[28] RailExpo - Chartres - 4, 5 et 6 novembre 2016

[Beyer-Garrat]

Entrainé de force par Storm dans cette aventure dans des terres lointaines ....

Grandes discussions avec le Grand Concepteur ainsi qu'avec BCF autour d'un verre ........... Content d'avoir aussi revu la majeure parti des FDEM canal historique

J'ai repéré deux ou trois bricoles avec Storm qui devrait nous aider dans le futur

Le reste ben..... les allées étaient large et on pouvait se garer sans problème

[La Mouette]

Homme blanc couper du bois ...
Fais gaffe c'est un aussi bon indicateur que les ours !!

[La Mouette]

A voir quand même pour ceux qui y vont aujourd'hui ou à revoir pour ceux qui l'ont raté, le réseau H0e Froissy-Capy de l'AMAL !! ON a plaisir à voir ce genre de réalisation en expo.

Sinon très content d'avoir pu revoir et échanger avec les copains du "staff" historique de PME. Etonnament, et indépendamment de cette année un peu en demi-teinte pour pleins de raisons, il n'y a qu'à RailExpo où l'on peut croiser une telle densité de FDEM "canal hystérique" simultanément !!

Non en fait il y a aussi saint Mandé. Mais bon c'est pas dans toutes les expos et quand ça arrive ça fait plaisir !

[Pirlouit95]

D'accord avec toi Gilles.
Ce réseau H0e est exceptionnel, une vraie merveille.
Je l'ai découvert à Tergnier et j'en suis tombé amoureux.
Ayant découvert le voie étroite depuis peu, il m'a enfoncé de plus en plus dans l'addiction.
Prochaine étape, aller voir l'original.

[pelican]

j'espère qu'on aura des photos ...
Dommage pour cette année, mais c'est vraiment trop loin pour moi ...

[Rodolphe]

J'irai vérifier tout cela demain !

Jeanmi

Bonne nouvelle ça !

Rodolphe

[Abran]

j'espère qu'on aura des photos ...
Dommage pour cette année, mais c'est vraiment trop loin pour moi ...

Précision : Loin ? Non, mais vraiment pas pratique surtout par l'itinéraire du sud. Il faut désormais planifier (et ce n'est pas évident) alors que jusqu'a ces dernières années l'aller-retour pouvait éventuellement s'effectuer dans la journée si obligation.

[Patrick ze rabbit Deludin]

j'espère qu'on aura des photos ...

Oui, des photos ! Parce que c'est bien beau mais je suis bon pour nettoyer l'ordi maintenant que j'ai bien salivé...
Déjà que cette %ùµ*£$¤ de bécane n'a pas besoin de ça pour m♫der copieusement depuis quelques semaines !!!
Quant empêchera-t-on les informaticiens de jouer avec nos nerfs et toujours tout changer ?
D'ailleurs pourquoi font-ils de l'informatique sans s'en servir ??? . Sinon ça marcherait certainement mieux...

[Storm]

En fait, j'ai pris des nouvelles d'Aubertrain: le proto de la 130T Corpet est OK et bien mieux je trouve:

Corpet

La machine devrait être dispo d'ici Saint Mandé de même que les voitures Provence:

CP

En Om, la 230T des RB est également bien avancée

230RB

Olivier m'a parlé de voitures en Om mais rien de plus pour l'instant

Il y avait le chaudron bien avancé de la 030+030 RB chez Cyril mais comme je l'ai eu sous le nez une bonne partie de la journée, je n'ai pas pris de photos

Chez BCF, nous devrions avoir les déclinaisons Jura et CdN des voitures existantes avant Meursault si les protos sont montés à temps

[Tereoz]

Bonjour,
Je me suis rendu à Rail Expo samedi. J'étais plutôt satisfait de ma visite.

phpBB [video]

Mes photos :
https://imagirail.wordpress.com/category/railexpo-2016/

Antoine

[lemurien]

phpBB [video]

[Patrick ze rabbit Deludin]

ah ben voilà !
Merci les gars.
Pas pu venir parce que coincé hier aprèm par autre chose. Donc ouiquende baroudeur bloqué... Dommage, des choses me manquent (nan, pas "votre attention s'il vous plaît" ), notamment revoir les potes parce que pas vu grand' monde à Châtellerault.

@Storm : du coup, tu as eu les renseignements que j'avais zappés à EuroModel's. Impec.

[Kazh du]

Rentré maison avec de la neige ce matin en partant.....
Maintenant il n'y a plus qu'à vider la voiture et préparer la prochaine expo du WE prochain.
Quand on dit bilan mitigé, 40 acheteurs sur trois jours avec un panier moyen de 15€ c'est rude....
RailExpo a sûrement souffert de sa nouvelle localisation mais la proximité d'Orléans (pourtant je ne mets pas ces deux expos pour les mêmes visiteurs) et une ambiance générale bizarre ont du encore augmenter le manque de visiteurs et d'acheteurs.
Vivement Noël

[Rodolphe]

Bien rentré hier dans l'après-midi, car le matin nous étions déjà en réunion avec le responsable de la salle pour RailExpo 2017 (et sans doute 2018 et 2019).

En résumé, on reste à Chartres !

De mon côté résultat en baisse pour Boutique Train, mais j'ai atteint l'objectif que je m'étais fixé (23% de moins, compte rond sur le CA). RailExpo 2015 avait été exceptionnelle pour moi, je savais donc que juste avant Orléans et avec une année 2016 où toutes les expositions ont du mal, je ferais forcément moins. C'est le cas de pas mal de confrères, mais pas tous.

En 2017 la situation sera différente et surtout ce ne sera plus une première fois dans ce lieu, je suis donc déjà plutôt confiant, même s'il peut encore se passer beaucoup de choses d'ici là !

Merci à tous ceux qui sont passés et rendez-vous à Orléans pour ceux qui viennent. Ensuite il y aura Meursault. Et en janvier 2017 on attaque avec Saint-Amand et Saint-Mandé !

Rodolphe

[bcf_trains-et-bateaux]

Et Romilly, et le Chesnay et Lille et .......