L'actualité du CFBS

[pelican]

parc vapeur sous tension ....
on va électrifier le réseau des Bains de Mer ???

parc vapeur sous pression ... c'est mieux ...
bon courage pour les travaux

[Le lampiste]

Amis du CFBS,
Allez chez votre marchand de journaux et regardez revue LE TRAIN, n° spécial "TRAINS DE JADIS".
Il a été composé grace aux photographies, réalisées par deux amateurs britanniques, Ken Cook et Brian Ferguson. Les premières pages, avec de sublimes clichés N/B sont consacrées aux trains et aux locomotives à vapeurs de la ligne Calais/Boulogne-Paris. Trés bonne surprise, p. 36-37, un encart est réservé à la gare de Noyelles. En 1966, la revue "Railways magazine" avait organisé un train spécial, avec arrêt à Noyelles et voyage sur le réseau des bains de mer. A cette occasion, la CFTA mis en circulation une belle composition : locotracteur 351 + couvert reconverti en fourgon + 5 manages.
Bonne lecture.

Merci, Yves pour cet excellent tuyau. Cette revue, on peut dire "ce livre" est vraiment exceptionnel, tant par la qualité que par l'intérêt des photos. (Il n'y a pas que les chtios trains économiques dans la vie).
J'ai un faible pour la quatrième de couverture où on y voit le chauffeur Lacroix qui a assuré la dernière flèche d'or (231 K 82) avec le mécanicien Gauchet le 11 janvier 1969.
Il a également participé au tournage du film Borsalino avec la 231 K 8.
Cette photo avait déjà été publiée en couleur il y a une quarantaine d'années dans un livre de vulgarisation ferroviaire dont le titre m'échappe.

[YVES]

Mon rêve, retrouver les photos d'un spotter britannique, débarqué à Noyelles, avec de la pellicule kodachrome, à l'époque où la vapeur était encore active.
Les photos couleurs des machines à vapeur du réseau des bains de mer sont franchement peu nombreuses.

[Robatel]

Hier jeudi belle fréquentation bénévoles au" Thursday Gang" ( 27 ) en cette période de vacances. Notre bon chef cuisinier a dû écraser quelques coqs (au vin) supplémentaires pour nourrir les 33 bouches présentes au repas toujours très convivial !

Cette semaine encore le principal chantier était le ponçage de la voiture Somme 10308 ; beaucoup de temps est a passer pour décaper le vernis des rainures . Encore une bonne journée de travail et la caisse sera prête à passer à l'atelier Picasso derrière la 10303 actuellement en cours de traitement.



Un second banc public de la gare du Crotoy a été entièrement démonté pour réfection totale : ponçage et réparations des lattes de bois, sablage des pieds en fonte + antirouille.


Quentin joue au sable ...


Le boisage du Wagon couvert ex-RB Kf1590 commence a prendre une forme définitive les dernières planches sont en cours d'ajustage. Hé Patrick ! ne pousse pas le wagon du haut de ton échelle ! sinon ça fait boummm


Emile à la découpe des rivets des supports des volets dont les tôles trop ondulées par la rouille vont être toutes remplacées.

Autre atelier de démontage des raidisseurs en X des tôles des volets , au passage d'un train.

Une partie des nouvelles tôles ont été découpées.

Il y avait aussi des chantiers en gare de Lanchères, en gare de Noyelles (aménagements de la salle "Guy Lenne"), de l'aide aux salariés à l'atelier, réparation de WC,.....
A noter que d'importants travaux vont avoir lieu sur la chaudière de la 130 HSP (remplacement d'une plaque tubulaire) comme indiqué plus haut. L'équipe à commencé le démontage de la machine pour mettre à nu la chaudière.
Pose d'un élément de cabine sur un wagon plat



Ce fut encore une bonne séance de travail !

à suivre...

[galetrain]

Bonjour.
Quels travaux en gare de Lanchères ?

[rail1435]

La 130HSP, version cabriolet...

[Robatel]

Bonjour.
Quels travaux en gare de Lanchères ?

Environnement.

On peut citer aussi du débroussaillage autour des voies des ruines à St Valery canal :

[YVES]

Gloire aux vaillants attanquant du roncier !
"Ouille ! qu'est ce que ça pique..."

[Mallet]

Le boisage du Wagon couvert ex-RB Kf1590 commence a prendre une forme définitive les dernières planches sont en cours d'ajustage. Hé Patrick ! ne pousse pas le wagon du haut de ton échelle ! sinon ça fait boummm

Il roule très bien le couvert, pas vrai père

[Le Velaunien]

Depuis son séjour en Baie de Somme, la 99 6001 veut aussi expérimenter les départs simultanés dans la région du Harz ! La preuve en photo avec la mallet 99 5901 : https://www.facebook.com/HarzerSchmalspurbahnen/photos/a.558644537536345.1073741828.331397050261096/1170597596341033/?type=3&theater

[YVES]

Imitation et bien plus encore...
Regardez ce qui se passe dans le Harz. Vous placez un fille au bord des voies et deux locos, leurs chauffeurs et leurs mécanos, arrivent dare-dare ! Bilan : un face à face ...

Cette situation est encore inédite au CFBS - Ouf !...

[L'homme du pire caddy]

Depuis son séjour en Baie de Somme, la 99 6001 veut aussi expérimenter les départs simultanés dans la région du Harz !

Heu,...

Qui est arrivé en premier, l'oeuf ou la poule ???

Tu es sûr que ce ne sont pas les mécanos du CFBS qui ont eu l'idée des départs simultanés en voyant des photos du Harz ???




Pierre siffleur.

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[L'homme du pire caddy]

.
Et un ptit tour dans les archives de PME.

Autre mention au démarrage simultané en gare d'Alexisbad; çà nous connaissons mais avec 2 locomotives type 151, c'est "Kolossal".

phpBB [video]

Regarde à partir de 1:20 ,...


Pierre.

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[Canchy-Neuilly]

Une fin de saison inédite avec ce week-end de la Toussaint; des voitures partout à St Valery ou au Crotoy, des embouteillages sur la piste cyclable, des voyageurs plein les trains.

1440 voyageurs dimanche, aujourd'hui c'était du même ordre. Cela permet de faire mieux qu'en octobre 2015 malgré un recul très net de la clientèle en groupe.

Espérons que cette bonne fréquentation individuelle va se poursuivre jusqu'au 11 novembre pour terminer en beauté.

[Canchy-Neuilly]

Depuis dimanche, l'horaire d'hiver conduit le dernier train à circuler dans l'obscurité.

Voici le dernier départ de St Valery ce soir à 17h30.

Allumage des lanternes obligatoire !