Ballade le long des lignes SE du Cher

[YVES]

Sirius,
Même remarque qu'avec Diabolo.
Ces rencontres sont inestimables. Tu devrais coucher noir sur blanc les souvenirs de cet ancien mécano de la SE, d'autan plus que les mémoires de mécaniciens et dévorants de la SNCF sont connus, alors que les employés des p'tits trains ont laissé très peu de témoignages. C'est une mémoire en perdition, il faut la préserver, au CFBS nous avons une longue interview de la dernière garde barrière de la SE et de son mari cantonnier.
Salutations ferroviphiles.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Tout à fait d'accord .
D'ailleurs il faut que les "jeunes" s'y mettent, car ceux qui ont connus ces trains et ont fait œuvre d'historien quand il était encore possible de rencontrer des acteurs ne sont plus légion, et la relève n'est pas vraiment assurée.
Comme je l'ai dit sur un autre sujet, ça prend beaucoup (énormément) de temps, mais là, les archives sont déjà épluchées, et c'est un travail phénoménal, je sais de quoi je parle !
Si chacun prend la relève comme je l'ai fait pour les EC roulant dans l'île de Ré, tout ne sera pas perdu.
Mais avec André Artur, qui va sur ses 92 ans, et mes 62 ans, je nous vois mal attaquer les EC du continent à fond... Pourtant André souhaite le faire .
Belle preuve d'optimisme, souhaitons qu'il soit contagieux.

[sirius18]

Sirius,
Même remarque qu'avec Diabolo.
Ces rencontres sont inestimables. Tu devrais coucher noir sur blanc les souvenirs de cet ancien mécano de la SE, d'autan plus que les mémoires de mécaniciens et dévorants de la SNCF sont connus, alors que les employés des p'tits trains ont laissé très peu de témoignages. C'est une mémoire en perdition, il faut la préserver, au CFBS nous avons une longue interview de la dernière garde barrière de la SE et de son mari cantonnier.
Salutations ferroviphiles.

C'est fait dans un petit ouvrage que j'avais publié il y a quelques années sur le chemin de fer en Sancerrois. Contrairement à ce que j'imaginais, le travail à la SE n'avait rien d'épuisant, à croire Albert Pinson! Il embauchait vers 8h00 et finissait vers 17h30 avec une bonne pause en bout de parcours qui lui permettait de déjeuner. Il alternait, un jour sur deux, un AR Veaugues -La Guerche, et un AR Veaugues - Argent. Une fois par semaine il faisait un trajet Veaugues - Moulin Jamet - Saint-Satur. Lors de la fermeture, les plus anciens ont été reclassés comme "cantonniers". A 26 ans, Albert a repris son métier de paysan à Montigny, et ses deux fils sa suite. Il n'avait que de bons souvenirs de ses deux années au service de la SE.

[géodaszner]

une t'ite 120 à Veaugues dans les années 30?

[Nicolas Novel-Catin]

Merci pour cette belle contribution ! J'adore les 120 à voie métrique...
Vous remarquerez la belle lanterne carrée accrochée à l'arrière de la machine, pour ceux qui se moquent (gentiment !) de celle que je mets sur les locomotives du CFBS...

[Beyer-Garrat]

Belle photo géodaszner

Pour la peine Nicolas comme tu aimes les 120T SE

18 - Cie des CF Economiques du Cher Schneider 120T N°2605

[Nicolas Novel-Catin]

Wahou ! Superbe !
Et la livrée avec plein de filets partout réconcilie avec celles choisies par certains chemins de fer touristiques qui sont (souvent...) critiquées !

[sirius18]

Merci pour cet apport exceptionnel à l'histoire ferroviaire de Veaugues! D'où vient cette photo? Collection privée? T en a-til d'autres?

[géodaszner]

La collection Pérève a été dispersée aux enchères il y a quelque temps Parmis les clichés proposés figurait celui-ci que j'ai copié au passage!( j'en ai acquis quelques uns, concernant les SE Nièvre...) Je me demande si je n'en ai pas une autre loco en photo quelque part....

NB : il s'agirait d'une 120 T de construction SACM et non Schneider

[monplaisir]

Pour Perève, j'ai regardé avant hier sur le site d'El kamp il reste quelques "photos" diverses en divers endroits de France et d'ailleurs...

[Beyer-Garrat]

Exact c'est une 120T 2505 – 2510 SACM 1893 – 1894 je corrige ce sont les 130T qui sont des Schneider

Ta photo est issu de la collection Péréve Veaugues est inscrit en haut a droite de la photo de la main de l'auteur avec indication Locomotive 120T SACM vapeur Cher Gare Veaugues vers 1935

[Beyer-Garrat]

Pour Perève, j'ai regardé avant hier sur le site d'El kamp il reste quelques "photos" diverses en divers endroits de France et d'ailleurs...

Oui comme les collections Riffault, Chapuis et Bazin qui ont été dispersées ces dernières années Tu en as d'ailleurs eu une grosse quantité sur le Tarn

[monplaisir]

Oui, j'ai vu. Pour les CFDT "on" a pas trouvé de scoop depuis longtemps...

[géodaszner]

Cà y est .. j'ai retrouvé l'autre loco que j'avais copiée... La légende dit ... vers 1935, mais le pourcentage élévé de moustachus fait plutot penser à une date antérieure à 1914...

[sirius18]

C'est bien curieux, tout ça, car je possède un tirage de cette photo, qui m'avait été donné il y a au moins 25 ans par un vieux monsieur de Crézancy, près e Veaugues. Effectivement, les moustaches placent ce cliché avant 1920.