Le Brissoneau & Lotz Morbihan / CdN de 3DMetrique en HOm

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar scoot » 24 02 2007 à 10:50

très beau :D Gilles, nouvel expert en autorails #B6
Passions Métriques et Etroites - Département 009 & Hoe
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Si Dieu ne voulait pas qu’ils se fassent tondre, il n’en aurait pas fait des
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Messagepar jj.cm » 24 02 2007 à 14:38

#B6 #B6
La voie metrique bretonne c'est QUE... DU ... BON.....HEUR..............
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Messagepar pelican » 24 02 2007 à 18:11

y sont fous !! du Hom ... pffff :H2
superbe, en tout cas ! #B6
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Messagepar 3DMetrique » 08 04 2007 à 22:02

Suite à des difficultés avec le dummy Bullant, ça frotte et ça roule pas très bien, j'ai décidé pour le B&L qui sera produit par nos amis des CfCdN de changer et de mettre en lieu et place un bogie avec des essieux Tillig montés sur pointes.
Voilà ce que ça donne :

[center]Image[/center]

J'en ai profiter pour changer aussi le Bullant qui posséde maintenant une traverse transversale classique (et non en bout comme précédemment)

[center]Image[/center]

Le lest retourne à sa fonction première (précédemment, il assurait la fonction de liaison entre les deux bogies).
Cyril
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Messagepar La Mouette » 08 04 2007 à 22:07

Ah ouais ça change !!
Je t'avais signalé que le dummy etait capricieux mais a l'usage on arrive a en tirer quelque chose neanmoins.
Reste a savoir si le temps necessaire a cette operation n'aurait pas decourragé les utilisateurs. Personnellement je le pense et pour moi c'est une modif utile. Tu as tres bien fait !! #B6
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Messagepar cfcdn » 08 04 2007 à 22:10

Merci Cyril pour ces précisions et encore bravo pour cette réalisation ! #B6
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CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Messagepar 3DMetrique » 08 04 2007 à 22:15

La Mouette a écrit:Ah ouais ça change !!
Je t'avais signalé que le dummy etait capricieux mais a l'usage on arrive a en tirer quelque chose neanmoins.
Reste a savoir si le temps necessaire a cette operation n'aurait pas decourragé les utilisateurs. Personnellement je le pense et pour moi c'est une modif utile. Tu as tres bien fait !! #B6

Ton expérience m'a été très utile, d'où l'intérêt des Beta testeurs ! Dès que j’aurai récupéré les nouveaux proto, j’en connais un qui va être à la tâche ! (au fait, je suis certain de t’avoir expédié les vitrages du B&L, sous pochette plastique – gaffe, ils sont particulièrement transparents )
Cyril
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Messagepar La Mouette » 08 04 2007 à 23:00

Quand me les as tu envoyé Cyril ?
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Messagepar bernardhenri » 20 05 2008 à 22:28

Gilles, as-tu terminé le Brissoneau? de même Pascal?
J'ai commencé le mien! :B3
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Messagepar La Mouette » 20 05 2008 à 22:30

J'ai terminé le proto, sauf les vitrages et la peinture mais je n'ai aps encore recupéré mon exemplaire de serie. Je passerai à Langueux cet été.
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Messagepar Storm » 20 05 2008 à 22:37

Pourquoi tu me poses des questions comme ça Bernard D9 D8
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Messagepar bernardhenri » 20 05 2008 à 22:44

Parce que je suis curieux #B2 :C4
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Messagepar 3DMetrique » 20 05 2008 à 23:00

Je ne sais pas si l'ACFCdN t'a envoyé un courrier mais il y a eu un petit pb sur les paliers livrés par nos "amis" Britanniques :H2 !
Cf le petit addendumà la notice :C4
Cyril
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Messagepar cfcdn » 20 05 2008 à 23:01

3DMetrique a écrit:Je ne sais pas si l'ACFCdN t'a envoyé un courrier mais il y a eu un petit pb sur les paliers livrés par nos "amis" Britanniques :H2 !
Cf le petit addendumà la notice :C4
Merci Cyril pour ce rappel. Il faudrait que je demande si le courrier a bien été envoyé.
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Messagepar bernardhenri » 20 05 2008 à 23:24

J'avais capturé la modif #B5

Après avoir américaniser le parc, je vais commencer à "Cyrilliser" Port de Carhaix :B3 :ipb-251 :mortderire
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