connus j'ai été frappé par le nombre d'engins moteurs de services ou de locotracteurs originaux certains étant prévu d'origine pour être montés en Hom
d'autres présentant de très petites motorisations ouvrant pas mal de possibilités.
Discuté aussi des futures sorties de matériel métrique et des problèmes rencontrés retardant la sortie de ceux annoncé
Vu aussi le systéme a chaine avec le cycliste fonctionnel et le tender de la future Crampton Est model sorti directement en impression 3D et sans strates ! ce qui nous change des daubes habituelles
d'un imprimeur 3d bien connu .
Bref bilan positif pour moi
