Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par monplaisir » 30 01 2016 à 19:28
Tout a fait!
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par rail1435 » 30 01 2016 à 19:37
Selon wikipedia (qu'il faut toujours prendre avec des pincettes), les "2000" ont été remotorisés dès 1984 avec les mêmes MAN que les "5000". Le 2001 aurait-il échappé à cet update?
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NB: côté aval, le 2001 a encore ses phares.
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par La bête de Calvi » 30 01 2016 à 20:30
Randy a écrit:Et de trois autorails
Superbes acquisitions ! Le 2001 n'a plus de phares ? Servira t-il de pièces pour les deux.
Deux X.2000 doivent encore rejoindre le Vivarais. Il s'agit des 2002 et 2005.

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par GEOTROUVETOU » 30 01 2016 à 21:24
Bonjour
En marge de l opération nous avons une semi de pièces détachées
Et dans les pièces il y a des phares pour le 2001
Nous avons aussi acheter le 2005 et 2002
Arnaud
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par ytram01 » 30 01 2016 à 22:36
Bientôt une ligne voyageur régulière en ardèche avec des autorails "modernes"?
Deux autres X 2000 devraient rejoindre le premier et leurs grands frères X5000.
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par BILLARD » 31 01 2016 à 00:33
Sourire,
Assistant hier au déchargement à St Jean de Muzols un jeune homme s'approche de moi et me demande: Ce sont les nouveaux autorails pour aller à Lamastre?
Comme quoi... pas si folle l'idée!
Mais bon faut pas réver: Déjà bienvenue à eux pour soulager/remplacer les billard sur les trains-vélorails.
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par tkautzor » 31 01 2016 à 00:47
Avec les 2001, 2002, 2005, 5001 et 5002 au CFV et le 2003 au CP, qu'est devenu/que va devenir le 2004 ?
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par ytram01 » 31 01 2016 à 00:48
Les autorails sont toujours à St Jean de Muzols ou déjà partis sur Lamastre?
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par rms olympic » 31 01 2016 à 01:35
Le X 2004 lui est conservé en Corse.
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par mlm » 31 01 2016 à 08:46
Ligne régulière.....rêveur

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par 05mogul05 » 31 01 2016 à 10:16
ytram01 a écrit:Les autorails sont toujours à St Jean de Muzols ou déjà partis sur Lamastre?
A St Jean (ancienne gare) jusqu’à lundi et ensuite nouvelle gare surement pour check-up avant le départ pour Lamastre

u trinighellu
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par tkautzor » 31 01 2016 à 12:24
En 2013 il y avaient des liaisons en bus entre la gare SNCF de Tain, la gare routière de Tournon et la gare du Mastrou 6x par jour, avec une liaison supplémentaire les mardis pour les trains du marché (ligne 1). D'après toi, celles-ci ont été supprimées? Par manque d'intérêt de la part des visiteurs? Cela ne m'étonnerait pas, le jour de ma visite tous les clients du trains sont venus en voiture et le bus était vide.


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par railmax » 31 01 2016 à 12:40
Bonjour
Un mix photos/vidéo est en préparation de mon coté j'ajoute 2 nouvelles photos du convoi complet vu le lendemain :


Maxence
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