Le MTVS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Le MTVS

Messagepar Elliot » 21 02 2016 à 14:07

Ca fume pas un peu !
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Re: Le MTVS

Messagepar OSS 117 » 21 02 2016 à 14:22

C'est pas bien méchant ça...
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Re: Le MTVS

Messagepar VUDUKOKAZ » 21 02 2016 à 14:23

Bahhh , faut bien un peu "decrasser" le bouzin non :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251
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Re: Le MTVS

Messagepar OSS 117 » 21 02 2016 à 14:38

Tu aurais vu ma voiture lorsque je l'ai redémarré après 6 mois de stationnement... A 60 ans, elle tourne encore très bien et, aujourd'hui, elle ne fume même plus! #B6
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Re: Le MTVS

Messagepar rail1435 » 21 02 2016 à 16:12

Bravo. :maitre: A quand le voyage à Crèvecoeur?
La fumée âcre du diesel, tant que ce n'est pas à côté de moi quand je gravis un col à vélo, cela n'est pas trop gênant. #B5
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Re: Le MTVS

Messagepar mtvSncf » 22 02 2016 à 01:47

A ce jour il n'y pas pas de transfert prévu pour ce locotracteur.

Surtout qu'à Crèvecoeur il y a déjà de CFD "corse". Du coup "Caroline" sera bien plus utile aux manœuvres à Butry pour le moment. ;)

Oui oui ca fume un peu. Mais apparement moteur chaud après 2 aller retour il était décrassé comme à sa sorti d'usine! :mrgreen:
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Re: Le MTVS

Messagepar pelican » 22 02 2016 à 09:18

:ok

Prévoir des rambardes pour les gugusses sur le plateau ... :rod_siflet
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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 24 02 2016 à 23:03

:F9

Changement de terrain de jeux.


3 journées avaient été planifiées pour commencer la pose de la voie en ligne. N'y étant pas aujourd'hui je ne sais pas exactement ou la voie s'arrête ce soir mais hier environ 300 mètres étaient posés. Il y avait une foret motivation et euphorie sur le terrain cela se sentait. Le plus long est de redémarrer une fois partis et rodés l'avancement est rapide. De plus ou nous en étions hier nous avons commencé la réutilisation de barres de 36 mètres il y a donc moins de joints d'éclisses et malgré le poids, le rail se dresse mieux que les petites barres.

Résultat du lundi 100m





L'équipe reprend le boulot mardi matin





En cours d'après midi:



Hier au soir le pont de la route de Froissy en vue



De l'autre côté le dernier coupon de la journée 200 m de plus environ



Un premier convoi de travaux et de personnel depuis au moins 40 ans est arrivé en ces lieux.





Nota, ou se trouvent les arbres en face c'est là où passait le métrique du temps ou il allait à Saint-Just en Chaussée. Le début du talus qui rattrapait le chemin a été "labouré"



A bientôt

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Re: Le MTVS

Messagepar Minicric Breton » 24 02 2016 à 23:49

Joli, je suis super content de voir que ça avance bien ;)

:F5
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Re: Le MTVS

Messagepar mtvSncf » 24 02 2016 à 23:55

Pour compléter le post de "TDS", ce soir le chantier c'est terminé au pied du pont de la route de Froissy.
Soit environ 400m en 3 jours. D9

On comprend mieux pourquoi on est HS. #B4

Donc à ce rythme encore 2 sessions de 3 jours et nous devrions être à la D 149. Soit maxi d'ici là mi avril.
Ensuite, place au ballastage! #B5
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Re: Le MTVS

Messagepar La bête de Calvi » 25 02 2016 à 00:11

Super E2 E2 E2

Bon courage et félicitations pour votre travail !

:F5
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Re: Le MTVS

Messagepar pelican » 25 02 2016 à 09:57

Pas mieux :ok E2 E2
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Re: Le MTVS

Messagepar rail1435 » 25 02 2016 à 09:59

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Re: Le MTVS

Messagepar Tiékoro » 25 02 2016 à 10:16

Ça file :) C'est bien #B6
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Re: Le MTVS

Messagepar monplaisir » 25 02 2016 à 10:42

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