Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 10 02 2007 à 09:08

ben justement .. là ... tu pourras rien reproduire !

par **chef de gare** » 10 02 2007 à 11:49

Z'êtes exigeant les gars...
Tenez voici le plan de cette étude, réalisé à partir d'un croquis fourni par la compagnie elle-même. Il s'agissait d'une remorque dite légère, sans fenêtre, dont l'utilisation était prévue en été uniquement.
Faute d'avoir été retenu, Horme-et-Buire proposera le même plan au département du Jura au cours de l'année 1925, lors du concours pour les automotrices de la ligne de Salins à Andelot.

LE PLAN (collection Archives Départementales du Doubs)

par **Abran** » 10 02 2007 à 12:22

Dur, dur, d'entendre de tels propos ....
Mais, est-ce que cela ne laisse pas planer l'ombre d'un doute, cette écriture de Docteur indéchiffrable par Storm ? Une petite porte de sortie n'est-elle pas ménagée vers une fabrication artisanale dans les locaux des ateliers ?
Storm, d'aprés les gars du modélisme Franc-Comtois, les maisons en attière-plan étaient trés ... Closes !

par **chef de gare** » 10 02 2007 à 13:03

Abran a écrit:Mais, est-ce que cela ne laisse pas planer l'ombre d'un doute, cette écriture de Docteur indéchiffrable par Storm ? Une petite porte de sortie n'est-elle pas ménagée vers une fabrication artisanale dans les locaux des ateliers ?

Du tout non, c'est un brouillon manuscrit de l'ingénieur en chef des Ponts-et-Chaussées, il n'y a aucun doute là-dessus. Qui plus est, la remorque n'existe pas dans les inventaires, n'est jamais mentionnée nulle part, n'a pas été réceptionnée officiellement.
Le seul cliché existant et les rapports sur la ligne indiquent que l'autorail tractait à ses débuts un fourgon-poste uniquement.
A partir de 1926, une voiture deux essieux du parc est modifiée en voiture-fourgon, et est alors remorquée par l'autorail.
Avec l'arrivée des De Dion en 1928, la ligne de Pontarlier à Mouthe dispose de 2 remorques légères.
C'est probablement une des cinq remorques de Dion-Bouton qui est utilisée pour constituer la remorque RM2 attelée au Renault modernisé, à moins qu'il ne s'agisse d'un bricolage maison. L'absence de documents à ce sujet ne me permet pas d'en dire davantage.
Quant à la numérotation des remorques, c'est un bazar sans nom, qu'il m'est pour l'instant difficile d'expliquer.
Il me reste à contacter Broncard, pour savoir d'où il a bien pu tirer les quelques données techniques sur cette remorque Renault qu'il mentionne dans son livre (il tire probablement tout cela de Riffaud, pourtant celui-ci ne donnait pas les caractéristiques techniques de la remorque). Il faudra aussi que je jette un oeil neuf sur les Petits Trains de Jadis, afin de voir si Domengie en parle de cette fantomatique remorque.

par **Abran** » 11 02 2007 à 00:09

Ben, tant pis .... Et plus tard ce sont des B&L monocaisse qui ont pris la relève. Ce réseau devait être animé, surtout avec les lignes électrifiées du réseau de Champagnole !

par **Brisso 32** » 11 02 2007 à 17:55

Moi, j'ai un gros penchant pour les De Dion, surtout qu'en elles penchent :H1

par **Brisso 32** » 11 02 2007 à 19:01

Pour éviter de provoquer des cancans je remplace qu'en par quand... Tout foul'camp... :mrgreen:

par **large** » 12 02 2007 à 23:01

La remorque visible sur le plan est identique à celles des tramways de Lyon construites à voie normale à plusieurs dizaines d'exemplaires et utilisées sur les lignes 16 (ligne de La Balme) et 17 (Lyon-Montluel) .Ces lignes étaient alimentées en courant monophasé et les remorques appelées remorques mono. Elles circulèrent ensuite sur la ligne 10 (Lyon-Oullins).

par **chef de gare** » 12 02 2007 à 23:23

Quelle époque ? Avant ou après ce plan ?

par **Brisso 32** » 13 02 2007 à 00:41

Salut

Compte tenu du manque de réaction à ma photo couleur, j'en conclu que des photos couleurs de De Dion sont d'une banalité affligeante tellement il y en a... :mrgreen:

Vitie ! vite ! mettez les sur ce fil qu'on les admire

par **chef de gare** » 13 02 2007 à 14:18

J'en ai, mais elles ne sont pas bien vieilles

Donne-nous plutôt les scans promis du POM !

par **chef de gare** » 13 02 2007 à 21:18

En attendant que Brisso32 se décide nouvelle question-quizz (fastoche) :
KESAKO

par **scoot** » 13 02 2007 à 21:19

ben, c'est un berliet du jura

j'ai bon ? :shock:

par **Beyer-Garrat** » 13 02 2007 à 21:54

Oui Scoot mais date et heure de la photo ?Très belle photo d'une très grande qualité merci Chefdegare.

par **POMidi** » 13 02 2007 à 22:03

Oui, photo d'une très grande qualité, #B6

Merci pour ce document.

Amicalement.

Pierre

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