L'actualité du CFBS

[Z23200]

Çà, c'est... l'histoire de... "Melody Nelson" !!!

https://www.youtube.com/watch?v=OCN0_T7qtz0

[130T]

Une connaissance qui roule en vieilles Mercedes et vieilles Rolls dit carrément que la Rolls c 'est de la m......
Mais aucun rapport avec le ferroviaire .

[Nicolas Novel-Catin]

Il aurait dû nous le dire il y a vingt ans !

[steamgood]

Nouveauté : le Train des Amoureux
"Soirée romantique en Baie de Somme... Le mardi 14 février, pour la Saint Valentin, le Chemin de Fer de la Baie de Somme vous propose une idée insolite pour une soirée romantique. En début de soirée, embarquez à Saint Valery, à bord d’un authentique train historique à vapeur. Vous voyagerez jusque Noyelles-sur-Mer, puis sur le chemin du retour, profitez d’un arrêt sur la digue et du calme de la Baie pour savourer un apéritif gourmand suivi d’un dessert spécial « Saint-Valentin ». Départ de la gare de Saint-Valery Ville à 19h00, retour vers 21h00."
En revanche, l'animation "des machines et des hommes" avec visite commentée des ateliers n'est pas reconduite cette année.

[130HSP]

C'est sous le haut patronage de Meetic

avec ou sans "Speed-Dating" ?

[pelican]

un apéritif gourmand + 1 dessert ... c'est un peu léger, mais bon, si ça dope les performances pour faire tagadap youp youp après ... Why not

[Storm]

Va falloir utiliser les voiture suisses, elles sont mieux suspendues et les sièges sont rembourés

[130HSP]

un apéritif gourmand + 1 dessert ... c'est un peu léger, mais bon, si ça dope les performances pour faire tagadap youp youp après ... Why not

Un Raide boulles +un Space cake

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ben voilà, y'en a qu'ont été plus rapides que moi pour le menu !!!

[Paul F]

un apéritif gourmand + 1 dessert ... c'est un peu léger

Que nenni :
Un demi Kilo de cacahuètes et 100 grammes d'olives par personnes c'est très nourrissant !


Si la St Valentin peu au moins servir à remplir quelques trains en France, ce sera toujours ça de gagné.

[YVES]

Quand les plaques tubulaires des Corpet se fissuraient :
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... orpet.zoom
Ou les vapeurs sont d'éternelles grandes malades... Mais on les aime.

[Robatel]

News de ces derniers jours :

Malgré le froid et le gel qui persiste depuis plusieurs semaines, bien que perturbés, les travaux progressent.

Après entretien, visite APPAVE et remontage la 030 Pinguely et la 130 Corpet viennent d'être données bonnes pour l'exploitation. La Corpet a bénéficié d'une reprise totale de son mécanisme.


Le remontage de la 031 Buffaud se poursuit. Pour la partie basse tout est terminé reste le réglage de la distribution. la pose de l'enveloppe de chaudière et son calorifugeage est en cours.



Lors de la première séance de travail de l'année, la 130 HSP fut mise en place et le détubage de la chaudière fut amorcé en vue du remplacement de la plaque tubulaire coté foyer.


A l'atelier mécanique ça usine...dont des pièces pour la voiture PLM4 qui va bientôt retrouver ses tirants de châssis.


L'intérieur de la B237 a été partiellement déposé pour mener à bien le remplacement de parties de tôles de la carrosserie endommagées par la rouille.


Une réfection de la peinture extérieure pourrait avoir lieu.

Toutes les banquettes de la Somme 10303 reconstruite sont posées. le coffre à charbon va recevoir le module d’alimentation électrique de l'éclairage.

La confection et la pose des plateformes est en cours.


Les wagons couverts stationnés sur la voie un peu oubliée dite "des ruines", ont été sortis pour nettoyer l'endroit. On a pu mesurer l'ampleur du désastre provoqué par la corrosion galopante.
Il a été décidé d'enlever des bois pourris laissant à nu le métal pour ralentir le phénomène. Pour les wagons construits vers 1920 c'est trop tard ; la structure en acier de mauvaise qualité est irrécupérable. Leur "déconstruction" avec récupération des pièces et parties pour modèle est envisagée.



Un tombereau "1920" a été démonté lors de la première ST de l'année afin de récupérer les pièces. A noter que le tombereau U 13021 classé MH va être restauré entièrement.


En raison du froid la restauration du couvert ex-RB Kf1590 est très ralentie mais les volets métalliques ont été entièrement refaits.


Le locotracteur 351 passe aussi en révision mécanique, frein et son moteur (vidange, tarage des injecteurs,...)


Diverses tâches sont opérées comme l'aérogommage et la remise en peinture des PK




à suivre....

[CMDrail]

Merci Robatel pour ces nouvelles encourageantes.
Je souhaite une excellente semaine à toute l’équipe et bravo pour le travail accompli.

[blanc misseron]

Je vois que la chaudière de la 031 Buffaud a été calorifugé, dommage que cette option na pas été retenue pour la chaudière de la 130 Corpet!

[steamgood]

@blanc misseron : j'ai entendu dire que le calorifugeage pouvait avoir des conséquences néfastes : humidité créée par l'isolant donc corrosion. Mais je ne suis pas un spécialiste : qui peut en dire plus ?