L'histoire du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar rms olympic » 18 01 2016 à 12:16

Oui, mais outre le rebroussement à Noyelles (où il était interdit de prendre ou déposer des voyageurs !), il y avait un arrêt à la halte de Morlay. Un petit café existait, à l'époque, juste à côté de la halte...
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar CF-SH » 18 01 2016 à 23:42

Plus récent, la totalité du réseau était ouverte
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Re L'histoire du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 02 02 2016 à 07:40

Il y a 16 ans déjà, le CFBS se préparait pour la fête de la vapeur 2000.

Le programme le plus ambitieux se situait avant la fête puisqu'il s'agissait de mettre en service la 031 Buffaud rénovée avec une nouvelle chaudière, la voiture PLM 5 et surtout d'achever les travaux de remplacement du travelage de la voie entre St Valery et Cayeux, avec le renouvellement des traverses et du ballast en gares de Lanchères et Cayeux (il restait encore un petit tronçon de voie à reprendre entre les PN des routes de Cayeux et de Pendé). De son côté, la municipalité de Cayeux achevait la reconfiguration de la place de la gare ainsi que le lifting complet du bâtiments voyageur. Il a une petite erreur de date sur la vidéo. La deuxième série de vues de Cayeux prise sous le soleil date du 12 avril 2000 et non du 12 février. Cette même année, le département avait pratiquement reconstruit et agrandi le dépôt du Crotoy et nous avions installé le chauffage dans le dépôt de Canal. Un chauffage qu'il va nous falloir changer tant il est source de pannes et surtout peu économe en gaz.

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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 02 02 2016 à 07:43

je vais tâcher de retrouver les dépliants commerciaux de la fin des années 70.
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar RER C » 03 02 2016 à 10:21

Puisqu'on est dans les anciens dépliants et fiches horaires, voici celui de 1987 :



Que de chemin parcouru en presque 30 ans :^)
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar 130HSP » 04 02 2016 à 16:33

Voilà qui va faire plaisir à ce cher 130T lui qui fréquente régulièrement l' Auberge de la Marine du Crotoy c'est dans le magazine du Parisien Aujourd'hui en France du 5 février, et aussi pour les fines gueules de PME . Une bonne adresse donc , à retenir et réserver pour la prochaine Fête de la Vapeur .
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar 130T » 04 02 2016 à 19:28

On confirme
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar L'Amiral » 05 02 2016 à 10:48

Excellent restaurant, je confirme.
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar CF-SH » 07 02 2016 à 11:34

Un autre dépliant collector
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 07 02 2016 à 11:54

Dépliant où l'on voit Jean-Marc Page et Gérard Bedon aux petits soins de la 031 Buffaud-Robatel 3714 qui a fait également l'objet d'une carte postale !
Métrique toujours, quoique !
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Beyer-Garrat » 07 02 2016 à 11:56

Utilisons la machine a remonter le temps pour nous rendre au Port aux Cailloux a Saint Valery

Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 10 02 2016 à 23:12

au moment où nous travaillons à la rénovation de l'intérieur de la gare de Cayeux, cette vidéo nous rappelle que la voirie et le plan de voie ont été restaurés en 2000
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar YVES » 11 02 2016 à 23:30

Grands travaux, avec un 352 en ligne !
#B6 #B6 #B6
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar 130HSP » 15 02 2016 à 18:29

Quelques jours avant la fete de la vapeur de 1988
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Printemps 1988 le Crotoy que de changement
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Re: L'histoire du CFBS

Messagepar YVES » 17 02 2016 à 17:54

C'était en 1972, CE Girode, juste avant son départ au service militaire (je crois), avait repeint avec un copain l'autorail M.31. JHM passait par là.
ImageJHM-1972-0975 - France, Chemin de fer de la Baie de Somme, CFBS by jhm0284, sur Flickr

Bientôt, un M.31, 87 fois plus petit, ira rejoindre la collection de CE Girode. Naturellement, il est décoré dans sa livrée de 1972.

:D :D :D
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