Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
par La Mouette » 14 02 2007 à 20:43
Excellente initiative !!

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La Mouette
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par chef de gare » 14 02 2007 à 21:28
Au gré de mes recherches aux archives départementales, j'ai relevé les brochures publicitaires suivantes :
- 70 : châssis JM
- 71 : carrosserie JM
- 72 : modèle JB et JB2
- 73 : remorque légère
- 74 : modèle JL (voie normale)
- 75 : publicité sur automotrices produites + draisine 10CV
- 76 : locotracteur BDR + dispositif de retournement
- 90 : autobus électrique
- 101 : traction par accumulateurs
- plaquette sur le modèle MH Allier 1933
- plaquette sur les autorails à gaz de bois des Landes 1938 (voie normale)
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par pelican » 14 02 2007 à 22:44
miam !!

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par 3DMetrique » 14 02 2007 à 22:52
On en tire la langue d'avance

Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.
"Jamais l'esclavage n'est aussi bien réussi que quand l'esclave est persuadé que c'est pour son bien" - Aristote
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par 3DMetrique » 14 02 2007 à 22:54
Juré j'avais pas vu le post de Pélican !!!
Cyril
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par pelican » 14 02 2007 à 22:57
ben tiens ... espèce de copieur en 3 d !!

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par Beyer-Garrat » 14 02 2007 à 23:01
au cube !
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par POMidi » 15 02 2007 à 12:54
Un seul mot, superbe doc
Tu n'en a pas des comme cela sur la voie de 76 ?
Amicalement
Pierre
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par chef de gare » 15 02 2007 à 12:55
Non, désolé, la voie de 76, sorti de Lencouaq-Jouret...

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par 232 u 1 » 15 02 2007 à 14:50
232, en voyage.
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