Largeur maximum en 7 1/4"

[Minicric Breton]

Bonsoir à tous !

Je me posais une question au sujet d'une idée de projet, quel peut-être la largeur max. des engins en 7 1/4", je dirai environ 550mm ?

J'attend votre avis
Minicric

[pelican]

mes wagonnets, avec les marche pieds font un peu moins de 50 cm

[Zébu]

Mais c'est pas suffisant quand un Zébu se met en tête de négocier un virage !

[Saboul]

Bonjour
En 7 1/4 on voit des tas de choses ....plus ou moins jolies...
45 à 50 cm semblent raisonnables ( une assise moyenne fait 40 cm) mais certains comme au Bouveret font beaucoup plus auquel cas il faut une voie très stable
et des engins très bien construits .On se limite aussi beaucoup de pouvoir rouler sur d'autres circuits en étant hors gabarit .

[declic]

Bonjour Minicric
La petite draisine que j'avais réalisé il y a déjà quelques temps fait 60 cm de large.
Et elle est très stable car j'avais fait en sorte que le centre de gravité soit au plus bas.
Au Swiss Vapeur Parc, ils font les trains à VN au 1/5 ont doit donc être dans les mêmes valeurs.

[rail cassé]

67 cm, sinon je limite actuellement à 55 cm

artimage_302204_1846784_201004191146747.jpg (62.74 Kio) Vu 12262 fois

[Minicric Breton]

Merci de vos réponses !

Belle réalisation declic, j'avais jamais vu

En fait je suis en train de réfléchir à un nouveau projet et j'aimerai m'asseoir comme ça.



C'est pour ça que j'aurai besoin de 55 cm, je vais voir si 50 cm ça passe pour pouvoir passer partout !

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est quand on arrive autour des 60 ans qu'on s'aperçoit que le bois a rétréci et qu'on a du mal à rentrer.
Comme le tissu des pantalons ou des chemises, qui ne rétrécit qu'en largeur et pas en longueur
Les matériaux ne sont plus ce qu'ils étaient, mon bon monsieur...

[declic]

Attention !
si tu t'assois en travers le centre de gravité n'est plus au milieu de la largeur totale donc gros risque d'instabilité.
la position du centre de gravité est beaucoup plus importante que la largeur totale

[Minicric Breton]

Attention !
si tu t'assois en travers le centre de gravité n'est plus au milieu de la largeur totale donc gros risque d'instabilité.
la position du centre de gravité est beaucoup plus importante que la largeur totale

Pas faux ! Tu pense qu'il y aurait moyen de compenser en mettant le moteur à l'opposé sur l'avant ?

[declic]

Peut-etre ?
Mais si tu compenses pour toi, ce sera peut-être un peu juste pour moi !..... (et on ne rigole pas)

[Minicric Breton]

Peut-etre ?
Mais si tu compenses pour toi, ce sera peut-être un peu juste pour moi !..... (et on ne rigole pas)

Je vais réfléchir à tout ça.

[rail cassé]

Jusquà 55cm tu ne risque pas grand chose à être assis en travers si l'engin est très lourd et le centre de gravité est très bas. Attention aussi, il faut prendre en compte le risque de renversement suite à un déraillement. même à très faible vitesse. J'ai testé avec la 204 ( en photo plus haut) suite à sa transformation en électrique. Avec ses nouveaux bogies, elle plus haute de 4 cm par rapport à avant. Suite à un déraillement à moins d'un kmh sur un aiguillage elle s'est couchée sur le côté avec moi de dans.
Du revoir la hauteur des chasse pierres et du caisson anti - versement!!! Eu chaud, pas de bobos pour moi et un peu de réparation sur la locomotive.

[Minicric Breton]

Aieaieaie... Faut faire attention alors, je vais continuer de réfléchir.

[pelican]

lester ???