- seconde couche de peinture sur les rambardes,
- pose de la moulure en bois qui forme rampe, comme dans la réalité (il s'agit d'un profilé en U, en bois dur, de 3mm de côté, avec une fente de 1mm, le tout poncé pour arrondir les angles et diminuer la hauteur de 3 à 2,5mm,
- peinture des rampes et montants
Note: comme vous le voyez sur la photo détaillée, la peinture n'est pas uniforme. C'est voulu. Ces rambardes recevaient les coups de pieds des voyageurs, rouillaient et étaient souvent repeintes. Et en piteux état en préservation.
Le loquet est rapporté et rivé en place.
