Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 2016

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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar David BLONDIN » 03 04 2016 à 17:38

En plus de la 230 Baldwin du Leighton Buzzard Railway, une seconde locomotive à vapeur viendra de Grande-Bretagne lors de notre centenaire du 5 au 8 mai prochain.
Il s'agit de la 030 Kerr Stuart n°2405 du West Lancashire Light Railway. Construite en Angleterre en 1915 pour les besoin de l'armée française, cette locomotive est une copie des 030 produites par Decauville en France. Sa venue sur notre ligne historique était attendue depuis de nombreuses années par les bénévoles du WLLR.

Des informations ont été ajoutées il y a quelques jours sur notre site Internet avec notamment des détails sur le programme, les tarifs, horaires des trains voyageurs... : http://www.appeva.org

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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar Russell » 03 04 2016 à 18:33

Quel programme,on va se régaler, je le sens! Ca va être jolie à côté de la "Nord Est". :rod_coeur
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar David BLONDIN » 03 04 2016 à 18:42

A côté... ou devant ! #B5
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar Storm » 03 04 2016 à 19:02

Penses à inviter le soleil et on va passer une super journée #B6 C'est ma seule sortie programmée cette année mais je pense que je ne regretterai pas #B5
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar David BLONDIN » 03 04 2016 à 19:13

Là... C'est bien la seule chose que l'on ne maîtrisera pas... :?
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar YVES » 03 04 2016 à 23:23

David BLONDIN a écrit:En plus de la 230 Baldwin du Leighton Buzzard Railway, une seconde locomotive à vapeur viendra de Grande-Bretagne lors de notre centenaire du 5 au 8 mai prochain.
Il s'agit de la 030 Kerr Stuart n°2405 du West Lancashire Light Railway. Construite en Angleterre en 1915 pour les besoin de l'armée française, cette locomotive est une copie des 030 produites par Decauville en France. Sa venue sur notre ligne historique était attendue depuis de nombreuses années par les bénévoles du WLLR.

Des informations ont été ajoutées il y a quelques jours sur notre site Internet avec notamment des détails sur le programme, les tarifs, horaires des trains voyageurs... : http://www.appeva.org

26072013272_800.jpg


N'est ce pas une des locos récupérée en France par les anglais dans la vallée Heureuse ?... Ce sauvetage est toute une histoire.
YES ! http://www.joffre.org.uk/page3.html
:F9 :F9 :F9
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar rms olympic » 03 04 2016 à 23:32

Cette machine est bien celle qui est venu au Chemin de fer de Rillé (Indre & Loir) en 2013 ?
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar YVES » 03 04 2016 à 23:38

La solution, sur PME, cilquez : viewtopic.php?f=2&t=4336&hilit=rill%C3%A9&start=45

Atmosphère autoir de la 2405 !

:maitre: :maitre: :maitre:
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar David BLONDIN » 04 04 2016 à 07:29

Tout à fait, elle est venue à Rillé il y a quelques années. Le C.F. de Rillé étant jumelé avec le West Lancashire Light Railway.
Quant aux Kerr Stuart qui étaient dans la carrière de la vallée heureuse à Rinxent, dont celle ci fait partie, elles ont failli se retrouver à Froissy pour quelques une. Mais nos amis britanniques avaient à l'époque étaient plus rapides et surtout plus convaincants financièrement. ;-)
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar Didierd » 04 04 2016 à 16:57

Une photographie du constructeur Kerr Stuart :

Source http://www.wdlr.org.uk/wdlr/blog/?p=77

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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar Russell » 04 04 2016 à 17:29

Quand je les ai vu en 1992 au musée de l'ardoise à Godffa Ganol au Pays de Galles, elles n'étaient pas en bien bon état...
Il me semble qu'il y en avait une troisième sur le site.
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar David BLONDIN » 04 04 2016 à 19:29

Actuellement trois sont en service :
- La 2405 au West Lancashire Light Railway.
- La 3014 à l'Apedale Valley Light Railway.
- La 2451 au Lynton & Barnstaple Railway.
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar Russell » 04 04 2016 à 20:14

Ah ben oui c'est "AXE" celle du Lynton que j'avais oublié... :H2
Merci David. ;)
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar tkautzor » 04 04 2016 à 21:24

Il me semble que AXE est en vente, car elle ne correspond plus au concepte du Lynton & B. Peut-être pour un retour en France?
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Re: Centenaire P'tit train de la Haute Somme - 5 au 8 mai 20

Messagepar David BLONDIN » 08 04 2016 à 12:01

Comme certains ont pu le voir sur notre page Facebook (accessible à tous sans inscription je le rappelle), notre Speeder, draisine US Army de 1917 est revenu à Froissy la semaine dernière après une révision intégrale de son moteur réalisée par les artistes mécaniciens du Musée de la Mécanique de Giverny.
Ce musée possède une superbe collection de moteurs anciens, dont de nombreux sont en état de marche, et organise chaque année en septembre la manifestation "Le Moteur est dans le Pré". A visiter absolument si la chose mécanique vous intéresse !

Notre Speeder est donc revenu en état de marche après quelques décennies de sommeil dans notre musée. Pour mémoire, il était en service lors de sa sauvegarde dans les années 70.
Son originalité réside dans le fait qu'il possède toujours son moteur d'origine ! Moteur qui s'est révélé être en bon état pour un centenaire. Ces draisines construites à de nombreux exemplaire étaient utilisées par les officiers américains.
Vous pourrez donc le découvrir en état de marche lors de quelques runs qui auront lieu durant le centenaire. Et quand je dis run... c'est que ça roule !
Il sera accompagné du Speeder nommé "Busta" qui viendra spécialement du Ffestiniog Railway au pays de Galles. Celui-ci a été reconstruit autour du chassîs, seule partie subsistante, et équipé d'un moteur ancien de récupération.
Les connaisseurs savent qu'il en existe un 3e exemplaire, restauré par Decau88, mais sans moteur si je me souviens bien.


Oui je sais... Vu comme ça, on dirait une table de jardin à roulette... :rod_siflet
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