidentée (il y a deux ans) a-t-elle été reconstruite et remise en service?
Je ne me rappelle plus son n°( sur une photo on identifie la 5 qui est la plus récente, à l'origine il y avait 4 motrices puis une a suivi quelques années après...)

[tkautzor]

A l'origine il y avait des locos à vapeur, la traction électrique a été introduite progressivement:
la I, construite sur la base de la voiture No. 3", en 1953, a été retirée du service en 1963;
la II en 1955;
la III en 1957;
la IV en 1959;
la V en 1960;
la VI en 1978.

Les II à VI ont été renumérotés 2-6 en 1982.

Le c.f. possède également un plat de 1883.