Merci à tous pour vos interventions, visiblement, ce modèle semble avoir une vie mouvementée
Pour donner un peu plus de détails:
Deutz1
Un châssis encore en 9mm celui du bas déjà en 12mm. Il est impossible de seulement glisser les axes JP: il ne sont pas assez longs
en plus, il faut décaisser à l'intérieur une partie de la pièce en plastique voir aussi la garniture en métal blanc:
Deutz2
En passant, les roues sont les même que celles du B&L 600CV Mougel est sont montées sur des axes de 1,5mm ce qui rend la modif encore plus facile
@ Lernkern: j'aime beaucoup ta version modernisée
En passant, il semble que Bémo à remplacer aussi la transmition d'origine en plastique par des roues dentées en laiton. C'est bon à savoir en cas d'usure
@ André: oui, il semble bien que ce soit le même modèle