Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **rail1435** » 15 11 2015 à 20:25

Et Sylvain est tiré, il faut le boire.

par **Tiékoro** » 15 11 2015 à 20:40

POLICE DU CALEMBOUR ! Vous êtres en état d'arrestations !

:rod_mdr2

par **YVES** » 15 11 2015 à 23:07

RL1257 a écrit:
PB150221.JPG

il y a 16 places dans le compartiment 3e classe
pas facile de faire des photos avec du recul

Etonnant, j'aurai imaginé l'intérieur plus luxueux, avec au moins des banquettes bien rembourrées.
Qu'elle est l'histoire de cette voiture-salon ? Fut-elle utilisée ensuite comme simple voiture sur le réseau ?

J'ai trouvé :
http://www.forum-train.fr/forum/viewtop ... 4&start=80
Avec en prime le fameux Eric Russell sur la plateforme.

par **L'homme du pire caddy** » 15 11 2015 à 23:11

rail1435 a écrit:Et Sylvain est tiré, il faut...

..., comme le dit Storm, l'affranchir au tarif "verre" !!! :B3

Pierre.

_______________________

www.youtube.com/user/gravurix77 · par **RL1257** » 16 11 2015 à 09:24

il y a 2 compartiments sur la voiture salon
16 places en 3e et 4 places dans le salon

sinon la 4.12 est démontée

et on a commencé un chantier voie dans la courbe du dépôt on a changé 9 traverses (la voie n'est pas encore tirefonnée)

par **vapeur65** » 16 11 2015 à 09:55

les traverses était bien malades par contre les traverses neuves n'on pas l'air sabotées pour l'inclinaison du rail surtout dans une courbe risque d'usure prononcé des boudins de roues !

www.youtube.com/user/gravurix77 · par **RL1257** » 16 11 2015 à 10:02

oui c'est vrai elles ne sont pas sabotées mais le reste de la courbe non plus pour mettre des traverses sabotées il faudrait tout refaire .

par **Elliot** » 16 11 2015 à 10:24

Avec du rail déja usé il n'est pas nécessaire de saboter les traverses si on met le coté usé du rail vers l'intérieur.

par **DIEMA** » 20 12 2015 à 20:04

Une vidéo de la "star polonaise" des rencontres internationales 2015 à Pithiviers....

phpBB [video]

Dommage c'est en polonais..............

www.youtube.com/user/gravurix77 · par **RL1257** » 21 12 2015 à 09:47

bonjour et merci pour la vidéo

les travaux avancent sur la 4.12
la chaudière a reçu une couche de peinture haute température et la soute à eau coté chauffeur est en réparation et reçoit un fond neuf
l'APAVE pourrait venir dans la première moitié de janvier s'il ne gèle pas trop fort

merci au chemin de fer des chantereines pour la fraiseuse qu'il nous ont donné elle est branchée et fonctionne depuis hier

www.youtube.com/user/gravurix77 · par **RL1257** » 04 01 2016 à 10:22

par **pelican** » 04 01 2016 à 11:24

Merci pour les bons vœux, et bon courage pour vos projets :ok

par **Saboul** » 04 01 2016 à 19:42

Elliot a écrit:Avec du rail déja usé il n'est pas nécessaire de saboter les traverses si on met le coté usé du rail vers l'intérieur.

On peut aussi compenser ça avec un peu de devers, mais il faut être parcimonieux et ne pas faire comme au Vivarais ou pendant des décennies l'excès de devers avait bouffé les rails intérieurs et même sur certaines locos les boîtes d'essieu et les châssis ! ,

www.youtube.com/user/gravurix77 · par **RL1257** » 27 01 2016 à 08:29

les travaux continuent la 4.12 sera vu par l'APAVE en mars pendant ce temps on travaille sur la carrosserie

nettoyage des tôles d'enveloppe

reparation de la soute arrière gauche

et sur le wagon plat à bords bas à essieux P52 on va changer les planches

le plat P52 en travaux

par **declic** » 27 01 2016 à 08:46

Bravo

Bon courage à toute l'équipe #B6

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