"Vieilles" autos

[ptitrain]

En allant sur une broc a pied - bécause travaux sur la lignes Scnf, je suis tombé sur une réunion de voitures "anciennes "
Donc je partage. ...

[ptitrain]

Et en prime, en voie normale

[récup'61]

Pour ma part je dis bravo et belles photos.
Mais je sais pas si ton topic va perdurer car des automobiles sur un site ferroviaire, ça risque d'en blesser quelques'uns!
S'il demeure, je posterai aussi quelques vues...
Car sauver, conserver et faire rouler d'anciens modèles contribuent à la sauvegarde d'un patrimoine et de nos souvenirs d'enfance.

[ptitrain]

La sauvegarde du patrimoine automobile est lié au patrimoine ferroviaire
Un réseau sans auto

[Storm]

Il y a déjà eu sur PME des fils consacrés aux voitures et autres... Dans la cantine comme l'a fait ptitrain Ce qui me fait peur en fait, c'est que le terme "véhicule de collection" se rapproche de plus en plus de celui de "véhicule de mon enfance" la 504 Cab ou la R5 GT2, la FireBird ou la Guillieta (si je ne me trompe pas) ainsi que l'a Méhari, ce sont des voitures de mon enfance... aie

[Patrick ze rabbit Deludin]

Bah, imagine : je roule dans l'Ami 6 de mon grand'père...

[ptitrain]

Je vais changer le titre par "véhicules de mon enfance"
C'est bien une guillieta et de compet
J'aime particulièrement la 4 pattes Honda, rêve d'ado

[Storm]

750cc? La R5 GT 2, j'en ai doublé une sur la N1 un soir en rentrant du boulot... Le type roulait pépère et j'ai fait l'effort pour confirmer que s'était bien une vraie

Je pense que je regreterai toujours de ne pas avoir eu le courage de remettre ma Sinca 1301 en état... Pourtant, il n'y avait pas grand chose à faire dessus

[ptitrain]

J'ai eu aussi
Et une aussi une 1100, et une 1000, une r16 tx et une austin 1300
Mais bon, c'était avant

[Patrick ze rabbit Deludin]

Oui, Honda 750, on la reconnaît à ses pots d'échappement. Ceux de la 500, sortie après, étaient "pincés" en sortie.
Ah, la Honda 4 pattes, première moto moderne : démarreur électrique, clignotants, "vrai" tableau de bord, grande routière confortable... Certains ont dit que c'était une moto de gonzesse ! Si être un homme c'est risquer la fracture du péroné à chaque démarrage et s'em♫der la vie, alors j'assume sans hésiter mon côté féminin ...
Après, dans une de mes vies parisiennes, je roulais (sur les trottoirs, parfois ) avec un VanVan 125. Marrant... 'vais p'têt' m'en racheter un, tiens, pour l'île de Ré. Et m♫de aux "grands blancs" qui nous empoissonnent !!!
Mais bon, j'ai toujours préféré 4 roues, une carrosserie complète avec un toit, pas trop voyante (quoique quelques fois...), et... beaucoup de bourrins sous le capot ! Jusqu'à 440 cv, mais américains (Pontiac CanAm 1, 'cherchez pas, pas importée en France ni en Belgique. Bagnole trafiquée).
Ben quoi, 'faut bien s'amuser...

[Storm]

Les américaines, ça pousse, c'est coupleur mais ça n'a pas de pointe... Remarque, t'as raison, c'est ce qu'il faut aujourd'hui pour éviter les photos souvenirs de voyages...

[130T]

Et la Triumph Hérald ? la 2CV ? la Vespa ?

[pelican]

voir ici pour des photos de voitures anciennes

viewtopic.php?f=8&t=2855&hilit=citroen

[Beyer-Garrat]

Et des Autobus : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=10061

Des cyclos et accessoirement des automobiles R.Bonnet : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=9658

Sans parler de la voile, des recettes de cuisine, des avions, des blindés, etc..... etc..... etc....

Il n'y a pas que le train sur PME

[récup'61]

J'ai eu aussi
Et une aussi une 1100, et une 1000, une r16 tx et une austin 1300
Mais bon, c'était avant

Une Austin 1300 comme celle-ci?

Austin 1100

-ça c'est ma 1100 que je restaure, elle est de 1964.
j'espère pouvoir m'en servir l'an prochain...