Le MTVS

[hektor]

Des nouvelles de la construction du toit ?

[TDS]

D'après les infos suite aux sondages fructueux, la désignation devait être faite jeudi dernier, mais comme c'était le congres de l'UNECTO au Mans, je n'ai pas eu le temps d'appeler depuis. Mais face aux redécoupages des com de com début janvier les travaux doivent commencer avant la fin de l'année. Toujours du retard!!!...

TDS

[vapeur65]

les travaux doivent commencer avant la fin de l'année. (attention avec les politiques)s' ils n'ont pas précisé la fin de qu'elle année!

[rail1435]

[hektor]

Merci pour ces précisions.

[panama]

les travaux doivent commencer avant la fin de l'année. (attention avec les politiques)s' ils n'ont pas précisé la fin de qu'elle année!

Tous ceux qui sont allé à Crevecoeur les jours d'inauguration ont pu voir la forte implication des élus dans le projet MTVS.
Si elle est moins voyante que l'incroyable énergie déployée par les collègues bénévoles (a-t-on d'ailleurs vu ailleurs en France ferroviaire un tel travail bénévole en si peu de temps ?), TDS et d'autres sont convaincus que cette implication des élus est primordiale pour le succès du projet.
Se moquer des élus sur ce forum peut être néfaste pour le MTVS.

Vive le Chemin de Fer

[Z23200]

+ 1 panama

[Patrick ze rabbit Deludin]

Tout à fait d'accord, et pourtant je suis du genre à descendre les "hommes politiques" en flamme !!! Je fréquente les "territoriaux" à longueur de temps, je sais de quoi il retourne en terme de promesses non tenues et de gabegie financière .
Mais là, vu leur implication et ce qui s'annonce, à savoir que la France s'arrête 2 mois avant toute élection, il y a des chances pour que les travaux démarrent cette année, sur le budget 2016.

[steamgood]

Souvenir de l'inauguration.

CREVECOEUR LE GD 17 10 15 019.JPG (81.59 Kio) Vu 5490 fois

[mtvSncf]

que le temps passe vite!

Voici quelques petites nouvelles de Crèvecoeur où plusieurs chantiers étaient en cours lundi.

Premièrement on à relancé des opérations de coupe et de percage de rails en vu du prolongement de la voie principale vers la nouvelle zone d'accueil.

IMG_1101.JPG (144.03 Kio) Vu 5299 fois

Puis ici des rails qui prendront place dans le bâtiment, là où il y a la grande porte.

Qui dit bâtiment dit aussi eau pluviale. Nous avons donc commencé à déterrer les anciens regards et oh surprise cela fonctionne encore!
Voilà donc une belle économie de temps et d'argent en perspective.
Reste à finir de tous les sortir de terre et de bien les nettoyer pour ne pas boucher les tuyaux !

Et enfin, une petite équipe a passé du produit anti rouille sur l'autorail en provenance du Velay afin de stopper la corrosion.

[Minicric Breton]

[TDS]

Léquipe du MTVS à Butry à encore fait très fort samedi en découpant l'ancien corps de wagon de marchandise du châssis qui allait dessous. En vérité il s'agissait du wagon de secours du chemin de fer du Blanc à Argent (CBA). C'était à l'origine un châssis de voiture à voyageurs AB 81 (donc mixte première fourgon) qui suite à la modernisation avait été démolie. Un corps de wagon couvert à été construit sur le châssis qui est devenu le wagon de secours X1. Pourquoi ce démontage?

Nous avons restauré il y a quelques année la voiture du chemin de fer Bordeaux à Cadillac, qui était sur un chassis ayant une suspension raide (très raide)!!! La caisse à chaque sortie souffrait, quand les vis de la structure en bois ne se dévissaient pas toutes seules. Devant le besoin de voiture sur le nouveau site de Crèvecoeur il a été décidé dés que ce serait possible de récupérer et adapter ce châssis à la caisse de la voiture Bordeaux à Cadillac. Puis avec le châssis actuel sur le quel est posée la caisse aujourd'hui, de remonter le corps du wagon couvert, et installer à l'intérieur un groupe électrogène qui sera bien uitile pour les travaux mobiles et autres!... 2 opération en une...

la voiture en question actuellement!

Il y a eu 2 jours à Crèvecoeur mais je n'ai pas pour l'instant de clichés à vous passer.

TDS

[Minicric Breton]

Bon courage

[Storm]

Juste pour info Olivier, d'où vient le châssis de la "Bordeaux-Cadillac" Cette suspension m'a toujours étonnée

[récup'61]

-Des States, pardi, c'est du Cadillac!
A part ça c'est une très belle voiture, le rendu est superbe.
L'automotrice du Braodmoor-Mountaineer dans le Colorado a bien un moteur Cadillac de 285 cv Ceci depuis 1950.
(Si quelqu'un a des vues de ce véhicule c'est volontiers et du plus ancien encore plus. En MP.)